Hmmm....290w paneeli ja saapi keskimäärin 20W? 
No onhan sekin jo virtaa.
Yltääkös nuo koskaan tuohon 290W?

Ei oikein varjossa enempää saa, auringossa sitten enemmän.
Oma paneeli ei varmasti yllä tuohon, kun se on vain 285wattinen
Realistisesti 190W maksimituotto on mielestäni ok, kun se on sentään lappeelteen eikä optimaalisessa kulmassa.

Hmmm....290w paneeli ja saapi keskimäärin 20W? 
No onhan sekin jo virtaa.
Yltääkös nuo koskaan tuohon 290W?

Tässä tämän päivän tuotto, n. klo 11:30 lähdetty liikenteeseen puiden varjosta. Maksimituotto 219W, ja tuottoa tähän hetkeen mennessä n. 750Wh.

Rukan korkeudella maksimituotto 162W ja vuorokauden tuotto n. 850Wh.

Ei oikein varjossa enempää saa, auringossa sitten enemmän.
Oma paneeli ei varmasti yllä tuohon, kun se on vain 285wattinen
Realistisesti 190W maksimituotto on mielestäni ok, kun se on sentään lappeelteen eikä optimaalisessa kulmassa.

Tässä syy miksi valitsin (paitsi asennuksen helkppouden vuoksi) 160W salkkupaneelin. Tuota muutaman kerran päivässä kääntämällä / siirtämällä saa tuosta maksimit. Katolla oleva paneeli tietysti on helpoin ja "aina käytössä" vs. "pitää ottaa ulos ja asetella". Ajossa kuitenkin hupiakut lataantuvat autosta. Pidempiaikaisessa / yön-yli Parkissa taas otan salkun ja kytken.

Tässä syy miksi valitsin (paitsi asennuksen helkppouden vuoksi) 160W salkkupaneelin. Tuota muutaman kerran päivässä kääntämällä / siirtämällä saa tuosta maksimit. Katolla oleva paneeli tietysti on helpoin ja "aina käytössä" vs. "pitää ottaa ulos ja asetella". Ajossa kuitenkin hupiakut lataantuvat autosta. Pidempiaikaisessa / yön-yli Parkissa taas otan salkun ja kytken.

Siirettävän paneelin ongelmana on se että harva jaksaa asetella sen aurinkoiseen kohtaan moneen kertaan päivässä, esimerkiksi omalla kausipaikalla paneelia pitäisi siirtää n. tunnin välein jotta olisi kokoajan auringossa. Tosin kausipaikalla ollaan muutenkin sähköissä joten ei tuolla tuotolla ole juurikaan väliä.

Reissussa sitten tuotolla on luonollisesti väliä, ja silloin tuo kiinteä paneeli toimii hyvin kun se lataa myös ajon aikana (vaunun pistokkeen kautta ei saa kuin jotain 8A). Ja paikallaankin on tasainen tuotto.

Tämän päivän tuotto:

Tulee sitä

Login mukaan viime yönä oli 5 minuuttia jolloin paneeli ei ladannut yhtään.

Edellinen halpis ei lataa, nuolet kyllä vilkkuu mutta amppeerit ei "kulje" joten se siitä.

Siinä se uusi sitten on, se miten sen asentaa reissussa ?

Voiko heittää lennossa, uudessa valmiiksi asetukset jotta se alkaa pelittään ilman säätämisiä ?

Tietty, 20A sulake irti, sen jälkeen ensin kytkentä paneelilta ja sitten akulle menevät piuhat kun kytkennät tehty voi laittaa 20 A sulakkeen paikoilleen . . . ?

Jahas, ohjekirjanen kun enkuksi niin sitä yritän tavata, Jumpperilla voi säätää latausta . . .

Akkuna miulla 90Ah  AGM akku jatketaampas syönnin ohella kirjasen tankkaamista, tuo Lontoonmurre kun ei oikke taivu . . .

Tökkää kiinni, paneeli sähköön viimeisenä. Puhelimen apilla saat katsottua jotain asetuksia jos tarve.

Vuoden ollut käytössä 285 W Amerisolar Perc monikidepaneeli. Hyvin tuottaa, täydet 285 W tulee paisteella ja puolipilviselläkin vielä 150 W ihan helposti. Ostaisin toisen jos jostain vielä saa 285 W mallia. Ehkä 290 W käy myös rinnankytkentään

290W on käytännössä sama kuin 285W, joten sopivat hyvin sarjakytkentään. Rinnan ei kannata kytkeä, siinä vain häviää tehontuotossa.

Ei oikein varjossa enempää saa, auringossa sitten enemmän.
Oma paneeli ei varmasti yllä tuohon, kun se on vain 285wattinen
Realistisesti 190W maksimituotto on mielestäni ok, kun se on sentään lappeelteen eikä optimaalisessa kulmassa.

Kyll se pukkaa vaikka puut vähän varjostaa 219w tänään paras.

NDS Paneeli 180W, NDS Sun Control 2 MPPT säädin + lisäakku TAB AMG 95Ah

Liike asentaisi uuteen kulkimeen tuollaista pakettia . . .

Mitä ootte mieltä niin paneelista kuin säätimestä ??

Itse voisin olla paneeliin tyytyväinen mutta säätimen vaihdattaisin vaikka Victronin  MPPT 20A-lataussäädin 290W/12V, Bluetooth säätimeen . . .

 

NDS Paneeli 180W, NDS Sun Control 2 MPPT säädin + lisäakku TAB AMG 95Ah

Liike asentaisi uuteen kulkimeen tuollaista pakettia . . .

Mitä ootte mieltä niin paneelista kuin säätimestä ??

Itse voisin olla paneeliin tyytyväinen mutta säätimen vaihdattaisin vaikka Victronin  MPPT 20A-lataussäädin 290W/12V, Bluetooth säätimeen . . .

Niin minäkin 30A säädin. Tai sitten Epever Tracer ja Mt50 näyttö siihen.
Eikö sinne katolle mahdu otsikon paneeli?

Niin minäkin 30A säädin. Tai sitten Epever Tracer ja Mt50 näyttö siihen.
Eikö sinne katolle mahdu otsikon paneeli?

Kyllä tuo paneeli mahtuu.  Mutta tuota NDS:n säädintä minä vähän "vierastan", tuntuu halpis-säätimelle . . . 

Epever Tracer, onko mahdollista Bluetooth seuranta ?  Näyttö näytti olevan kaapelilla . . .  Tuo järjestelmä tullee retkeilyautoon jossa tunnetusti tila "kortilla" . . .