Sivuja:
Toiminto
  • #31 kirjoittanut Oulaa 06 Nov 2016
  • No jos toen sanoo niin 2000 mallin Väyryseen ei mennyt seitsemän vuoden käytöllä 200000 km matkalla kuin vähäisiä osien päivityksiä .
    Muunmuassa jarrut uusin kaikki levyineen ja paloineen ja käsjärrukilkkeineen heti alussa ja ne pelasivat koko tuon reissun .
    Ja Mersun arvo putosi 2000€ vuodessa .
  • #32 kirjoittanut aaoulusta 06 Nov 2016
  • Siis kyseessä oli korkeussäätimen huolto jossa letku päivitettiin. ;D
          Voi sen noinkin sanoa!  ;)
  • #33 kirjoittanut kimi 06 Nov 2016
  • Just tinasin kylmäjuotoksia Saabin valoreleessä. Siinä on ominaisuus, ettei pitkien valojen merkkivalo pala ja toinen pitkä pimeenä.
    Yleensä releet ohjaa molempia puolia erikseen, jos tuossasinun autossa molemmat etuvalot saman nastan takana kylmäjuotos voi olla syynä.

    Tuohon Saabiin halvimmillaan ohjausrele on yli 50.- , alkuperäinen 160.- niin tuo kannattaa siinä tehdä.
  • #34 kirjoittanut nieppi 14 Nov 2016
  • Nonniin!
    Korjaamolla käyty ja vika löytyi siitä viiksestä jota ei tietenkään tähän hätään löytynyt mistään. Lupasivat hankkia sopivan viiksen ja ilmoitella minulle kun se olisi asennettavissa.
    Joten vielä ajellaan tuolla minun tekemällä ylimääräisellä relevirityksellä.
    Ei mennyt korjaamokäynti hukkaan sillä laitatin siellä itselleni uuden akun kun tuo vanha jo ilmoitteli ittestää että alkaa olla loppu lähellä.
  • #35 kirjoittanut seppoko 14 Nov 2016
  • Hyvä, että vika löytyi. Onkohan tuo viiksi Rellun arka paikka. Mulla oli kauan sitten  Rellu  Partner ja siitäkin meni viiksi. Se ei mennyt kerralla pimeäksi vaan saattoi heittää valot pois mutta palautuivat vaihtamalla valot. Korjaamolta kertoivat käyneen hyvä tuuri. Rupesivat reistailemaan halliin ajettaessa.
  • #36 kirjoittanut Leader dog 14 Nov 2016
  •  Thumb Thumb
  • #37 kirjoittanut Remppapeikko 02 Jan 2020
  • Selvisikö korjaamolla mikä aiheutti vian auton valoissa? Meillä nyt sama ongelma. Kukaan ei ole osannut neuvoa mikä releistä on Valo rele...
Sivuja:
Toiminto