Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Talvirenkaat autoon

<< < (12/29) > >>

kimi:
Tunkki on usein lovettu niin, että nosto on sen sauman kohdalla, mutta auton paino kohdistuu molemmin puolin, ei saumaan. Hallitunkilla nosto tuosta kohtaa kohdistaa painon nimenomaan saumaan ja sitä auto ei kestä.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi -  5.11.2020     kello on 12:43 ---Tunkki on usein lovettu niin, että nosto on sen sauman kohdalla, mutta auton paino kohdistuu molemmin puolin, ei saumaan. Hallitunkilla nosto tuosta kohtaa kohdistaa painon nimenomaan saumaan ja sitä auto ei kestä.

--- Lainaus päättyy ---
Henkilöautoa ei kotioloissa aina pysty nostamaan hallitunkilla muualta, kuin helmasaumasta...

Itselläni on hallitunkissa lovettu puupalikka välissä. Tällä tavalla sauma menee loveen ja rasitus tasaantuu sauman molemmille puolille.
Mutta esimerkiksi mun retkeilyautoa ei saa lainkaan nostaa helmoista. Ei edes auton omalla tunkilla.

Karabiilisti:
hmmm...kyllä noissa orggis tunkeissa on tunkin päässä loveus mutta ei se silti yletä sinne pohjaan asti.
Käsittääkseni ainakin näissä on tarkoitus estää auton luiskahtaminen pois nostopäästä.
Merkeissä ja malleissa on varmaan eroja.

Hallitunkin päässä on tietty kumitalla johon kuorma jakautuu.
Yks tuttu yritti nostaa siitä pokkauksen vierestä ja helma meni kasaan.... joten kyllä se pokkaus on joskus vahvin paikka....

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti -  5.11.2020     kello on 12:35 ---öööö...eikös joitain autoja kuulukin nostella juuri siitä terävästä saumasta...
mulla on pihassa kahden eri merkkisiä autoja joita kaikkia nostellaan juuri siinä terävästä saumasta ja alkuperäinen tunkkikin on muotoiltu juuri siihen...
Saumaan on jopa merkattu kohta johon tunkki tulee.... 
ite nostan siitä ja noston jälkeen aina suihkautus massaa päälle varoiksi....

--- Lainaus päättyy ---

Siinä nostokohdassa on yleensä vahvistus, joten täsmälleen siitä kestää nostaa. Mutta sekään paikka ei kestä sivuttaisia vääntöjä, joten siksi tunkin nokka on tehty passaamaan siihen kohtaan.

Aakku:
Useimmissa autoissa auton omaa tunkkia suositellaan käyttämään vain rengasrikon yhteydessä...

Renkaanvaihdot tulisi suorittaa "oikealla" tunkilla.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View