Aihe: Aurinkopaneelien erot

On katolla 180 paneeli,oon ajatellu siirretävää miten oote kytkennän tehneet akuille ,säätimelle?

Sopiva liitin seinälle, ei kai siinä sen kummempaa?
Mulla on veneessä pieni Anderssoni, 'trukkiliitin'.
Paneli on rannalla, akut veneesä.

On katolla 180 paneeli,oon ajatellu siirretävää miten oote kytkennän tehneet akuille ,säätimelle?

Jos on samat jännitteet paneeleissa, niin sitten rinnankytkentä diodien kautta. Siirrettävään tietty liitin sopivaan kohtaan. Jos taas eri jännitteellä paneelit niin sitten toinen säädin siirrettävälle paneelille.

Säädin tuli jo ostettua, Victron 15A Bluetooth (119,00 rahteineen). Tuo PERC-paneeli on vielä tilaamatta, kun pitää käydä vielä tallilla varmistamassa että katolla on varmasti sille 1,5 m pitkä vapaa tila. Akkuna on (ainakin alkuun) yksi tuliuusi Exide 95 Ah AGM akku. Toiselle ei oikein helposti löydy tilaa, joten toivotaan että tuolla pärjätään. Sähköä tarvitaan kuitenkin suht vähän, kännyköiden ja tablettien lataus, joskus liesituuletinta, vesipumppua muutama sekuntti,kiharrinta ja hammasharjan latausta. Ja tietysti valaistus, jotka pitkälti LEDejä.
Mitä tulee tuohon "talvihyötyyn", se ei meillä merkitse mitään, kun auto seisoo talvet hallissa.

Vastaan periaatteessa itselleni, kun otin lopulta omat tunnukset tänne, ettei enää tule rikottua sääntöjä. 
Tuon paneelin asennus kävi muuten hyvin, mutta tilaa olikin vähän niukasti, kuten kuvasta näkyy. Piti laittaa "sievästi" vinoon. Joo, tiedän ettei sitä juuri näy, mutta kuka selittäisi sen vaimolle, jonka mielestä se on kamala. 

Onko liimalla vaan kiinni?

Onko liimalla vaan kiinni?

Ei tarvitse olla muulla eli ruuveilla kiinni.

Vastaan periaatteessa itselleni, kun otin lopulta omat tunnukset tänne, ettei enää tule rikottua sääntöjä. 
Tuon paneelin asennus kävi muuten hyvin, mutta tilaa olikin vähän niukasti, kuten kuvasta näkyy. Piti laittaa "sievästi" vinoon. Joo, tiedän ettei sitä juuri näy, mutta kuka selittäisi sen vaimolle, jonka mielestä se on kamala. 

Olen ihmetellyt kattokaiteiden hyötyjä. En ihmettele enää, nyt laitoin niihin kennot kiinni.   

Miksi pelätään tuota liimaamista? pysyyhän tuulilasilasikin kiinni liimalla ja varmasti kovemmalla rasituksella kuin katolla oleva paneeli.

Alkuun kyllä itekkin vähän epäilin tuota liimaamista vaan kun tuota omaa paneelia liimailin niin epäilykset kyllä lähti jo heti alkuvaiheessa. Sen jälkeen kun painoi paneelinjalat kunnolla liimaa vasten niin ei paljon enää tarvinu koittaa liikutella. Imasi jo tuossa vaiheessa lujasti kiinni. Parin päivän jälkeen kokeilin nostaa paneelia ylöspäin melko lujastikkin niin totesin ettei se sieltä kyllä ehjänä mihinkään lähde.

Eipä tuota kyllä paljon muutenkaan voi tuonne katolle luotettavasti laittaa kuin korkeintaan läpipulttaamalla tuon liiman lisäksi.

Jos lentokoneetkin pysyy liimalla kasassa, niin miksi sitten ei aurinkopaneeli katossa pysyisi?

Kyllä se varmasti pysyy siinä päälimmäisessä kiinni mutta... Joissain rakenteissa se päällimmäinen muovi ei ole eristyksessä liimattu kiinni niin silloin ilmavirta repii myös katteen reunoilta irti. Nuo kattokaiteet kyllä pelastavat jo aika paljon.

Joissain rakenteissa se päällimmäinen muovi ei ole eristyksessä liimattu kiinni niin silloin ilmavirta repii myös katteen reunoilta irti.

Tätä itsekin joskus miettinyt.
Onko kuvia tai muuta tietoa, että noin olisi todella jossain tapahtunut?
Vai pelkkiä kuulopuheita?

Ihan on kuulo puhetta mut kun olen noita rakenteita katsellut niin tuli mieleen.! Ja vaikka olisi liimattukin niin ilmavirrala on aika kova voima repiä päällys irti. Tiedä sitten onko näin käynyt koskaan?

kyllä liima tietty pitää jos pinnat on puhtaat.
Mutta jos vanhempi auto niin voi olla vaikeasti putsattavissa ja muovipinta huokoistunut/hapettunut.
Ja sitten tuo päällimmäinen muovi ei taida olla kiinni muuta kuin reunoilta....eli voi ehkä nykiä vähitellen reunat vuotaviksi.
Mutta sen näkee kun ajaa.

^ Aika notkea pitää olla jos ajaessa näkee