Näillä ohjeilla pääset alkuun.
https://karavaanari.org/index.php?topic=13879.0
https://karavaanari.org/index.php?topic=13879.0
Sivuja: [1] Siirry alas
Näillä ohjeilla pääset alkuun.
https://karavaanari.org/index.php?topic=13879.0 Moi,
Kiitokset vastauksesta. Tässä tosiaan on useampi vaihtoehto, sillä lähdin kyselemään ettei tarvitse arpomalla alkaa osia vaihtelemaan. Voi käydä kukkaron päälle . Jäi tuosta aloituksessa mainitsematta että sain kertaalleen viikonloppuna kaasun päälle mutta ohjainpanelin termostaattia kun käänteli niin sillä ei ollut mitään reaktiota. Kaasulämmitys pysyi vaan päällä. Kun kaasun käytti ohjauspanelista pois päältä ja laittoi takaisin päälle niin alkuperäinen vikatilanne tuli taas päälle. En tiedä sitten onko tämä tyystin oma vikansa. -Welleri Moi teille kaikille,Jos joku tarvitsee Alde 3000 lämmittimeen kipinäkärkiä.mulla on 65€/kpl,sis.läh.kulut. Jos joku tarvitsee Alde 3000 lämmittimeen kipinäkärkiä.mulla on 65€/kpl,sis.läh.kulut. Tarkoitit varmaan kärkipakettia? Kärkipaketti sisältää molemmat kärjet ja kiinnitysruuvit holkkeineen sekä läpivientikumin. Moi teille kaikille, Sanoit, etä rele naksahtaa, mutta vetikö kaasuventtiili? Jos veti niin tuliko kipinä? Kipinän voi tarkistaa ottamalla kipinäjohdon irti elektroniikka yksiköstä ja pitämällä sitä noin 2mm päässä liittimestä, jos kipinöi niin tarkistaisin kärjet. Jos ei kipinöi on elektroniikkayksikk ö viallinen. Sanoit, etä rele naksahtaa, mutta vetikö kaasuventtiili? Jos veti niin tuliko kipinä? Kipinän voi tarkistaa ottamalla kipinäjohdon irti elektroniikka yksiköstä ja pitämällä sitä noin 2mm päässä liittimestä, jos kipinöi niin tarkistaisin kärjet. Jos ei kipinöi on elektroniikkayksikk ö viallinen. Moi, Kaasuventtiilin toimintaan en nyt osaa vastata. Onko siihen joku helppo konsti verifioida? Tarkoitus on mennä lähipäivinä kausipaikalle niin voisin tutkailla tarkemmin. Tarkoitatko tätä kuvassa olevaa elektroniikkayksikö n johtoa? (kuva lainattu internetin syövereistä) -Welleri Moi, Tarkoitan johtoa joka tulee siihen 6,3mm abikoliittimeen. Johdossa on ruskea silikoni systoflex kuori. Kaasuventtiilin voi mitata ohmimittarilla, jos näyttää 20 ohmia on molemmat käämit ehjiä, mutta jos näyttää 40 ohmia on toinen käämi poikki. Lämmitinkäsky ei sää olla päällä eli jänniteetön mittaus. Lämmitinkäsky päällä kaasuventtiilille tulee 12 volttia ( hieman alle ) ja jos ei tule niin elektroniikka yksikön sulake palanut ja se pitää kaivaa massasta näkyviin. Tarkoitan johtoa joka tulee siihen 6,3mm abikoliittimeen. Johdossa on ruskea silikoni systoflex kuori. Kaasuventtiilin voi mitata ohmimittarilla, jos näyttää 20 ohmia on molemmat käämit ehjiä, mutta jos näyttää 40 ohmia on toinen käämi poikki. Lämmitinkäsky ei sää olla päällä eli jänniteetön mittaus. Lämmitinkäsky päällä kaasuventtiilille tulee 12 volttia ( hieman alle ) ja jos ei tule niin elektroniikka yksikön sulake palanut ja se pitää kaivaa massasta näkyviin. Moi, Kiitokset jälleen kerran infosta! Nyt hoksasin mitä johtoa tarkoitit. Tämä pitää mittailla ja testata tarkemmin. -Welleri Moi, Vika oli tässä tapauksessa vialliset kärjet. Kiitokset mjo33400 neuvoista. Hei. Osaisiko joku kertoa missä on vika kun Alde käynnistää kaasulla jonkin sähkömoottorin mutta ei kähde tulille. Kun hieman lyön sen kylkeen, niin kuulu naksaus ja poltin käynnistyy, kun se on saavuttanut toivotun lämpötilan jää tuuletin ilmeisesti päälle, mutta ei taaskaan lähde lämmittämään ennen kun taas kopautan sitä kylkeen??
Hei. Osaisiko joku kertoa missä on vika kun Alde käynnistää kaasulla jonkin sähkömoottorin mutta ei kähde tulille. Kun hieman lyön sen kylkeen, niin kuulu naksaus ja poltin käynnistyy, kun se on saavuttanut toivotun lämpötilan jää tuuletin ilmeisesti päälle, mutta ei taaskaan lähde lämmittämään ennen kun taas kopautan sitä kylkeen?? Ilmeisesti häiriövalo ei syty joten vika on painekellossa. Painekellon siniseen johtoon ei tule jännitettä. Jos puhallin jää päälle niin silloin kyllä häiriövalo syttyy. Sivuja: [1] Siirry ylös
|