1kVa pikku-Honda vie puolisen litraa tunnissa suht täydellä kuormalla, että se on samoilla nurkilla. Ison dieselin hyötysuhde on toki parempi, mutta jos ihan suuruusluokkia haetaan..

Oma näkyy mittarin mukaan syövän pelkässä lataus käytössä, kierrokset moottorille noin 1250 rpm, noin 2,5- 3 l/ h ja laturissa tehoa 230 Ah jos on tarvetta. Siitä tehosta prijosoitu asunto-osalle vähintäin 50 Ah.

Asuntoautoissa on ilmeisestikin kiinnitetty huomiota sähköntarpeeseen ihan kunnolla. Hiluxiin löysin etsimällä 90A laturin, reilun 60A saa siitä vaunun akkujen lataukseen otettua.

Asuntoautoissa on ilmeisestikin kiinnitetty huomiota sähköntarpeeseen ihan kunnolla. Hiluxiin löysin etsimällä 90A laturin, reilun 60A saa siitä vaunun akkujen lataukseen otettua.

Tuo Masin tuore Iveco on aika poikkeus (muutenkin). Ei taida Fiiuissa (uusissakaan) PowerTakeOff eli PTO-rpm säätöä? Vaikka varsinaista voiman ulosottoa ole, mutta kiekkoja saa säädettyä.. Ja tuo iso laturi (vai 2) on myös spesiaalia. Mullakin F250:ssä on automaattinen PTO rpm-säätö (monia tilanteita, jossa PCM kytkee sen päälle - pois lähtee kaasua tai jarrua hipaisemalla tai kytkee D:lle tai R:lle)