Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ducaton kierroslukumittari

<< < (2/2)

Lerssinen:
Mittarin signaali on yleensä per kierros, onnistuu magneettianturilla tai vastaavalla "lukevalla" anturilla. Laturista saa myös W navan ulos jos sitä ei alunperin ole olemassa kun ottaa yhdeltä käämiltä signaalin.

Erittäin wanha sivu mutta edelleen validi :
http://matjarv.mbnet.fi/elektron/diesklm/diesklm1.htm

Ne lisämittarit mitä aikoinaan kaupattiin oli magneettilukijalla, johonkin siivapyörään liimattiin magneetti ja lukija jollain lattaraudalla kylkeen. Niitä ei ole aikoihin löytynyt muuta kuin ulkomailta.

Karabiilisti:
Nuo itämaan ihmeet toimii magneettianturilla. Eli pieni magneetti sopivaan paikkaan ja tuo tunnistin alle 5mm päähän siitä.
Eli samoin kuin ABS tunnistimet yms.

eikav50:
Onko missään saavilla anturia joka laitettiin suutinputken päälle ja siihen sopivaa  mittaria? Ennen katsastusasemilla oli sellainen mittari.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa