Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Lataus 230 volttia

(1/4) > >>

"Masi":
Pian alkaa olla matkailuautojen lataus ongelmat takanapäin uusi systemi pukkaa 230 volttia ulos suoraan asunto-osan laturille ja muille virran tarvitsijoille. Kunnon  akut jotka kykenevät ottamaan virtaa oikeasti vastaan kuuluvat systeemiin.
Ei tarkoitettu henkilöiden vekottimiin jotka pelkää taivaan tippumista niskaa jos jotain uutta tulee ;)



https://www.reisemobil-international.de/ratgeber/230-volt-lichtmaschine-im-wohnmobil/?fbclid=IwAR2puHYVtYOjsHqVJAxx2JtJCLsLJOWS26N65R1SSJg3LE4jvKL8mFlY6Gs

HiTec:
Eikös noita ole mm. linja-autoissa käytetty jo iät ja ajat. Ei sillä, hyvä vaan että tulee jo vihdoin myös kevyempäänkin kalustoon Thumb

huopakatto:
Maksaa 5000e ,vaatii raahattavan laturin joka jaksaa 60a virtaa puskee, tekee kampiakselista 50% hyötysuhteellaa 230v joka tekee raahattavalla laturilla 80%  hyötysuhteella taas 12v akkuihin, eikä edes taukojen aikana voi ladata moottori seis hupiakkua, vaatii edelleen invertterin jos sammuksissa haluaa 230v käyttää jajajaja.

88k5:
Kiilahinageneraatto ri - ihan fiksua jos käyttöjännite on tuo 230VAC.
Sen sijaan 12VDC akkujen laataamiseen - ideaa? No, jos kaasukammoisen kulkimesta kyse, purkautuuhan ne 2x 180Ah akut äkkiä. Systeemissä siirrytty sitte LiFeP04 pikaladattaviin akkuihin. Hilut sitten maksaa sen 22k€.

Ilmastotalkoistahan kyse - sähköhän on päästötöntä, ja tulee töpsölistä..  :laugh:

E: tuossa sanotaan laturin olevan 2500 W tehoinen (se otetaan kiilahihnalta); eli vastaisi 12V -laturina (@14V) 2500/14 = n. 180 A. Mutta kerrotaan lataavan LiFeP04 (12v?) akkuja 130A virralla - minne se 50A jää?
Jenkkipikapeissa on jo aikapäiviä sitten otettu sille kolossaaliselle rv:lle oma laturi keulalle. Mullakin F250 on dual-alternator model (2x 140A). En vain tiedä mistä otetaan kaikki 3.9kW ulos  8)

elwari:
Tämäkin asia on vähän miltä kantilta miettii. Kattoilmastointiaha n 230V generaattorilla olisi tietty hyvä pyörittää. Itse ehkä ajattelisin isompaan sähköntarpeeseen 24 tai 48 voltin dc-järjestelmää. Noille jännitteille kaikenlaista invertteriä yms saa hyvin, kun ovat yleisessä käytössä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa