Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ducato 250 (-> 06) vakionopeussäätimen asennus

(1/2) > >>

mjh48:
Minulla on ohjeet vain Ducato 244 malliin eli vm. 02 - 06 versioon.
Joten uudempien osalta en voi auttaa.

Tietojeni mukaan tuohon 250 (vm. => 2006) versioon tarvitaan vain viiksi (tai koko paketti) liitin siellä pitäisi olla valmiina, varma en ole, riippuuko se vuosimallista.
Omakohtaista kokemusta siitä ei ole.

Jos joku ko. mallin omistava ottaisi asian käsittelyyn ja testaisi tuon toiminnan

Se vakkariviiksi pitäisi olla olevan irrotettava osa siitä viiksipaketista.
Se vaatii vain kolon siihen ratin alasuojaan.
Tuosta kuvasta se näkyy paremmin

https://www.proxyparts.com/car-parts-stock/information/part-number/07356040610/part/steering-column-stalk/partid/6967486/

Tuolla on irrallinen vipu, mutta en uskalla sanoa siitä mitään.
https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.arciricambi.com%2Fstore%2F4191-thickbox_default%2FArray.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fitm%2FHebel-Cruise-Control-Lichtschalter-Fiat-Croma-Idea-Musa-Ducato-Code-%2F253210275463&tbnid=78POlc4uPvTQjM&vet=10CAMQxiAoAGoXChMIwPTSisXD7QIVAAAAAB0AAAAAEAI..i&docid=Vqq5AvTglrSM_M&w=800&h=800&itg=1&q=fiat%20735460894&client=firefox-b-d&ved=0CAMQxiAoAGoXChMIwPTSisXD7QIVAAAAAB0AAAAAEAI

Se pitää olla nimenomaan version 250 viiksi

mjh48:
Ei se ilmeisesti toimi kaikissa. Tuossa Espanjalainen ohje
https://vdocuments.site/cruise-control-original-fiat-ducato.html

Lisäys: tuolla lisää tietoa ja parempi kuva
http://electricmecanic.blogspot.com/2018/03/blog-post.html

Liitteenä Microsoftin käännös em. ohjeesta meditoimatta, joten se on tönkkö  suomea virheineen

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: mjh48 -  2.01.2021     kello on 14:44 ---liitin siellä pitäisi olla valmiina, varma en ole, riippuuko se vuosimallista.

--- Lainaus päättyy ---

Silloin kun minä yritin vm.2003 Fiiattiin laitattaa vakkaria, niin sain tiedon, että liittimen olemassaolo riippui korin tekijän tilauksesta alustaan. Minulla sitä liitintä ei ollut. Siten autoon jäi toimimaton viiksi kun se viiksi oli keritty asentaa ennenkuin liitintä etsittiin. Siinä vaiheessa uskottiin liittimen olemassaoloon.

mjh48:
Jos tuossa x250 versiossa on valmius vakkarille, puhutaan eri liittimestä.

Ducato 244 versioon vakkarin voi asentaa suht’koht helposti, vaikka sitä isoa liitintä ei olisikaan. Se vaatii vain johtojen vedon konehuoneeseen.

mattikoo:
Mulla on vakkariprojekti menossa Peugeot Boxer 3:een, joka lienee sama X250 alusta pösön keulamerkillä.
Joidenkin lähteiden mukaan Pösön vakkarin voi joutua vielä aktivoimaan diagnostiikkasoftal la. Se jää nähtäväksi.

Näissä on hyvää infoa:

Videolla näkyy viiksen rakenne, liitin, ym.
  https://www.youtube.com/watch?v=CdmV3ecfS6c

Tarkempaa infoa saksan murteella täällä:
  https://www.ducatoforum.de/forum2018/forum/index.php?thread/128325-original-tempomat-beim-x250-nachr%C3%BCsten/

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa