Aihe: Romutustodistus

Se on ihan totta, tuo hyttysen pieru vertaus. 8 miljoonan budjedilla ei montaa tuhatta autoa paalata.
Se on vaan omaa oikeustajua vastaan, jos ahneet romunkerääjät palkitaan ja paalavat autoja nipussa rahankiilto silmissä ja se yhden sähköpyörän tavoittelija jääkin ilman, kun budjetti loppuu jo alkumetreillä. Se ei ole silloin tasapuolista kohtelua.

Se on tätä politiikkaa...köyhi ltä pois ja rikkaille lisää...

Romutuksia ei saisi niputtaa ettei joku hyödy ylimääräistä tonnia tai kahta.

Sitten taas työnantaja saa verovapaasti antaa ilmaiset sähköt työntekijän sähköautoon ilman verotusta....esim 30 000km ajoihin vuodessa...joista työntekijä voi laskuttaa kuitenkin työmatkakilometrit tai matkakorvaukset...J a köyhät ei ostele sähköautoja...ei edes romutustodistuksell a...ellei niitä saa niputtaa kymmeniä...

Köyhät ei osta sähköautoja eikä sen puoleen pyöriäkään. Ja ne köyhät jotka ostaa pyörän eivät yleensä omista edes sitä romuautoa, vaan ovat kulkeneet julkisilla.
Kyllä nämä tämmöiset tuet on enempi hyvin toimeentulevien tukia eli sinäänsä vain turhaan lisäämässä verotaakkaa ja byrokratiaa.
Eli se tonni onkin äkkiä kaksi tonnia.
Ja kun tämmöisiä tukia eri juttuihin tarpeeksi on, niin tämä yksi tuki on rikkana rokassa tekemässä summaa jo sadoiksi miljooniksi.
Mutta useimmat huutaa kurku auki; Eihän se paljon ole.
Katsoisivat joskus kokonaisuutta. Minä ainakin ottaisin sen tyhjän tuen rahan suoraan ilman veroprosentin korotusta ja byrokratian kautta kierrätystä.

Kyllä nämä tämmöiset tuet on enempi hyvin toimeentulevien tukia eli sinäänsä vain turhaan lisäämässä verotaakkaa ja byrokratiaa.
Eli se tonni onkin äkkiä kaksi tonnia.

Niinkuin kotitalousvähennys: Verohelpotuksia hyvätuloisille!

Elekää huoliko kyllä verotus korjaantuu kunhan vaan sähköautokanta kasvaa. Mutta samaa mieltä ettei pienituloinen pysty hommaan uutta autoa vaikka ois useampi romutustodistus. "Parempi osaisten" etu kyseessä.

Näin rivitalo asukkaana pikku paikkakunnalla ei kannata edes haaveilla sähkö autosta! Missäs lataat? Muutenkin turhaa hössötystä,paitsi niille jotka kulkee lyhyttä työmatkaa ja saavat työmaalla ladata ilmaiseen.
Eikä se sähkö sinne pistorasiaankaan saastettomasti tule! Aikamoiset investoinnit vaatii että sais latauspaikan tuohon parkkipaikalle kymmenkunta niitä pitäs kait laittaa sähköliittymä pitäs korottaa jne!
Enempi kuulostaa rahamiesten hommalta!
Saiskohan EU:n maksamaan?

Saiskohan EU:n maksamaan?

Ei kiitos, en halua maksaa yhtäkään latauspaikkaa!
Jees-hallituksen 'koronalainakin' on jo liikaa!!   

Jatketaan vaan dieselillä ajelua, se on halpaa ja saasteetonta.

Jatketaan vaan dieselillä ajelua, se on halpaa ja saasteetonta.

Just näin. Vielä ne sähköauto intoilijat putoaaa korkealta ideologilta kun nähdään niiden toimivuus ja se kuuluisa saasteettomuus. Akkuihin aletaan louhimaan mineraalit ja sähköki pitäis jostais keksiä niin siinä sitä sitten ollaan niin ilmasto ystävvällisiä ja luontoaki on rikottu.

Näin rivitalo asukkaana pikku paikkakunnalla ei kannata edes haaveilla sähkö autosta! Missäs lataat? Muutenkin turhaa hössötystä,paitsi niille jotka kulkee lyhyttä työmatkaa ja saavat työmaalla ladata ilmaiseen.
Eikä se sähkö sinne pistorasiaankaan saastettomasti tule! Aikamoiset investoinnit vaatii että sais latauspaikan tuohon parkkipaikalle kymmenkunta niitä pitäs kait laittaa sähköliittymä pitäs korottaa jne!
Enempi kuulostaa rahamiesten hommalta!
Saiskohan EU:n maksamaan?

Just tänään vaihdettiin meidän ja naapuriyhtiön parkkipaikoille pari tolppaa hitaiksi latauspisteiksi. Tolppakotelossa valinta jatkuvalle sähkölle schuko liitännällä tai ajastus samalle pistokkeelle jolloin ajastettu lämmitys 2h. Kotelossa 2 ulostuloa ja kummallekin oma mittarinsa, kuluja voi siis seurata ja maksaa. Kustannus luokkaa 600€ / tolppakotelo.

Ei nuo tarvittavat investoinnit isoja ole ja yhtiön kanssa voi sopia miten veloitus tapahtuu. Vaikka miten kriittisesti suhtautuu sähkö tai hybridi autoihin, tosiasia on, että niitä tulee lisää ja paljon.

Asia on eri jos lähtee nopeita latauspaikkoja rakentamaan, hinta moninkertaistuu ja vaatii usein johdotusten muuttamista.

Näin rivitalo asukkaana pikku paikkakunnalla ei kannata edes haaveilla sähkö autosta! Missäs lataat? Muutenkin turhaa hössötystä,paitsi niille jotka kulkee lyhyttä työmatkaa ja saavat työmaalla ladata ilmaiseen.
Eikä se sähkö sinne pistorasiaankaan saastettomasti tule! Aikamoiset investoinnit vaatii että sais latauspaikan tuohon parkkipaikalle kymmenkunta niitä pitäs kait laittaa sähköliittymä pitäs korottaa jne!
Enempi kuulostaa rahamiesten hommalta!
Saiskohan EU:n maksamaan?

Tähänkin sai jostain hakea avustusta mutten muista mistä
E: https://www.ara.fi/latausinfra-avustus Viimevuonna maksettu 5,3me verovaroista: Paljonko lie tämän vuoden raha määrä https://www.ara.fi/fi-FI/Ajankohtaista/Uutiset_ja_tiedotteet/Uutiset_ja_tiedotteet_2020/Sahkoautojen_latausinfraavustuksen_hakem(59418) syöty jo tämän vuoden rahojakin Jälkimmäinen linkki tämän vuoden osalta

Vaikka miten kriittisesti suhtautuu sähkö tai hybridi autoihin, tosiasia on, että niitä tulee lisää ja paljon.

Valitettavasti...

Jatketaan vaan dieselillä ajelua, se on halpaa ja saasteetonta.

Niinhän tässä köyhän on tehtävä vai löytyykö edullista täyssähköä tai hybridiä 2800kg vetomassalla?

Just näin. Vielä ne sähköauto intoilijat putoaaa korkealta ideologilta kun nähdään niiden toimivuus ja se kuuluisa saasteettomuus. Akkuihin aletaan louhimaan mineraalit ja sähköki pitäis jostais keksiä niin siinä sitä sitten ollaan niin ilmasto ystävvällisiä ja luontoaki on rikottu.

Onhan meillä kohta Pyhäjoki 1 tuottamassa lataussähköä näille autoille ja kohta sen jälkeen ehkä Olkiluoto 3 myös 
Nyt voitas alkaa puhumaan jo seittemännestä jonnekkin Helsingin lähelle, jotta saadaan virta riittämään.

Tai sitten tehtävä laki, ettei sähköautoja saa ladata, jos pakkanen painuu -20 alle, niin pärjätään tuulivoimallakin.

Valitettavasti...

Mikä siinä nyt niin valitettavaa on?

Sähkömoottorin valmistaminen on yksinkertaisempaa, sen huollon tarve on pienempää ja ennen kaikkea sen käyttö on energiatehokkaampaa . Eikös nämä kaikki ole vain 100% pelkkiä hyötyjä. Se miten tuon tarttema sähkö kuljetetaan mukana (akut) tai tuotetaan tarvittaessa (hybridin polttomoottori tai vaikka polttokenno), on kokonaan toinen juttu. Mutta johan sen huomaa laivateollisuudessa kin miten ruoripotkuri on alaa jo mullistanut ja tuokaan ei olisi ollut mitenkään mahdollinen ilman sähkömoottoreita