Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut ---Tapsa--- 26 Feb 2021
  • Hei
    Mitä kommetteja löytyy ajatukselle, että yksiakselisen vaunun alle asennetaan kaksi 100 l säiliötä?
    Harmaavesisäiliö tulisi akselin takapuolelle ja puhdasvesisäiliö vastaavasti etupuolelle. Vaunu on kesäkäytössä ja käytännössä tuo vetoauton puoleinen puhdasvesisäiliö pyritään pitämään täydempänä kuin harmaavesisäiliö.
    Säiliön korkeus on 120 mm ja muut mitat noin 700 mm x 1300 mm.
  • #2 kirjoittanut Yrjö 26 Feb 2021
  •  Monissa vaunuissa menee pienemmilläkin säiliöillä ylikuorman puolelle.
     Meillä vesisäiliö n. 30 l. + juomavesi , harmaa n. 60l. . Koska vettä saa monista paikoista (suomessa), mutta harmaanveden ja kemssan tyhjennyspaikkoja vähemmän.
      Aisapainokin olisi hyvä olla aina kohdallaan.
  • #3 kirjoittanut HiTec 26 Feb 2021
  • Jos massat antaa myöten niin vaunun kantavuudessa kuin veturissakin sekä aisapainoissa, niin mikä jottei ;D Itse asentaisin ne joka tapauksessa vaunun keskilinjalle ja mahd. lähelle akselia, jolloin tuon lisämassan muodostama "heiluri" ei rasita aisaa liiaksi. Lisämassa vieläpä nuin alhaalla, about renkaiden napojen tasalla, niin tuskin se paljoa enempää vaunua heittelee sivusuunnissakaan sen veden hölskyessä noissa säiliöissään 8)
  • #4 kirjoittanut mike 26 Feb 2021
  • Tuskin noita ajaessa kannattaa täytenä pitää? Vai puskaparkkiako varten nuo laitat?
  • #5 kirjoittanut 88k5 26 Feb 2021
  • Miksi ei toimisi 100/100 säiliöt - varsinkin kun opetellut tyyli "vain 1 satanen";
    • 100 puhdasta + 0 harmaata = 100
    • 0 puhdasta + 100 harmaata = 100
    • kaikkea noiden väliltä, eli X + Y =100 yhteensä

    Systeemiä voi kutsua suljetuksi kierroksi. Kannulla ei tuoda, eikä ämpärillä viedä.. niin maahan 'läiky' mitään.  :D
    M-autolla opetellu tuohon, niin yhdellä käynnillä hoituu vesitase. Ja sikäli huoleton, että yksi tankillinen (vain toinen) kuuluu auton omamassaan. Tuolleen ei voi tulla vahinkoa 1+1= 2  ;D
    Aavistushan siitä katoaa/haihtuu mm. keittolautasen kautta kemssaan  ;)

    Vaunussa sijoittaisin molemmat pytyt taka-akseli taakse välittömästi - enempi tilaa rungossa, eikä jarruvaijereita/tankoja kiusana. Yleensä vaunua lastatessa aisapainoon tulee plussaa, eikä miinusta. Vastapainona sille tuo välittömästi akselin takana olisi optimikompensaatio, sillä edellytyksellä että kokonaismassa sallii.
  • #6 kirjoittanut Yrjö 26 Feb 2021
  •   "88k5" Hyvä ajatus kuten aina.
      Mutta aloittajan ajattelemat 120 korkeat tuskin sopii välittömästi akselin taakse?
      Mutta kaksi pienempää rinnan, niin ei vaikuta aisapainoon yhtään.
      Talvikäyttö sitten vaikeaa. Meillä käyttövesi sisällä, harmaaveden tyhjennys kuumailmapuhaltimen kanssa, tai ehkä lämpimiä ilmoja odotettava, vaikka välillä pakkasella suolaa/sokeria laitettu tiskivesien joukkoon?
      Lämmitysvastukselle on reikä, en kyllä oo hankkinut.


      Lasikuidusta kyhäsin tämmösen.
  • #7 kirjoittanut ---Tapsa--- 27 Feb 2021
  • Huomenta ja kiitoksia hyvistä kommenteista. Vaunu on enempi paikoillaan kuin liikenteessä ja veden on tarkoitus ”siirtyä” edestä taakse + vähän hävikkiä matkalla. Suihkua varten säiliöillä olisi tuo reippaampi koko mutta ei niitä tarvitse aina täynnä pitää, jos on mahdollista helppoon veden hankintaan ja poistoon. Joku ”kaninkorva” tyyppinen pintamittaus pitää viritellä mallia ”säliliö puolillaan” ja ”melkein täynnä”.
    Sijoitus ja tarkempi koko selviää kun käyn tänään vaunua alla mittailemassa.

    Sekin hyvä puoli olisi ulkopuolisissa säiliöistä, että mahdolliset vesivahingot jäisivät vaunun ulkopuolelle mutta tietenkin pakkasen kanssa pitää olla tarkkana.
  • #8 kirjoittanut Alan 27 Feb 2021
  • Kukaan ei ole vielä muistuttanut ***** aikanaan 110 mm viemäriputkesta vaunun alle rakentamasta harmaavesisäiliöstä . Siinä oli hyvä toteutus, mutta liekö kuvia enää missään tallessa.
  • #9 kirjoittanut arska100 27 Feb 2021
  • Kukaan ei ole vielä muistuttanut ***** aikanaan 110 mm viemäriputkesta vaunun alle rakentamasta harmaavesisäiliöstä . Siinä oli hyvä toteutus, mutta liekö kuvia enää missään tallessa.
    Mulla on jossain jos löydän vielä. Mulla oli hänen vanha vaunu.
  • #10 kirjoittanut Hesus 27 Feb 2021
  • itsekin tein vaunuun 110mm putkesta harmaavesisäiliön, mutta tilavuus oli kyllä hyvin kaukana 100litrasta. Tietty saahan niitä yhdisteltyä enempi sarjaan, mutta aika hässäkkä tulee. Jos noin ison tarvitsee niin kyllä joku muu ratkaisu lienee parempi.
  • #11 kirjoittanut 99 27 Feb 2021
  • itsekin tein vaunuun 110mm putkesta harmaavesisäiliön, mutta tilavuus oli kyllä hyvin kaukana 100litrasta.

    Metrin pätkä ko. putkea on tilavuudeltaan n.9,5 litraa. Siitä voi laskea paljon ko. putkea tarvitaan
  • #12 kirjoittanut svc 27 Feb 2021
  • Kukaan ei ole vielä muistuttanut ***** aikanaan 110 mm viemäriputkesta vaunun alle rakentamasta harmaavesisäiliöstä .
    Soliferin toteutus putkimaisesta säiliöstä:


  • #13 kirjoittanut Tarvasjoki 27 Feb 2021
  • itsekin tein vaunuun 110mm putkesta harmaavesisäiliön, mutta tilavuus oli kyllä hyvin kaukana 100litrasta. Tietty saahan niitä yhdisteltyä enempi sarjaan, mutta aika hässäkkä tulee. Jos noin ison tarvitsee niin kyllä joku muu ratkaisu lienee parempi.
    kafissa oli tehtaalla jo valmiiksi laitettu takapäähän sisällä poikittain musta viemäriputki jossa oli myös ylivuoto putki ,oisko ollu 110 tai150 putki vuosimalli oli 90   viimeisissä kotimaisissa.
  • #14 kirjoittanut 88k5 27 Feb 2021
  • kafissa oli tehtaalla jo valmiiksi laitettu takapäähän sisällä poikittain musta viemäriputki jossa oli myös ylivuoto putki ,oisko ollu 110 tai150 putki vuosimalli oli 90   viimeisissä kotimaisissa.
    160 HT oli, ja Kafin manuskan mukaan jotain reilut 30 litraa (0.8dm^2*pii*18dm=36 litraa)
  • #15 kirjoittanut 0yxxy0 27 Feb 2021
  • Soliferin toteutus putkimaisesta säiliöstä:

    (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
    Mulla oli joskus vuokralla tälläinen solikka. En tiennyt että hana oli kiinni (tarkoitus olla auki ja astia alla), kunnes sukat kastui ja sen jälkeen alkoikin hirveän kiire luutuaminen kun putken pääty pettikin.
Sivuja:
Toiminto