Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä
Käyttöakun täyteenlatausaika 2A:lla
tsahkali:
Sorry, kyse oli siis ajoakusta. :-[
Joissain latureissa on sille 'lataus', joka on vain 1-2 A, eli se pitää kyllä akun lämpimänä.
Tuo 12,7V voi olla silloin hyvinkin normaali arvo.
mjo33400:
Kyseessä on ilmeisesti EBL99 tai vastaava laturi, sininen.
kimi:
Latautuuko asuinakku moottorin käydessä?
Minusta jännitteen pitäisi nousta vaikka ei lataa kuin 2A. Ajoakun ja asuinosan laturin välillä on sulake, varmista, että on kunnossa.
svc:
--- Lainaus käyttäjältä: seolekomennä - 29.12.2020 kello on 10:51 ---käyttöakun latauspalkki näyttää 12,7 V, muttei enempää....
--- Lainaus päättyy ---
Lyijyakun lepojännite on täyteen ladattuna juurikin tuo 12,7 V. Vastaavasti 11,5 V on täysin tyhjä. Latausjänniteen ei pitäisi nousta yli 14,2 V, sillä sen jälkeen lähinnä keitetään elektrolyyttiä kaasuksi.
Tarvittava latausaika on suunnilleen akun kapasiteetti jaettuna latausvirralla ja kerrottuna 1,4:llä.
Esim 1,4*(60Ah/2A) = 42 h (olettaen, että virta pysyy vakiona koko ajan)
Tämä siis lyijyakulle vahvasti yksinkertaistettuna . Litiumakku on sitten kokonaan eri juttu.
seolekomennä:
Parisataa kilsaa siirrytty. Kun sammutin niin ajoakulle se asuintilan näyttö ilmaisi yhtä vaille täysi ja asuintilan akku oli ihan täysi.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta