rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: SähköDucato  (Luettu 1200 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 11:13
  • Jo vain !
SähköDucato
« : 12.01.2021 kello on 14:09 »
https://koneporssi.com/autot/fiat-professional-esittelee-sahkoautoversion-ducatosta/
Meneeköhän kauaa kun nähdään ekat matka-autot.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:51
  • Knaus Eifelland
Vs: SähköDucato
« Vastaus #1 : 12.01.2021 kello on 14:55 »
Pinta-alaa olisi ainakin aurinkokennoille. Mutta onko vielä kohtuuhintaisia järjestelmiä, joilla voisi auton (katot, konepellit) pääällystää järkevällä hyötysuhteella. Eipä noita näy edes tavan sähköautoissa.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:00
  • Eipä turhia höttyillä :)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:15
Vs: SähköDucato
« Vastaus #3 : 12.01.2021 kello on 16:24 »
https://koneporssi.com/autot/fiat-professional-esittelee-sahkoautoversion-ducatosta/
Meneeköhän kauaa kun nähdään ekat matka-autot.

 :laugh:
Sitten voisi kehua, sillä, millä latausasemilla vietti lomansa!
 :laugh:

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:28.05.2021 kello on 07:26
  • hymer starline 655 316 cdi A
Vs: SähköDucato
« Vastaus #4 : 2.03.2021 kello on 17:47 »
Olisko entistä enemmän sähkövikoja

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:17.05.2021 kello on 19:34
Vs: SähköDucato
« Vastaus #5 : 4.03.2021 kello on 00:47 »
Olisko entistä enemmän sähkövikoja
Ja miten painavia akkuja sitten tulisikaan isompiin autoihin? On muuten hyvin todennäköistä, että sähköversioita alkaa tulla, paku Ducaton toimintamatka oli jotain päälle 200 km täydellä latauksella optimi oloissa.

 

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux