Toki uudempiin...
Mullakin on käyttöautoissa päivävalot valoisuuden tunnistimella ym. Vanhaan ei mielestäni oikein sovi tuollaiset nykyajan kotkotukset. Umpiot, joissa on integroituna hyväksytyt päivävalot maksavat n. 350 €, mutta auton tyyli muuttuisi amis joulukuusen suuntaan. Samoin puskuriin voisi asentaa n. 50 € päivävalot, mutta taas tyyli muuttuisi. Jospa testaan polttimoiden kestoa vielä nykyisellä jännitteellä, vaikka se kirkkaiden valojen käyttö tuntuukin hieman turhalta auringonpaisteessa.
Jotta klonksvaakkeniinko?
Retrotyylisesti laita releellä ajovalot sarjaan, niin saat punakan päiväilmeen
Mutta tosiaan, jos kymppejä on uhrannut +miljoona% halogeeneihin, ei niitä kannata alijännitteellä tummentaa. Siitä voi tulla permanenttia. Vähäinen palautuu, mutta jos 80% käytöstä sitä, niin lopullista on.
Jos joku laillisuudesta huolestuu, niin äkkiä jännitteen alentamisella E-hyväksytyssä autossa valon lumen määrä tippuu alle sallitun. HC:na ei sitten kelpaa, eikä RL:näkään löydy merkintöjä. Jos tarkkana haluaa olla
Jos sumari reiät löytyy (70mm) pyöreä, niin mulla olisi jouten Hellan DLR:t (6W halogen).
E. löytyy muuten tehtaan paketissa, asentamattomat Hellan päivävalot litteä ovaalit (6W halogen myös). Kuvia tarvittaessa..