Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Ensimmäisen auton hankinta.
Aakku:
Mulla tuossa piskuisessa retkeilyautossa on pieni Eberi puhallinlämmitys...
Kesällä menee 180 Ah akulla kolmisen yötä. Syksyllä ja keväällä pystyy yhden yön lämmittämään, mutta sitten on lähdettävä jatkamaan matkaa, tai päästävä verkkovirtaan.
Mitä tulee tuohon massaan, niin pienemmissä retkeilyautoissa varmaankin se kantavuus on ratkaisevampi tekijä. Vanhemmissa autoissa kokonaismassalla on pieni vaikutus verotukseenkin, jos jää alle 3500 Kg:n
VANderfullife:
Kiitoksia. Tällaisia vastauksia kaipailinkin.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 7.02.2021 kello on 10:35 ---Mulla tuossa piskuisessa retkeilyautossa on pieni Eberi puhallinlämmitys...
--- Lainaus päättyy ---
Se lienee 'normaali' Eberi, eikä siis täysin vertailukelpoinen Truman kanssa....?
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 7.02.2021 kello on 11:06 ---Se lienee 'normaali' Eberi, eikä siis täysin vertailukelpoinen Truman kanssa....?
--- Lainaus päättyy ---
Ei ole ei, mutta kertoo jotakin diesel lämmittimestä kuitenkin...
Tosiasiassa lämmitys vie hyvin vähän virtaa. Itsellänikin on monenlaista pientä sähkönkuluttajaa päällä samaan aikaan. Lisäksi pieni aurinkokenno katolla sekoittaa pakkaa.
Jostain se on alotettava vastaamaan kysyjän alkuperäiseen kysymykseenkin. Jospa Truman omistajat sitten kertovat tarkemmin, mikäli heillä diesel lämmitystä on. Taitaa suurin osa käyttää kuitenkin kaasua. Pienemmissä autoissa useimmin löytyy muitakin vaihtoehtoja.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 7.02.2021 kello on 11:53 ---Ei ole ei, mutta kertoo jotakin diesel lämmittimestä kuitenkin...
Tosiasiassa lämmitys vie hyvin vähän virtaa. Itsellänikin on monenlaista pientä sähkönkuluttajaa päällä samaan aikaan. Lisäksi pieni aurinkokenno katolla sekoittaa pakkaa.
--- Lainaus päättyy ---
Siinähän sitä on muuttujia.
Sittem vielä autojen erot.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta