Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Oulaa 13 Mar 2021
  • #2 kirjoittanut vaanari61 13 Mar 2021
  • Järkyttävä kyhäys, ei tuosta muuta voi sanoo . . .
  • #3 kirjoittanut vaanari61 13 Mar 2021
  • Jotenki vois ymmärtää jos teltta tehtäisiin auton kylkeen telttauralistalla lasikuitukaarin. Noin toimien saataisiin kevyt, miltei 100 rosenttinen sääskisuoja, nopea asentaa ja vähän tilaa viepä verme.

    Minun mielestäni kaikki puolikiinteät / raskaat rakenteet ei kuulu retkeilyautoon. Retkeilyauton idea mielestäni nopeasti toimesta toiseen, ei mitään ruuvailuja jne jne . . .
  • #4 kirjoittanut kimi 13 Mar 2021
  • Joskus kannattaisi jättää idea toteuttamatta, tässä yksi hyvä esimerkki.
  • #5 kirjoittanut jamseil 13 Mar 2021
  • Kolme varttia menee kasaamiseen, niin ei kovin kätevä. ;)
  • #6 kirjoittanut Tarvasjoki 13 Mar 2021
  • Surkean Kamree viritys Thumbd
  • #7 kirjoittanut Hesus 13 Mar 2021
  • mutta mahtuu parkkiruutuun.

     ;D
  • #8 kirjoittanut vaanari61 13 Mar 2021
  • mutta mahtuu parkkiruutuun.

     ;D

    Käy kokeileen Svolvaerissä,  on lappu ikkunassa . . .
  • #9 kirjoittanut Hesus 14 Mar 2021
  • Käy kokeileen Svolvaerissä,  on lappu ikkunassa . . .

    Norskit osaa kyllä sakottamisen, mutta en ehkä sen syyn takia ostais liian pientä autoa. saati tommosta telttajatkoa.
  • #10 kirjoittanut posilo 24 Jun 2021
  • Sanat ei riitä!  ;D  IHAN HIRVEE HÄKKYRÄ!
  • #11 kirjoittanut hartsakoski 24 Jun 2021
  • Mitähän tuota suunnitellessa ja tehdessä on ajateltu ???
    Aika surkea esitys mielestäni.
    Ei taida olla maailmanvalloittaja ksi :(
  • #12 kirjoittanut Aakku 24 Jun 2021
  • Onko tuo pressukate tehdastekoinen...?

    Myydäänkö tuollaisia ihan oikeasti jossain? Reimo ainakin luki takissa.
Sivuja:
Toiminto