Pitää laittaa pyörätelineeseen!
Tuosta kun olisi tuo victronin historianäyttö, niin näkisi paljonko on Wh lukemat vuorokaudelta, edellyttäen tietysti että akustossa on tilaa mihin virtaa syöttää koko vuorokauden. Uskoisin että yli 100 W tehoa antaa vain hyvin rajallisen ajan, olisikohan koko vuorokauden tuotta 500 Wh paikkeilla aurinkoisena päivänä liikaa keskikesälläkin? Taitaa muuten olla niin että se mainitsemasi pieni pilviverho parantaa tehoa ellei suuntaus ole ihan optimaalinen.Juuri, noita Wh lukemia olisin myös vailla (eri vuodenaikaan vielä) mitä kiinteillä minkäkin kokoisella panelilla on kerättyä vrk.. Ah@12V tietty kelpaa, jos siinä säätimen hukka kuoletettu. Mietinnässä laitanko auton katolle vai en. Nykyään halpaa hommaa kun vertaa miten arvokasta oli laittaa 14 vuotta sitten 2x45W panelit, ja mikä sitten tuotto oli .. liikkuvassa autossa (max 2 yötä paikoillaan) kannattaako? Rimorissa laitoin koko katon poikki alutelineeseen, n. 2 cm irti katosta - ilma kiersi alla, eikä rungosta irti oleva lasikuitukatto tiennyt mitään kun kehikko makasi liimattuna ja pultattuna reunakiskojen päällä. Fränkissä tilanne olisi toinen. Laskennallinen mietintä - viime viikolla 2 yötä (n. 48h) Pallaksella puskassa (tai no, tunturi hotellin parkkiksella). 2. yö pakkas n. -10C, illasta navakka tuuli tuolla ylhäällä, vailla tuulen suojaa. Alde tietty kaasulla (sisällä +21C, vaihtimella auton moottorin lämmitys lähtöaamuna, normaali eläminen ledi valojen polttaminen 4 hlön voimin, töllöä/nettilähetystä aamuin illoin. 4 kännyn latausta (1 tablet) yöt. Emäntä hiuksiaan tuuskaa invertterin voimin vielä. Täyteen ajossa latautuneen 150Ah agm-akusta hukkunut tuona aikana (näytön mukaan 55%, eli n. 83Ah). Miten saisi näinä aikoina takaisin minkäkin kokoisella kiinteällä paneelilla ja missä ajassa? Noihin EBLiin ei kait 10A@12V säädintä isompaa sen pinneihin laiteta.. Vertailuna aggre; jos EBL 269 tuottaa akulle LASilla (230V) 18A virran; 83Ah / 18A = 4.5h, eli aika kauan saa pärryyttää reilun 1 100 Wh eteen. Tuohon tosin riittää pikkuinen aggrekin (13V*18A/0.9 häviöin = 260W jatkuvaa). Nykyisellään riittänyt mersun laturikin kun ajetetaan päivässä useita tunteja, mutta jos säteilystä ottais, eikä polttoaineesta.. Jos 160W kiinteällä kennolla tekee kesällä 500Wh vrk:ssa, niin mitä se nyt olisi tuolla Muonion korkeudella? Nyt juuri ,kainuun säässä, kattopaneeli katon myötäisesti 3.6-4.1a ja 45o kulmassa 6.5a suuntaus länsi. 14v näyttää pwm säädin.
tänään testi, jossa katolla 300w paneleita, jolloin alas tuli n.160-170w. kyllä 45 astetta vaikuttaa n. 40-45%vähentävästi.
Nyt on paneeli ja säädin ollut muutaman viikon käytössä, joten kerron että hyvin toimii ja tyytyväinen olen. Paneelihan on 160 W PERC ja säädin Victron 15A bt. Parhaimmillan n. 100 W, normisti 60 - 75 W ja pilvisenäkin päivänä n. 10 W. Akku näyttää olevan etupäässä täynnä, vaikka hiustenkuivaajaakin on käytetty (1200W).
Vastaan periaatteessa itselleni, kun otin lopulta omat tunnukset tänne, ettei enää tule rikottua sääntöjä. Vaimosi on aika pitkä kun näkee tuonne katolle? Vain 164 cm, mutta tikkailta, kerrostalon ikkunasta, sillalta, mäen päältä, jne. näkyy kuulemma.
Vain 164 cm, mutta tikkailta, kerrostalon ikkunasta, sillalta, mäen päältä, jne. näkyy kuulemma.Tuota sanotaan kyttäämiseksi Jätätkö useinkin hänet katselemaan kun ohi ajat? Vain 164 cm, mutta tikkailta, kerrostalon ikkunasta, sillalta, mäen päältä, jne. näkyy kuulemma. Nyt vain rinta kaarelle ja mainitse huikea ongelmanratkaisukyk ysi, moni muu olisi tuossa kohtaa jo luovuttanut Ehkä kannattaa pestä vastedes katto ihan itse
Miksi pelätään tuota liimaamista? pysyyhän tuulilasilasikin kiinni liimalla ja varmasti kovemmalla rasituksella kuin katolla oleva paneeli.Minulla pysyi liimaamalla kaksi 105W ohutkalvopanelia. toinen oli poikittain ja sen edessä pieni tuulenohjain. En nyt löytänyt panelista äkkiseltään parempaa kuvaa mutta liiman levitin noiden peltijalkojen alle. https://docplayer.fi/3514901-Cis-ohutkalvo-aurinkopaneelit-ytm-industrial-oy.html Mites tuollainen taipuisa suoraan kattoon liimattu paneeli irrotetaan onnistuneesti...?
Sellainen on joskus edellisellä omistajalla hajonnut ja katolle jäänyt. Mites tuollainen taipuisa suoraan kattoon liimattu paneeli irrotetaan onnistuneesti...? Aika hyvä kysymys! Mites tuollainen taipuisa suoraan kattoon liimattu paneeli irrotetaan onnistuneesti...?siimalla kokeilisin kahden immeisen kera ainakin 10-20kilon siiman ja kunnon kahvat päihin ,sahaamalla ees taas katon ja paneelin välistä. |