Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut hyymeri 24 Nov 2020
  • moro..onko kellään kokemusta 1,9 vm.98 ducaton lämmärin kennon vaihdosta? ruvennu vähän jalkotilaan kuseskeleen,eli tarviiko kuinka paljon purkaa?
  • #2 kirjoittanut 0yxxy0 24 Nov 2020
  • Onko varmasti kenno ettei kondenssivesi poisto tukossa, tai muiden vesien poisto reitti tukossa. Yleensä tuntee hajusta onko jäähdytysnestettä vai jotain muuta, samoin voi vetää ikkunat huuruun jos jäähdytysnestettä vuotaa.
  • #3 kirjoittanut tsahkali 24 Nov 2020
  • Yleensä tuntee hajusta onko jäähdytysnestettä vai jotain muuta,

    Maistamalla se parhaiten selviää.
  • #4 kirjoittanut sahurikake 24 Nov 2020
  • #5 kirjoittanut hyymeri 25 Nov 2020
  • juu kyl se nestettä on..maistamalla todetttu :D
  • #6 kirjoittanut hyymeri 25 Nov 2020
  • ja tuosta linkilstähän ne tarvittavat tiedot selvisi..kiitos
  • #7 kirjoittanut Karabiilisti 25 Nov 2020
  • ei kannata sitä jäähdytysnestettä maistella...on myrkyllistä....
  • #8 kirjoittanut mike 25 Nov 2020
  • ei kannata sitä jäähdytysnestettä maistella...on myrkyllistä....

    Ei tippa tapa!!!  Tässä se varmaan pätee!
  • #9 kirjoittanut 88k5 25 Nov 2020
  • ei kannata sitä jäähdytysnestettä maistella...on myrkyllistä....
    Jos kastelee sormensa siinä siinä 'kondenssivedessä' ja kokeilee tätä kielessään (siitä kitalakeen), niin ei kait ole "jäähdytinnesteen maistelusta" kyse.. ei sitä niellä tartte.. sylkien ulos vaikka olis dieseliä - siitä selviää hengissä.. :laugh:
  • #10 kirjoittanut Karabiilisti 25 Nov 2020
  • mutta miksi pitää maistella?
    Eikö haistaminen riitä.... ai niin mutta se korona on varmaan vienyt aistit...  ;)

    No akuutin oraalisen toksisuuden raja on testeissä (rotta) 2g per painokilo ... eli 80kg hemmolle siis 160g. Joten ei tippa heti tapa.


Sivuja:
Toiminto