Tekniikkakeskustelut > Projektit

Matkaaja Pallas 5500 -87 Käyttis

<< < (9/26) > >>

latushka83:
Tuossa järjestelmää ilmatessa tuli mieleen että kun ei ole pumpulle pakkokiertoa olemassa tässä niin sellainenhan pitää nakertaa. Ohjauspaneelissa kun on sopivasti yksi nappula jolle ei tässä mallissa ole käyttöä joten paneeli irti ja tutkimaan piirilevyä. Onneksi näissä vanhoissa on sen verran selkeät piirilevyt niin ei tarvinnut kauaa miettiä että miten tuon saa hoidettua kun ensin vielä tutkaili noita MJO:n foorumille laittamia mainioita sähkökaavioita. Katkasijan kahta puolta vain foliot poikki ja pari hyppyjohtoa niin asia oli sillä selvä. Ja kun tuo paneeli oli irti niin vaihdoin sulakerasialta tulevan virtajohdon 1,5mm2 kun alkuperäinen on melko ohutta. Voinut olla johto jo melko lujilla kun käynnistysvaiheessa on vedetty melkolailla tuplavirrat alkuperäiseen verrattuna. Tein myöskin tuonne pannun viereen erillisen piirilevyn diodipaketille kun nuo irtaallaan olevat ja paljaat sokeripalaliitokset on mun silmään kauhistus. Tuo piirilevy on melko karkian näköistä tekoa kun ei ole muuta työkalua noiden tekoon kuin dremel ja kaiverrusterät. ;D Nyt kun alkaa nuo ilmat lämpeneen niin pitäisi vielä vetää tuo pakko-ohjauksen johto ja vaihtaa pari kriittistä virtajohtoa myöskin paksumpaan. Joutuu vaan purkaan tuon sohvan irti että pääsee käsiksi.

latushka83:
Viimeisiä viedään eli aletaan pääseen jo tämän päivän tasalle.

Tuossa helmikuun lopulla ennen päivän retkeilyä piti vielä katsoa tuo oikean puolen iskarin alakiinnike kun katsastusmies siitä mainitsi että on taipunut runkoon päin. Liekkö tuosta joskus yritetty nostaa tai jotain, eipä voi tietää. Tuo taipuikin melko helposti kun sai isot putkipihdit kiinni ja hieman väänti. Nyt on iskari vähän kauempana rungosta eikä enää ota siihen kiinni. Samalla laittelin uudet tiivisteet etukotilon luukulle kun vanhat on kadonnut jonnekkin tienpäälle.





Tuon retken aikana tietenkin piti primuksen alkaa temppuileen eli sanoi työsopimuksen irti siinä aamu viiden aikaan. En siinä paikanpäällä tuolle saanut selkoa että mikä meni mutta samalle iltaa kotosalla pääsi tutkiin paremmin kun oli yleismittari käytössä. Pikainen tutkimus paljasti että vesitermostaatti oli juminut auki.

Paikallisesta elektroniikkaputkas ta löytyi sopiva termostaatti 7,5 euron hintaan. Oli vain irtokauluksella oleva niin piti ohuesta sähköjohdosta tehdä sovite rungon ja termostaatin väliin että istui oikein paikoilleen. Vikaa tuossa on ilmeisesti ollutkin kokoajan kun tällä uudella termostaatilla patterit lämpenee huomattavasti kuumemmaksi eikä katko jatkuvasti lämmitystä.









Ja tähän loppuun vielä pari reissu- ja sisustuskuvaa. Yläpedin tavarat saa kätevästi piiloon verhon taakse niin uskaltaa vieraitakin kutsua jos sellainen mielenhäiriö joskus pääsee iskeen.  :laugh:

latushka83:
Seuraavaksi varmaan pitäisikin ottaa tuo primus huollettavaksi kun sitä varten on nyt tarpeita hommattu eli kipinäsytkä ja maalia. Ja kun alkaa oleen ilmatkin jo lämpimiä ja päivät valoisia niin purkaa tuo sohva pois niin saa vaihdettua johtoja vähän paksumpiin.

mjo33400:
Tämmöisiä niistä tulee kun on huollettu. Kuvia vuosien varrelta.

latushka83:
Joo olen nuo huomannutkin kun vanhoja juttuja lueskellut ja paljon vinkkejä ja oppeja noista saanut. Tuo Akun tarina tuolla infon puolella olikin melko perusteellinen. Piti kirjanmerkkeihin lisätä niin voi vielä käydä kertaamassa kun varmasti jo puolet asioista unohtunut.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa