Tarinoita autojen tuonnista Suomeen on valtavasti, mutta vastaavasti auton myynnistä ulkomaille huomattavasti vähemmän. Varmasti osittain liityy siihen, että henkilöautot verotuksen kautta lienee järkevintä myydä Suomeen. Mutta se mitä itse olen tarkkaillut käytettyjen asuntoautojen hintoja Saksassa ei pidä yhtä suoraviivaisesti paikkaansa.

Sitä tässä on pohtinut, että jos jollain kesälomareissulla lähtee oman auton kanssa keskieurooppaan niin onko realistinen vaihtoehto, että esim. Liikkeestä voisi katsella vaihtomahdollisuutt a? Varsinkin jos välirahasta puhutaan niin helpottaisihan tuo logistisesti kun matkalla voisi suht paineitta käydä vilkaisemassa jos sattuu edes etäisesti reitille halutun kaltainen yksilö.

Ja jos näin haluaisi tehdä, niin mitä kaikkea pitäisi ottaa huomioon jo kotosuomesta lähtiessä?

Tarinoita autojen tuonnista Suomeen on valtavasti, mutta vastaavasti auton myynnistä ulkomaille huomattavasti vähemmän. Varmasti osittain liityy siihen, että henkilöautot verotuksen kautta lienee järkevintä myydä Suomeen. Mutta se mitä itse olen tarkkaillut käytettyjen asuntoautojen hintoja Saksassa ei pidä yhtä suoraviivaisesti paikkaansa.

Sitä tässä on pohtinut, että jos jollain kesälomareissulla lähtee oman auton kanssa keskieurooppaan niin onko realistinen vaihtoehto, että esim. Liikkeestä voisi katsella vaihtomahdollisuutt a? Varsinkin jos välirahasta puhutaan niin helpottaisihan tuo logistisesti kun matkalla voisi suht paineitta käydä vilkaisemassa jos sattuu edes etäisesti reitille halutun kaltainen yksilö.

Ja jos näin haluaisi tehdä, niin mitä kaikkea pitäisi ottaa huomioon jo kotosuomesta lähtiessä?

Kaikki auton paperit mukaan, ei se sen kummempaa ole.
Alkuperätodistus, rekisteriote, vakuutustodistus ja mielellään ostolasku josta näkyy kuka möi kelle.
Saattaa pari päivää mennä kun tarkastavat tietojen oikeellisuuden.
Tosin hyvityshinta saattaa yllättää ja ei positiivisesti.
Ja parikymmentä vuotta vanhaa saattaa liike olla ottamatta ollenkaan.

Esimerkiksi näin

Kaikki auton paperit mukaan, ei se sen kummempaa ole.
Alkuperätodistus, rekisteriote, vakuutustodistus ja mielellään ostolasku josta näkyy kuka möi kelle.
Saattaa pari päivää mennä kun tarkastavat tietojen oikeellisuuden.
Tosin hyvityshinta saattaa yllättää ja ei positiivisesti.
Ja parikymmentä vuotta vanhaa saattaa liike olla ottamatta ollenkaan.

Kiitos tästä.

Meinastko että esim Saksassa hyvittävät suhteessa huonomin kuin Suomessa?

Olettaisin jos melkein parikymmentävuotta vanhaa ostan, niin ottaisivat myös vanhan vaihdossa mutta toki voin olla väärässäkin. Toki tässä skenaariossa siis ajatus oli että ensi sijaisesti olisin menossa lomamatkalle en autonostomatkalle, joten jos jompi kumpi näistä skenaarioista ei miellyttäisi niin eipä tuo kummoista harmitusta aiheuttaisi. On niitä hienoja autoja ennenkin mennyt ohi erinäisistä syistä. Uusia tulee kyllä vastaan aina. Saksassa yuo tarjonta on vaan ollut perinteisesti parempaa. Enemmän oikeastaan harmittaisi lähteä Saksaan asyi ja todeta, ettei se ennalta katsottu auto vastaakkaan sitä mitä ovat mainostanret. Tätä sattuu kyitenkin aika usein.  Vähemmän harmittaa kun ei ole erikseen tuonne matkustanut kauppoja tekemään.

Kiitos myös Oulaallr vinkistä. Tosin nyt tosiaan en tarvitsisi mitään tällaista etukäteiskyselyä..  menisin paikan päälle ja kysyisin. Jos ei natsaa niin ei natsaa.

Toki tämä on ajatuksenakin vasta jonkun ajan päästä ajankohtainen. Nykyinen auto tuli ostettua kuitenkin aika hiljattain ja vielä ei ole mikään erikoinen tarve vaihtaa. Erityisen optimistinen en tällä hetkellä ole että tänä kesänä matkustelemaankaan noin pitkälle tulee lähdettyä koronasta johtuen. Ja myöskin on tullut pistettyä merkille että mobile.de tarjonta on myös noin puolet siitä mitä se on tasaisesti ollut tässä useamman vuoden ajan.

Melkein tuli kokeiltua tuota hyvittämistarjousta (7-8v sitten) etelä-Saksalaisessa Adria liikkeessä kun kiikarissa oli ollut Adrian täysinteg. Sonic. Dometicin jääkaapista meni reissussa kipinämuuntaja ja tuolta hain - piha täynnä vaihtopöksiä, odotellessa jouti hintalappuja etulaseista tiirailee.. kun osa kädessa, niin asennushommiin jääkaappi/perhe huusi. Se jäi sitten melkeiksi.. 

Paperien pyörittelyn osalta myynti ulkomaille on helppo juttu. Kaupanteon yhteydessä ostajalle jää auton lisäksi rekisteriotteen ilmoitusosa täytettynä, sekä tietysti tekninen osa. 

Myyjä tarvitsee lSuomen viranomaisia varten luovutustodistuksen, jossa on ostajan tiedot sekä auton rekisterikilvet. Näiden kanssa mennään sitten Suomessa tekemään rekisteröintitoimip isteeseen myynti-ilmoitus, jotta verot ja vakuutukset katkeavat. Auton tietoihin tulee ajoneuvotietojärjes telmään merkintä "Poisto ulkomaille".

Lisäksi kannattaa tehdä ostajalle erillinen luovutustodistus kohdemaan kielellä.