Aihe: Challenger yrittää luoda uuden matkailuautoluokan

https://caravan-lehti.fi/matkailuajoneuvot/challenger-yrittaa-luoda-uuden-matkailuautojen-luokan/  tässä uutuusmalli markkinoille sopii hyvin 2 hngen tarpeisiin.
https://www.youtube.com/watch?v=5X0Iv7CNCJ0  vähän myös videota.

https://caravan-lehti.fi/matkailuajoneuvot/challenger-yrittaa-luoda-uuden-matkailuautojen-luokan/  tässä uutuusmalli markkinoille sopii hyvin 2 hngen tarpeisiin.

Jos on muutaman sentin kapeampi, niin mikä 'uutuus' se on?

Onpa komee peli.

Tuommoset esittelyvideot on syvältä perseestä, yhtätyhjänkanssa.

Vois pikkasen panostaa siihen mitä on tarkotus tyrkyttää.

Mutta just tuollaista olen itelle ajatellut, peltikuorisen mitoilla mutta asuntoauton eristeillä ja kantikkuuden suomilla yläkaapistotiloila.

Ois helppo löytää parkkipaikka, edullinen lautoilla ja niin monta muutakin hyvää  ominaisuutta kahdestaan kulkeville..

Mutta just tuollaista olen itelle ajatellut, peltikuorisen mitoilla mutta asuntoauton eristeillä ja kantikkuuden suomilla yläkaapistotiloila.

Se muutaman sentin kapeampi peltikoppanen on sitten kuulemma paljon ketterämpi...   

^
Entäs ne henkilökohtaiset mieltymykset pohjaratkaisuissa tai muut ajoneuvon ominaisuudet?
Ei se aina pelkistä senteistä tarpeet ole kiinni.

Entäs ne henkilökohtaiset mieltymykset pohjaratkaisuissa tai muut ajoneuvon ominaisuudet?

Niin, ehkä joku haluaa 2-hengen autoon 8-hengen ruokapöydän?

Ehkä jollain on tarve, ei ilmeisesti sinulla kuten ei minullakaan.
Muuten vaikuttaa mielenkiintoiselta pohjaratkaisulta.

2 senttiä kapeampi kuin Adria Compact SP, pituus sama, korkeudessa 3 cm ero.
Molemmissa kuitenkin levein kohta Ducaton alkuperäiset peilit
Akseliväli tuossa on pidempi, eli on kömpelömpi ahtaissa paikoissa.
Tosin lyhyt takaylitys on jossain hyödyksikin, mutta takatalli puuttuu.
Varmaan tuollekin ostajia löytyy.

https://www.challenger-combo.com/

Tuolla "järkevämpää" infoa.

Onhan nuo maisemat kivoja katsella, mutta mieluimmin autoesittelyssä katsoisin auton esittelyä, en maisemien.
Tuo sadevesi uima-allas pilaa kattoratkaisun.
Tuon auton katon putsaaminen lumesta tulee olemaan aika toivoton tehtävä.
Miksiköhän siihen on rakennettu tuollaiset korkeat reunat?
Muuten auto olisi meille sopiva pohja- ja sänkyratkaisultaan.

Minusta auto on retkeilyautoihmisil le hyvä vaihtoehto. On paremmat eristeet ja pienemmät ovet.
En kylläkään ole koskaan ymmärtänyt miksi retkeilyauto on parempi vaihtoehto yhdelle tai kahdelle hengelle, kuin saman mittainen oikea matkailuauto. Kalliitakin ovat, vaikka luulisi asian olevan toisin päin.

Minusta auto on retkeilyautoihmisil le hyvä vaihtoehto. On paremmat eristeet ja pienemmät ovet.
En kylläkään ole koskaan ymmärtänyt miksi retkeilyauto on parempi vaihtoehto yhdelle tai kahdelle hengelle, kuin saman mittainen oikea matkailuauto. Kalliitakin ovat, vaikka luulisi asian olevan toisin päin.

Onhan tuo Challenger hieno....

Käsittääkseni kyllä on ihan riittävän hintavakin. Tuota jälkimmäistä videota kun katsoin, niin oudoksuin tuota sänkyviritystä keskellä. Minusta se tekee siitä kömpelön, koska se pitää päiväksi aina koota pois.
Lämpimämpi varmaan kuin peltikuorinen, mutta ikkunat on sitten pieniä, kuin bunkkerissa ja itselläni on ainainen pelko kosteusvaurioista. Pienemmät ovet ovat lämmön kannalta hyvät, mutta kyllä iso liukuovi ja avattava takaluukku peltikuorisessa on ainakin minulle mukavampi. Tuo kaipaamaani avaruutta ja monikäyttöisyyttä.
Makuasioitahan nämä ovat ja käyttötarpeet ratkaisevat. Itselläni ei ole tarvetta sydäntalvella reissata autolla, niin huonommatkin eristeet menettelee.

Monesti ajatellut että kuisen olisi tehdä rehellinen kahdenhengen asuntoauto kerros-sängyin, pöytä kahdelle, silti isolla jää/pakastinkaapilla ja tilalla jossa ei ole mitään, se jos jokin toisi tilantuntua.

Nykyään näyttää sille että on pakko tunkea auto täyteen sohvia ja pitkää pöytää vaikka nukkumapaikkoja olisi vain kahdelle.

Lämmitys noissa järkiään ilmalämmitys, miksi ei nestekeskuslattialä mmityksellä/patterilämmityksellä ? Ja vieläpä pystyaldella joka äänetön ja vähän sähköä kuluttavana olisi puskailijan unelma.

Suihkutilan seinät/ovet olisi yhtä sileää pintaa ilman koloja jolloin puhtaanapito olisi helppoa.

Kulkine oisi käyttäjä ystävällinen eikä ainoastaan vaikeasti puhtaanapidettävä "koru".

Ois "riihikuivaa" niin teettäisin sellaisen . . .

Monesti ajatellut että kuisen olisi tehdä rehellinen kahdenhengen asuntoauto kerros-sängyin, pöytä kahdelle, silti isolla jää/pakastinkaapilla ja tilalla jossa ei ole mitään, se jos jokin toisi tilantuntua.

Nykyään näyttää sille että on pakko tunkea auto täyteen sohvia ja pitkää pöytää vaikka nukkumapaikkoja olisi vain kahdelle.

Lämmitys noissa järkiään ilmalämmitys, miksi ei nestekeskuslattialä mmityksellä/patterilämmityksellä ? Ja vieläpä pystyaldella joka äänetön ja vähän sähköä kuluttavana olisi puskailijan unelma.

Suihkutilan seinät/ovet olisi yhtä sileää pintaa ilman koloja jolloin puhtaanapito olisi helppoa.

Kulkine oisi käyttäjä ystävällinen eikä ainoastaan vaikeasti puhtaanapidettävä "koru".

Ois "riihikuivaa" niin teettäisin sellaisen . . .

tee itse