Forum > Käyttö- ja jätevesi

Asennetaan 2 x 100 l vesisäiliöt vaunun alle, onko hyvä ajatus?

(1/4) > >>

---Tapsa---:
Hei
Mitä kommetteja löytyy ajatukselle, että yksiakselisen vaunun alle asennetaan kaksi 100 l säiliötä?
Harmaavesisäiliö tulisi akselin takapuolelle ja puhdasvesisäiliö vastaavasti etupuolelle. Vaunu on kesäkäytössä ja käytännössä tuo vetoauton puoleinen puhdasvesisäiliö pyritään pitämään täydempänä kuin harmaavesisäiliö.
Säiliön korkeus on 120 mm ja muut mitat noin 700 mm x 1300 mm.

Yrjö:
 Monissa vaunuissa menee pienemmilläkin säiliöillä ylikuorman puolelle.
 Meillä vesisäiliö n. 30 l. + juomavesi , harmaa n. 60l. . Koska vettä saa monista paikoista (suomessa), mutta harmaanveden ja kemssan tyhjennyspaikkoja vähemmän.
  Aisapainokin olisi hyvä olla aina kohdallaan.

HiTec:
Jos massat antaa myöten niin vaunun kantavuudessa kuin veturissakin sekä aisapainoissa, niin mikä jottei ;D Itse asentaisin ne joka tapauksessa vaunun keskilinjalle ja mahd. lähelle akselia, jolloin tuon lisämassan muodostama "heiluri" ei rasita aisaa liiaksi. Lisämassa vieläpä nuin alhaalla, about renkaiden napojen tasalla, niin tuskin se paljoa enempää vaunua heittelee sivusuunnissakaan sen veden hölskyessä noissa säiliöissään 8)

mike:
Tuskin noita ajaessa kannattaa täytenä pitää? Vai puskaparkkiako varten nuo laitat?

88k5:
Miksi ei toimisi 100/100 säiliöt - varsinkin kun opetellut tyyli "vain 1 satanen";
[*] 100 puhdasta + 0 harmaata = 100
[*] 0 puhdasta + 100 harmaata = 100
[*] kaikkea noiden väliltä, eli X + Y =100 yhteensä
Systeemiä voi kutsua suljetuksi kierroksi. Kannulla ei tuoda, eikä ämpärillä viedä.. niin maahan 'läiky' mitään.  :D
M-autolla opetellu tuohon, niin yhdellä käynnillä hoituu vesitase. Ja sikäli huoleton, että yksi tankillinen (vain toinen) kuuluu auton omamassaan. Tuolleen ei voi tulla vahinkoa 1+1= 2  ;D
Aavistushan siitä katoaa/haihtuu mm. keittolautasen kautta kemssaan  ;)

Vaunussa sijoittaisin molemmat pytyt taka-akseli taakse välittömästi - enempi tilaa rungossa, eikä jarruvaijereita/tankoja kiusana. Yleensä vaunua lastatessa aisapainoon tulee plussaa, eikä miinusta. Vastapainona sille tuo välittömästi akselin takana olisi optimikompensaatio, sillä edellytyksellä että kokonaismassa sallii.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View