Tekniikkakeskustelut > Alde

Alde 3010 lämmön jakautuminen matkailuautossa

(1/2) > >>

Alan:
Erotettu Mitäs tänään tehty -ketjusta.

Lumikenkäilty Perämerellä, 4. päivä peräkkäin.


Samalla testattu auton talviominaisuuksia. Eipä juuri moitittavaa. Takana hiukan viileämpi kuin edessä, liekö Alde ilmauksen tarpeessa.

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: Alan -  4.03.2021     kello on 22:39 ---Lumikenkäilty Perämerellä, 4. päivä peräkkäin.
Takana hiukan viileämpi kuin edessä, liekö Alde ilmauksen tarpeessa.

--- Lainaus päättyy ---

Ei ole ilmauksesta kiinni.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 -  5.03.2021     kello on 08:50 ---Ei ole ilmauksesta kiinni.

--- Lainaus päättyy ---
En tiedä tuon Hymerin ratkaisua, mutta Fränkin tunnen. Koko patterijärjestelmän huonoin aivotus on tuo takatallin yläpuolinen makuu osasto. Putket tulee ja menee alempaa kuin sen patterit. On ehken samassa korossa mitä paisari vaatekaapissa. Lisäksi takapunkaan patteri on haaroitettu vielä kuulasululla, mikä tietty hyvä että lämpöjä saa pienemmälle, jolloin enempi menee takatallin haaran kautta. Mutta tuo patteri kerää kaiken ilman piiristä. Helppo todeta laihalämpeäminen ja ilmavena vieressä. Pala vessapaperia ja sormin niistämään.

Jos jostain hyvin ilmattuun piiriin pääsee ilmaa, jää se Fränkissä just tuonne korkeimpaan sopukkaa (tiettu osa kerkee paisaristakin ulos). Eniten epäilen tuota automaatti ilmauskelloa. Noita ei pitäisi käyttää kuin paineellisissa piireissä ja niissäkin sitä mallia missä letkulähdön tilalla ruuvattava muovi korkki. Tuo vekotin ei toimi oikein alipaineellisessa piirissä (esim. maalämpö/maaliuos) tai paineettomassa jossa lämmönvaihtelu voi olla iso. Glykoli jäähtyessään kutistuu siinä missä vesi, ja jossain mutkassa tai alumiiniputkessa voi syntyä siitä pieni alipaine - ikävää jos se lähellä tuota ilmauskelloa..

Fränkissä olen huomannut kun -10..-20C laittaa pömpelin lämpeämään (paisarissa käy melske), niin vuorokauden päästä takapatterin ilmausvenasta voi käydä niistää.. autom. ilmauskelloon taitaa tulla korkki jossain välissä  8) Voihan siinä olla roskakin, mutta luulisi glykolia häviävän sitten.

Alan:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  5.03.2021     kello on 09:14 ---En tiedä tuon Hymerin ratkaisua, mutta Fränkin tunnen. Koko patterijärjestelmän huonoin aivotus on tuo takatallin yläpuolinen makuu osasto. Putket tulee ja menee alempaa kuin sen patterit. On ehken samassa korossa mitä paisari vaatekaapissa. Lisäksi takapunkaan patteri on haaroitettu vielä kuulasululla, mikä tietty hyvä että lämpöjä saa pienemmälle, jolloin enempi menee takatallin haaran kautta. Mutta tuo patteri kerää kaiken ilman piiristä. Helppo todeta laihalämpeäminen ja ilmavena vieressä. Pala vessapaperia ja sormin niistämään.

Jos jostain hyvin ilmattuun piiriin pääsee ilmaa, jää se Fränkissä just tuonne korkeimpaan sopukkaa (tiettu osa kerkee paisaristakin ulos). Eniten epäilen tuota automaatti ilmauskelloa. Noita ei pitäisi käyttää kuin paineellisissa piireissä ja niissäkin sitä mallia missä letkulähdön tilalla ruuvattava muovi korkki. Tuo vekotin ei toimi oikein alipaineellisessa piirissä (esim. maalämpö/maaliuos) tai paineettomassa jossa lämmönvaihtelu voi olla iso. Glykoli jäähtyessään kutistuu siinä missä vesi, ja jossain mutkassa tai alumiiniputkessa voi syntyä siitä pieni alipaine - ikävää jos se lähellä tuota ilmauskelloa..

Fränkissä olen huomannut kun -10..-20C laittaa pömpelin lämpeämään (paisarissa käy melske), niin vuorokauden päästä takapatterin ilmausvenasta voi käydä niistää.. autom. ilmauskelloon taitaa tulla korkki jossain välissä  8) Voihan siinä olla roskakin, mutta luulisi glykolia häviävän sitten.

--- Lainaus päättyy ---
Jep, takimmaiset patterit ei lämpiä. Etummainen sängyn sivussa vielä, mutta taempi ja pääpuolessa ei. Ilmausletkut ovat hyvin näkyvillä. Häätyy kokeilla illalla, tänään täytyy siirtyä.

Vaatekaapissa on tässäkin paisuntasäiliö, eikä kovin korkealla.

Alan:
Ilmasin. Yksi kohta on vasemman pitkittäisen takasängyn pääpuolessa. Hyvin vähän oli ilmaa. Laskin nestettä pahvimukin pohjalle pienen lorauksen. Kun poistin patjan, niin patterit tuntuivat lämpimiltä, mutteivät kuumilta. Patterit siis seinän vieressä ja niiden ilmankiertoaukot hyvin herkästi jäävät petarin tai peiton alle.

Pääpuolessa ei patteria olekaan, pelkkä putki, joka johtaa toisen sängyn puolelle. Siellä ei ole ilmausruuvia.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa