Tekniikkakeskustelut > Kori Ja alusta
Ducaton takajouset
tnj:
:o Onko mitään kokemusta ,tietoa,kun 7kuukautta ja 10000km ajetusssa ducatossa takaakseli makaa pohjaanlyöntikumia vasten .On näin pakkasilla aika hirveä ajeella ,kun tuntuu että kaapit tippuu seiniltä.Tänään kåytetty fiatin merkkihuollossa,mutta eivät osanneet sanoa syytä.Reklaatio on tehty ,mutta ei vielä tiedä korvaako takuu uudet jouset ja remontin.
vaanari61:
Ota kultaharkot pois kyyvistä !
No, asiaan.
Työautona Ducato, jouset niin edessä kuin takana miltei pohjassa kokoajan, etujouset kertaalleen vaihdettu mutta tilanne sama. Kuormaa on ( mutta ei ylikuormaa) ja sen näkee heti päällekkin kun jouset on "pohjassa". Liekkö osin vika lähtöisin italijaanon "piirrustuspöydältä".Olen antanut jousien paukkua "pohjaan", kyllä ne aikansa kestää.
Etujouset on hankalempi juttu saada kantavammaksi, taka saa ilma"palkeita" tai jäykempää jousta.
Eteen saa ilmajouset mutta hintaa kertyy reilusti.
Kerro tarkemmin onko kyseessä retkeilyauto vai mikä ja kokonaispaino ( onko käyty vaakalla kun on reissupaino päällä ). Tiedot selventäisi hieman millaisesta tapauksesta kyse.
tnj:
No auto on 5,4 metrinen sunlight ja ei ole kyllä ollut ylikuormassa,syksyllä kun pakkaset alko niin alko paukahteleen,ja nyt se on jatkuvaa paukahtelua kun ajaa monttun,ja akseli on pohjaanlyönti kumeja vasten.siis on retkeilyauto
vaanari61:
--- Lainaus käyttäjältä: tnj - 15.01.2021 kello on 20:53 ---No auto on 5,4 metrinen sunlight ja ei ole kyllä ollut ylikuormassa,syksyllä kun pakkaset alko niin alko paukahteleen,ja nyt se on jatkuvaa paukahtelua kun ajaa monttun,ja akseli on pohjaanlyönti kumeja vasten.siis on retkeilyauto
--- Lainaus päättyy ---
Käytössäni olevassa Viiussa keula on ollut pahin paukkuja, taka-akselilta ei kuulu mitään vaikka toinen puoli lepää jatkuvasti kumia vasten toinen himppa irti.
Ylikuormaan en hevin usko ja vaikka himppa ylikuormaa olisikin niin pitäisi jousituksen kantaa vuoden pari ennenkuin jouset lyöpyy niinpaljon että rupeis paukuttaan.
Paha paikka jos Fiiu ei lähde takuukorjaamaan vaikka aihetta olisi, euro "laulaa" kun rupeaa itse korjuuttaan.
Itellä haaveissa myös "retkuiluauto" mutta rupee tuntumaan että alustaksi on valittava jokin muu kuin Fiiu ? Mese, Rellu, Ooppeli tai Nissan ? ( Nuot 3 viimeisintä on sama auto mutta eri logolla, kait jotain pientä eroavaisuutta löytyy mutta päälisinpuolin sama auto )
jus66si:
--- Lainaus käyttäjältä: tnj - 15.01.2021 kello on 20:13 --- :o Onko mitään kokemusta ,tietoa,kun 7kuukautta ja 10000km ajetusssa ducatossa takaakseli makaa pohjaanlyöntikumia vasten .On näin pakkasilla aika hirveä ajeella ,kun tuntuu että kaapit tippuu seiniltä.Tänään kåytetty fiatin merkkihuollossa,mutta eivät osanneet sanoa syytä.Reklaatio on tehty ,mutta ei vielä tiedä korvaako takuu uudet jouset ja remontin.
--- Lainaus päättyy ---
Vääränmittaset iskarit tulis ensin mieleen, tai sitten iskarien kantavuus alakantissa- Elikkäs iskunvaimentimillek in on määritelty kantavuudet ja jos se on laskettu väärin, niin lyöhän se silloin pohjaan. Ducatoja valmistetaan monenlaisilla alustoilla eri tarkoituksiin. Ongelmaa voi koittaa ratkaista vaihtamalla iskunvaimentimet . Jos ei muuta ratkaisua tule niin Esim autodocista löytyy eri kantavuuksilla Sachs iskareita. Ainakin itsellä ollut hyvät kokemukset. Vaikuttaa myös ajo-ominaisuuksiin. Mulla on itsellä tuollanen 2000 vm alkoviauto, missä heti kyllä huomaa jos iskarit on heikkotehoiset.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
Siirry pois tekstitilasta