Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

suodattimen vaihto

<< < (3/3)

Alan:
Halpahan se on, jos talvella/myöhään syksyllä ajaisin niin vaihtaisin joka vuosi, kuten henkilöautodieselis säkin.

Ainakin Mersussa aikanaan se oli vaan kansi auki ja vaihto, kansi kiinni.

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: putkimies - 16.09.2011     kello on 21:01 --- ...Noh, suodattimessa käy niin että mitä enemmän hiukkasia suodattimeen tarttuu, niin sitä tiiviimäksi se tulee, eli suodatuskyky vaan ajanmyötä parantuu.  ;D ;D ;D

--- Lainaus päättyy ---

Ei se talveksi suodattimen vaihto ole tärkeä siksi että se on likainen, vaan että siinä on vettä. En kulkimissani ole nähnyt koskaan sanottavammin likaa suodattimessa, vaan vettä tai jäähilettä. Viimmeksi viimme Jouluna kun vaihdoin suodattimen kesken matkan, pakkasta -30 astetta.  ;)

kimi:

--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 16.09.2011     kello on 21:17 ---Halpahan se on, jos talvella/myöhään syksyllä ajaisin niin vaihtaisin joka vuosi, kuten henkilöautodieselis säkin.

Ainakin Mersussa aikanaan se oli vaan kansi auki ja vaihto, kansi kiinni.

--- Lainaus päättyy ---

Transiitissa pitää vaan muistaa poistaa vedet suodattimesta ja kokeilla toimiiko vanha, sama pätee ilmansuodattimeen. Molemmissa omat paineeseen perustuvat mittarit ja turha sellaista suodatinta vaihtaa joka mittarin asteikolla on vihreällä alueella.

Vaimo tossa alkukesästä mietti kun hänen Transiitti ei tahtonut pysyä käynnissä liikennevaloissa, dieselsuodattimen painemittarin lautanen löi pohjaan jo tyhäkäyntikierroksi lla ja vanhasta suodamesta ei saanut kaiken moskan läpi valutettua dieseliä pohjahanan kautta. Todettiin kun huoltokirjaa luettiin, että edellisestä suodattimen vaihdosta oli liki 100 000km. Kummasti helpotti käyntiä kun suodattimen vaihtoi.

Taas esimerkki siitä, että huollot kannattaa tehdä itse.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa