Niinhän se kaiketi pitää tehdä ilman lain määräystäkin...
Kyllä voi käyttää, mutta pakko ei ole ilman lain määräystä. Esim. viime kuussa ei ollut lain määräystä, joten silloin ei sakkoja voinut saada.
Niinhän se kaiketi pitää tehdä ilman lain määräystäkin... Kyllä voi käyttää, mutta pakko ei ole ilman lain määräystä. Esim. viime kuussa ei ollut lain määräystä, joten silloin ei sakkoja voinut saada. Ihan kuinka vain... Pakko ennakoida, kun ei kiinnosta maksella turhia sakkoja. Ennen kun lähti marraskuussa kauppaan kesärenkailla ja sillä välin alkoikin sataa räntää. Ei aiheuttanut muuta kuin ajonopeuden alentamisen. Nyt tarttis jättää auto kaupan pihaan tai ajaa sakon pelossa kotiin.. Yleensä täällä etelässä päätiet pidetään tai ne pysyy liikennemäärästä johtuen sulina, eli periaatteessa vois hyvin ajaa kesärenkailla kotiin räntäsateessa. Mutta se ei riitä että päätiet ovat sulat: "Säällä tai kelillä, jolloin talvirenkaiden käyttöä edellytetään, tarkoitetaan tieolosuhteita, joissa alueen tieverkolla, myös pienemmät tiet huomioon ottaen, on tarve käyttää talvirenkaita olemassa olevan tai mahdollisen liukkauden vuoksi." (https://www.liikenneturva.fi/fi/liikenteessa/auton-renkaat) Eli vaikka ajais suolatulla moottoriteillä, poliisilla on oikeus sakottaa jos pikkutiet ovat liukkaita. Tai jos on ns. oikea talvi, pakkasta - 20 eikä ole pitkään aikaan satanut lunta niin kyllähän päätiet ja keskustat ovat sulia. Mutta ei sinne silti voi kesärenkain lähteä,kun jostain löytyy varmasti liukas tienpätkä... Sekä innokas poliisi. Kyllä voi käyttää, mutta pakko ei ole ilman lain määräystä. Esim. viime kuussa ei ollut lain määräystä, joten silloin ei sakkoja voinut saada.Ne sakothan se tärkeäa asia onkin... Minusta se määräävä tekijä on liukkaus. Toisaalta, mikä minä olen tässä paasaamaan. Mulla on kesäkumit, mutta tarvittaessa toisessa autossa nastat. Onneksi oma harkinta on rengasasioissa vielä sallittua. Niille joilla sitä ei ole, on sitten säännöt joita sovelletaan ja tulkitaan, tarvittaessa.
Muutaman viikon? Pari kuukautta. Kyllä, ja tuo 2kk on enimmäkseen lumetonta sulaa asfalttia nastarenkailla. Kyllä, ja tuo 2kk on enimmäkseen lumetonta sulaa asfalttia nastarenkailla.Eikös viime talvi Etelässä ollut liki kokonaan sulaa aikaa...? Silloin oli pakko ajaa kolme kuukautta talvirenkailla. Nyt ei enää tarvitse. Jossain ennusteessa kerrottiin lämpimän jakson nytkin ulottuvan ainakin vuoden vaihteeseen asti. Eikös viime talvi Etelässä ollut liki kokonaan sulaa aikaa...? Toiset vain tekee töitä ja on pakko päästä liikenteeseen kelistä riippumatta, ja ei ole realistista että aamulla herätessä onkin satanut lunta ja pakko lähteä töihin. Siinä sitten tilaat lavettiautoa joka vie autosi talvirenkaiden vaihtoon rengasliikkeeseen, ja tämä varmasti tapahtuu alta tunnin että ehdit töihin aamulla. Tai sitten rikot lakia tarkoituksella. Eikös viime talvi Etelässä ollut liki kokonaan sulaa aikaa...?Ei tarvitse ei, mutta nyt on nastat alla ja kesäkumit sitten huhtikuussa taas alle. On teillä murheet. Jos tämä on pahimmasta päästä niin hyvin menee kaiken kaikkiaan. Toki Suomi on pitkä maa, itse vaihdoin hlö autoihin talvirenkaat viime kuun puolella juuri ennen liukkaita kelejä, matkikseen vaihdatin nastat alle myös. Paremman puoliskon Outlanderin mukana tuli misukan kitkat, maanantaina hain matkahuollosta siihen uudet nastarenkaat jotka vaihtuvat alle lähiaikoina.
Vaihdoin nastat alle viime lauantaina. Eipä tarvitse asiaa enempää miettiä.
Saattaa varastosta löytyä 4 vanhaa nastakummia, joista nastat pois--tulee "välikausikummit"? Nuukana ja persaukisena en vielä teitä ja nastoja kuluta.
Ja mitä sitä pitää kuluttaa suomen teitä nasta renkaila, jotka muutenkin on huonossa kunnossa.Sitten vasta nasta kummit alle, kun keli on semmonen.Forekan ennusteita suosittelen lukemaan.
Ja mitä sitä pitää kuluttaa suomen teitä nasta renkaila, jotka muutenkin on huonossa kunnossa.Sitten vasta nasta kummit alle, kun keli on semmonen.Forekan ennusteita suosittelen lukemaan. Aamulla oli kuuraa, joten laki vaatii talvirenkaat alle. Tää on ny vähä tällast jankkaamista... 😂
|