Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä
Akun varaustilan seuraaminen
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 12.03.2021 kello on 12:34 ---^ Noi sun jutut on jo aikamoista hifistelyä. :D 90 luvulla kytkettiin aina 5 metia MMJ:tä akun napoihin ja katsottiin mittarista, että pysyikö jännite yli 10,5 voltiin 15 sekunnin ajan, jos pysyi niin akku oli hyvä. Kytkentä suoritettiin tietysti MMJ:n puolessa välissä.
--- Lainaus päättyy ---
Joo, akun kunnon laskeminen on aika haastavaa kun -10% napajänniteessä vastaa kapasiteetin arvionnissa noin 80% romahdusta. Eli jos sitä ei kuormitusta on vain hetken aikaa, niin mittaustapa/virheet johtaa isoihin heittoihin laskennassa. Ajalla ja lämpötilalla vielä iso merkitys.
Eikä nämä matkuiluvehkeiden näytöt kovin luotettavia ole - mutta suuruusluokkaa kertovat varaustasosta. Ainakin mulle riittää ;D
99:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 12.03.2021 kello on 13:04 ---Eikä nämä matkuiluvehkeiden näytöt kovin luotettavia ole - mutta suuruusluokkaa kertovat varaustasosta. Ainakin mulle riittää ;D
--- Lainaus päättyy ---
Kyllä omassa näyttää aikas tarkalleen varaustason (vasemmanpuoleisin) ;D
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: 99 - 12.03.2021 kello on 19:40 ---Kyllä omassa näyttää aikas tarkalleen varaustason (vasemmanpuoleisin) ;D
--- Lainaus päättyy ---
Ookko pohtinut miten se mittaasen, jos samanaikaisesti on kuormitusta ja joku latausmenetelmä päällä.
Jollain mielenkiintoisella algoritmilla noiden latureiden aivot jossain välissä triggeröivät/loihtivat lepojänniteen akkulle. Onko kukaan sitten verrannut, pitääkö paikkansa.
Mulla oli 180Ah traktorin irtoakku latauksessa useamman päivän 4A älylaturilla - sammutin siitä latauksen (jätin napoihin kiinni ja töpsöliin), niin vielä viikon päästä sen näyttö kertoo 13.0V napajänniteeksi. sehän on 130% varaustaso ;D
99:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 12.03.2021 kello on 20:17 ---Ookko pohtinut miten se mittaasen, jos samanaikaisesti on kuormitusta ja joku latausmenetelmä päällä.
--- Lainaus päättyy ---
Ei vaikutusta, kun mittaus suoritetaan shunttivastuksella jonka läpi kulkee kaikki akun sähkö. Loput on matematiikkaa.
Aakku:
Tätä palkkia olen joskus muistaakseni ennenkin kysellyt...
Näytössä on palkki (9), joka käsittääkseni kertoo akun varaustilan. Mitenkä se mahtaa tapahtua, kun se ei ainakaan korreloi näytössä olevan jännitteen kanssa?
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
Siirry pois tekstitilasta