Tuo minun on 797 cm pitkä, joka on monessa paikassa paljon. Yhtään enempää en haluaisi eikä olisi tarpeenkaan.
Takapedit ovat erimittaiset, muistaakseni 213 cm ja 193 cm. Menee meillä hyvin ja välipalalla saa toimivan täysleveän parivuoteen, eli itse valitsee, onko erillisvuoteet vai parivuode. Takatalli on näin hiukan korkeampi kuin muuten samanlaisessa saarekevuoteellises
sa mallissa.
Kojelauta on pitkä kyllä, mutta se täyttyy roikkupedistä ja on siten osin hyötykäytössä. Tilaa on pöytäryhmän ympärillä tarpeeksi, mutta etupenkkien nostamisessa (sähköllä) menee tietenkin tovi. Kuskin kynnyksen yhteydessä on lämpöpatteri ja keulassa kaksinopeuksinen puhallin.
Katseltiin uusia ja uudenkarheita (iän perusteella, olihan niissäkin enemmän ajettuja kuin tuo "vanhus" on), ei miellytä nykyinen harmaus. Kaluste- ja verhoiluvaihtoehtoj
a ei tullut edes tutkittua, kun uudessa en nähnyt mitään hyötyjä olevan sen kustannukset huomioiden. Samanhintaisiin "premium-autoihin" vertasin myös, ja silloin oltaisi menty samalla rahalla aika vanhaan kalustoon eikä tarjolla montaa sopivaa yksilöä edes ollut.
Hyvähän se siis on vertailla, mitä saa lisää, jos käyttää autoon 50000-100000 enemmän ja mitä menettää, jos ei käytä. Vai ostaako uuden perusauton, joissa perushinta on kaukana lopullisesta, vai käytetyn paremman, valmiiksi varustellun.
Tulee tässä jälkilasku talvirenkaista, mutta saapahan sitten uudet.