Mulla Fränkissä oli ajatuksena suojauttaa (teetättää), mutta hinnoittelussa ei ollut mitään tolkkua - tai no, ymmärrän nostelussa, muovisuojien purkamisessa, pesussa ja kuivattelussa jotain työtä.. mutta että lähempänä tonnia. Ihan niin kallista alustamassa/kotelosuoja ei ole.
Integroidussa Fränkissä kun ei mersua ole kuin etupään rungon jämät, apurunko, etuakselisto ja lisäksi takana apurunko sekä tukivarret. Voimansiirron osia (kardaani, vetarit ja kevytvalukoppainen perä) ei massata. AlKon runko on galvanoitua, peltiohjaamoa ja -ovia ei ole, niin vähän on massattavaa edes. Tuon vähän on helpointa hoitaa ite kun sopivan montun löytää.