rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Polkupyörä vetoauton katolle  (Luettu 2374 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:36
Vs: Polkupyörä vetoauton katolle
« Vastaus #15 : 10.05.2021 kello on 12:19 »
Onhan niitä myös sellaisia jotka tulevat kattoon kiinni vain imukupeilla.
Onhan alipaineessa kova voima,mutta ei kyllä ehkä itsellä ois pokkaa laittaa 6k€ fillaria sellaiseen ja syksyä moottoritielle..

Esim https://www.rockbrosbike.de/product_info.php?language=en&info=p51_rockbros-suction-bike-rack-car-roof-top-bike-rack-for-cars-bike-carriers-roof-mounted-bike-rack-quick-release-aluminium-alloy-bicycle-holder-with-sucker-for-2-bikes.html
Täyttääkö tuollaiset imukupit sidontavaatimukset. ..?

Tuosta linkistä en löytänyt minkäänlaista sidontalujuusmerkin tää. Varoituksia kyllä riitti.


*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:18.10.2021 kello on 21:38
Vs: Polkupyörä vetoauton katolle
« Vastaus #16 : 10.05.2021 kello on 15:14 »
Täyttääkö tuollaiset imukupit sidontavaatimukset. ..?

Tuosta linkistä en löytänyt minkäänlaista sidontalujuusmerkin tää. Varoituksia kyllä riitti.

Pysyy ainakin yhtä hyvin kuin hylly kylppärin seinässä imukupilla.  ;D

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:11
  • Karawaanari
Vs: Polkupyörä vetoauton katolle
« Vastaus #17 : 10.05.2021 kello on 21:49 »

Thulen telineistä ainakin hyviä kokemuksia. Suosittelen Thulen prorideja katolle. Thulen freeridellakin pärjää, mutta hankalammat käyttää. Lisäksi olen käyttänyt pieniä kuormaliinoja lisäsidontaan lisäämään omaa mielenrauhaa. Ja aisalla meillä on Thulen suberb teline, sen saa käännettyä pyörineen kaasupullokotelon tieltä pois.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 08:59
Vs: Polkupyörä vetoauton katolle
« Vastaus #18 : 11.05.2021 kello on 09:01 »
Auton kattoon imukupeillä pyöräteline? Tsiisus....  :o :o :o
Kyllä on katto sen jälkeen kuopilla. Nykyautojnen pelti on niin ohutta että varmasti venyy/painuu.


*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 15:59
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Polkupyörä vetoauton katolle
« Vastaus #19 : 11.05.2021 kello on 09:31 »
Auton kattoon imukupeillä pyöräteline? Tsiisus....  :o :o :o
Kyllä on katto sen jälkeen kuopilla. Nykyautojnen pelti on niin ohutta että varmasti venyy/painuu.

Veikkaan että imukupit on enempi tarkoitettu noihin lasikattoihin ^-^


*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:36
Vs: Polkupyörä vetoauton katolle
« Vastaus #20 : 11.05.2021 kello on 09:45 »
Veikkaan että imukupit on enempi tarkoitettu noihin lasikattoihin ^-^

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Esitteessä kyllä lukoo...

"2. Do not open the car sunroof while driving, and please do not use the bike rack on the car glass, as it might crush the car glass.
3. Do not use the bike rack on the panoramic roof, convertible top and roadster top car."

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 08:59
Vs: Polkupyörä vetoauton katolle
« Vastaus #21 : 11.05.2021 kello on 10:25 »
sitä peltikaton lujuutta voi koittaa kun iskee siihen kiinni sellasen yli 100kg kalastusmagneetin.. ..ja koittaa irrottaa ilman jälkiä

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:32
  • viva la France
Vs: Polkupyörä vetoauton katolle
« Vastaus #22 : 11.05.2021 kello on 12:31 »
sitä peltikaton lujuutta voi koittaa kun iskee siihen kiinni sellasen yli 100kg kalastusmagneetin.. ..ja koittaa irrottaa ilman jälkiä

Magneetti ja imukuppi irroitetaan eri tavalla jos kyseessä ei ole sähkömagneetti. Imukuppiin lasketaan ilmaa vuotamaan sisään ja lähtee ilman voimaa.
Imukuppien varassa nostellaan aika raskaita osia ilmaan, muunmuussa monen matkailuauton kylkiosia,
Rekkojen pakkaskärrijen kylkiä ja kattoja paikalleen asentaessa, painavat pitkästi yli tonnin.

Kehitys kulkee, nykyisin valotkin toimiin ilman  Kalsiumkarbidia ;)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 08:59
Vs: Polkupyörä vetoauton katolle
« Vastaus #23 : 11.05.2021 kello on 12:39 »
Joo mutta en epäilekään sitä imukupin tehoa. Vaan kattopellin kestävyyttä....sehä n on melkoisen ohut suora peltisuikale jossa ei ole pahemmin vahvistuksia.
Eli vääntymiä, painaumia syntyy aika helposti.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:32
  • viva la France
Vs: Polkupyörä vetoauton katolle
« Vastaus #24 : 11.05.2021 kello on 12:54 »
Joo mutta en epäilekään sitä imukupin tehoa. Vaan kattopellin kestävyyttä....sehä n on melkoisen ohut suora peltisuikale jossa ei ole pahemmin vahvistuksia.
Eli vääntymiä, painaumia syntyy aika helposti.
Ei kaikki autot ole ilman ruotoa tehty ferro oksidi rost Deutschland pellistä.
Ja taitaa aika monessa olla tosi luja ruoto katon sisään painumisen estämiseksi ympäri ajossa, fordissakin ensimmäisen vuoden ajan ;)
Tervetuloa sieltä lyhtyjen ajasta nykyaikaan.

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:30
  • Q7 TFSIe + Hobby 650 KFU
Vs: Polkupyörä vetoauton katolle
« Vastaus #25 : 24.05.2021 kello on 11:51 »
Thulen telineistä ainakin hyviä kokemuksia. Suosittelen Thulen prorideja katolle. Thulen freeridellakin pärjää, mutta hankalammat käyttää. Lisäksi olen käyttänyt pieniä kuormaliinoja lisäsidontaan lisäämään omaa mielenrauhaa. Ja aisalla meillä on Thulen suberb teline, sen saa käännettyä pyörineen kaasupullokotelon tieltä pois.

Hyvin samanlainen setti täälläkin. Thulea katolla ja aisan päällä.



Katolla meillä on juurikin yksi freeride ja yksi proride. Tuossa freeridessa asennus on pykälää vaikeampaa, kun proridessa pyörän keskiputken saa heti tukea vasten ja kiristäminen onnistuu yhdellä kädellä. Freeride ajaa kyllä hyvin asiansa, mutta painavan / hankalasti käsiteltävän pyörän kanssa ehdottomasti muutaman kympin lisäsijoituksella tuo proride. Freeride menee edelleen lasten maastureiden kanssa, mutta aika pian tuo pitää päivittää prorideksi.

Kunnon telineillä ja pyörän kiinnikkeillä näitä uskaltaa kyllä katolla kuskata, mutta itse en kyllä noihin imukuppeihin luottaisi ollenkaan :-X

Mihinkään pisaralla pisimmälle kilpailuihin ei sitten kannatakkaan lähteä mikäli katolla kuljettaa pyöriä. Äkkiseltään autosta riippuen kulutus nousee helposti sen 10-20% kun nuo pyörät aiheuttavat melko hurjan ilmanvastuksen turbulenssin myötä.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 08:59
Vs: Polkupyörä vetoauton katolle
« Vastaus #26 : 24.05.2021 kello on 12:32 »
kyllä siellä katossa palkit kulkee mutta harvakseltaan. Niiden välissä pelti on ohutta. Sakuissa vielä peltiä mutta joku japskien tai kinuskien maalattu tinapaperi...
Vanhoissa autoissa kattopelti oli vielä paksua...nykyisin yhä ohuempaa...jotta paino saadaan sinne lujuutta vaativiin osiin eli palkkeihin.

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux