Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Polkupyörä vetoauton katolle

<< < (5/6) > >>

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 11.05.2021     kello on 09:31 ---Veikkaan että imukupit on enempi tarkoitettu noihin lasikattoihin ^-^

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

--- Lainaus päättyy ---
Esitteessä kyllä lukoo...

"2. Do not open the car sunroof while driving, and please do not use the bike rack on the car glass, as it might crush the car glass.
3. Do not use the bike rack on the panoramic roof, convertible top and roadster top car."

Karabiilisti:
sitä peltikaton lujuutta voi koittaa kun iskee siihen kiinni sellasen yli 100kg kalastusmagneetin.. ..ja koittaa irrottaa ilman jälkiä

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 11.05.2021     kello on 10:25 ---sitä peltikaton lujuutta voi koittaa kun iskee siihen kiinni sellasen yli 100kg kalastusmagneetin.. ..ja koittaa irrottaa ilman jälkiä

--- Lainaus päättyy ---

Magneetti ja imukuppi irroitetaan eri tavalla jos kyseessä ei ole sähkömagneetti. Imukuppiin lasketaan ilmaa vuotamaan sisään ja lähtee ilman voimaa.
Imukuppien varassa nostellaan aika raskaita osia ilmaan, muunmuussa monen matkailuauton kylkiosia,
Rekkojen pakkaskärrijen kylkiä ja kattoja paikalleen asentaessa, painavat pitkästi yli tonnin.

Kehitys kulkee, nykyisin valotkin toimiin ilman  Kalsiumkarbidia ;)

Karabiilisti:
Joo mutta en epäilekään sitä imukupin tehoa. Vaan kattopellin kestävyyttä....sehä n on melkoisen ohut suora peltisuikale jossa ei ole pahemmin vahvistuksia.
Eli vääntymiä, painaumia syntyy aika helposti.

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 11.05.2021     kello on 12:39 ---Joo mutta en epäilekään sitä imukupin tehoa. Vaan kattopellin kestävyyttä....sehä n on melkoisen ohut suora peltisuikale jossa ei ole pahemmin vahvistuksia.
Eli vääntymiä, painaumia syntyy aika helposti.

--- Lainaus päättyy ---
Ei kaikki autot ole ilman ruotoa tehty ferro oksidi rost Deutschland pellistä.
Ja taitaa aika monessa olla tosi luja ruoto katon sisään painumisen estämiseksi ympäri ajossa, fordissakin ensimmäisen vuoden ajan ;)
Tervetuloa sieltä lyhtyjen ajasta nykyaikaan.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa