rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Uusien alustojen plussat ja miinukset  (Luettu 21074 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 13:20
  • hymer starline 655 316 cdi A
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #30 : 6.11.2020 kello on 13:21 »
Etu-trumassa on säädettävät suuttimet lasille , tosin yksi enemmän voisi olla . Termarista vaan säätää potkua niin kyllä sulaa. Joskus hirvittää että halkeaako lasi kun käyttää pakkasella   senverta kuumaa sieltä tulee. Tuulilasin sähkölämmitys on kyllä melkoinen virtarosvo , sen huomaa kun päälle kytkee...noh aiheestahan tämä taas karkas...

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:27
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #31 : 6.11.2020 kello on 13:31 »
Monesti olen kuullut lasin halkeavan lämmityksestä...

Todennäköisesti lasissa on jo joku huomaamaton kiveniskemä josta lasi halkeaa voimaakkasti lämmitettäessä. Varsinkin alareuna halkeaa pistemäisestä kuumasta ilmasta. Lasi ilmeiseti lämpenee epätasaisesti.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:29.10.2023 kello on 15:59
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #32 : 6.11.2020 kello on 23:56 »
Voi kiitoksia teille kaikille.  Thumb

Tuli taas hyviä ajattelunaiheita ja vinkkejä.
Eipä tullut mieleen nuo kaksinkertaiset ikkunat ohjaamossa.
Mietin vain miten tuota kaksinkertaista tuulilasia, miten se pysyy sulana kun sisältä ei taida tulla riittävästi lämpöä pitämään lasin sulana?
Onko ainoa vaihtoehto sähkö, mutta joku mainitsi suuren sähkönkulutuksen.

Muuten kyllä miettinyt ikkunoita että mistä tunnistaa hyvät/tiiviit mallit, kun näkyy niistä vuotavan ajan kanssa vettä rakenteisiin.

Ensin ajattelin ettei ostaisi ulkomailta, mutta taitaahan sekin olla aivan järkevä vaihtoehto?
Ilmeisesti Saksa, Ruotsi , ???

On teillä mainio Foorumi mistä saa näin aloittelijakin apuja ilman vinoiluja.  :)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:32
  • Kulkija
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #33 : 7.11.2020 kello on 19:34 »
Ensin ajattelin ettei ostaisi ulkomailta, mutta taitaahan sekin olla aivan järkevä vaihtoehto?
Ilmeisesti Saksa, Ruotsi , ???

On se. Selaile foorumia niin löydät tietoa.

Tuoreeltaan auton hankkineena osaan sanoa, että ainakin syyskuussa hintataso oli Saksassa alhaisempi kuin Ruotsissa.

Omani kohdalla meni niin, että Suomessa ei ollut yhtään vastaavaa tarjolla.  Tai aiemmin oli yksi ylihintainen, huonosti varustettu sekä aivan karmeilla kuvilla ja esittelytekstillä myyskennelty.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:34
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #34 : 7.11.2020 kello on 19:49 »
On se. Selaile foorumia niin löydät tietoa.

Tuoreeltaan auton hankkineena osaan sanoa, että ainakin syyskuussa hintataso oli Saksassa alhaisempi kuin Ruotsissa.

Omani kohdalla meni niin, että Suomessa ei ollut yhtään vastaavaa tarjolla.  Tai aiemmin oli yksi ylihintainen, huonosti varustettu sekä aivan karmeilla kuvilla ja esittelytekstillä myyskennelty.
se riski että jää huono arpa käteen on sama kuin suomesta ostaessa kun puhutaan käytetyistä.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:32
  • Kulkija
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #35 : 8.11.2020 kello on 20:20 »
Se riski aina on, kun perseaukiset kuten minä joutuu ostamaan käytettyjä.  ;D

Vähän käytettyyn on takuukorjaukset tehty eikä nämä kovin nopeasti käytössä asianmukaisesti huollettuna kulu.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:20
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #36 : 8.11.2020 kello on 21:57 »
..
Vähän käytettyyn on takuukorjaukset tehty eikä nämä kovin nopeasti käytössä asianmukaisesti huollettuna kulu.
Nimenomaan. Saa kattoo peiliin jos jotain särkyy, ja korjata ite tai haluamassaan firmassa - eikä tartte vängätä siitä kuka maksaa  ;D

Edellinen oli uusi, nykyinen käytetty.. Nykyään vuodet menee vauhdilla ettei uudenhaju kauaa säily  :D

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:29.10.2023 kello on 15:59
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #37 : 8.11.2020 kello on 23:30 »
Nyt kun parina päivänä selaillut mobile.de:tä niin ei sielläkään omilla kriteereitä vastaavaa hevillä löydy.
Onneksi saa englanniksi valittua, mutta silti varustelista saksaksi ja se ei oikein minulta taivu.
Hyvän vinkin luin että kannattaa laittaa valintoihin istuinlämmittimet niin silloin varmemmin valikoituu talvipaketilla varustetut.
Ja kun haluan saarrake sängyllä niin niitä tosi vähän.
Ja muutenkin etsin mallia missä olisi isot vesisäiliöt, riittävästi akustoa, mahdollisesti aurinkopaneelit, hydraliikka jalat, erillinen suihku ja tietysti alden lämmönvaihtimella, tuplapohjalla sekä kaasu uunilla mikä ei ole siellä jääkaapin päällä.
Sekä keittiössä saisi olla riittävästi laskutilaa.
Missään en ole nähnyt mainintaa niistä ohjaamon tuplalaseista.
Ja mitä meinaa kun jossain mainitaan ”upotetut ikkunat”?
Ja vieläkin vieroksun Fiatin alustoja. Vaikkakin niitäkin jotku kehuu, mutta jotenkin uskoisin kuitenkin MB takavedolla tai Ivecon alusta. Luulisi ainakin arvon säilyvän paremmin.
Mitä löytyy niin tuppaa vaan pituus kasvamaan ja ”hallitus” ei oikein hyväksy yli 8 m pituutta.
Tämmönen pisti silmään mutta yksityinen myyjä ja oudostuttaa tuo taka tavaratila mikä aukeaa vain toiselle sivulle ja taakse.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=307355415

Mutta katsotaan ajan kanssa mitä löytyy.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:32
  • Kulkija
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #38 : 8.11.2020 kello on 23:45 »
Etsi tästä mallista uudempi yksilö, V6-koneella ja Aldella. Noita oli vielä syyskuussa, nyt kaikki myyty.

Kun kriteerit ovat kovat voi olla vaikea löytää oikeaa. Onneksi ei tarvitse löytää kuin yksi. Ja jos suurin osa asioista on kunnossa voi jostakin kohdasta joustaa. Itsekin pidin hydraulisia tukijalkoja tavoiteltavana varusteena, mutta sopivan yksilön löydyttyä ajattelin pärjätä ilman.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 13:20
  • hymer starline 655 316 cdi A
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #39 : 9.11.2020 kello on 07:57 »
Upotetut ikkunat tarkoittaa käsittääkseni asunto-osan sivulaseja jotka ikäänkuin uppoaa kehykseensä seinäpinnan tasalle , hyötynä siinä lienee  se että ne eivät pidä suhinaa ajon aikana . Noita ohjaamon sivutuplalaseja voi toki asennuttaa jälkikäteenkin , niin ainakin ennen tehtiin , hintaa en osaa niille sanoa

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:20
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #40 : 9.11.2020 kello on 09:09 »
Nyt kun parina päivänä selaillut mobile.de:tä niin ei sielläkään omilla kriteereitä vastaavaa hevillä löydy.
Onneksi saa englanniksi valittua, mutta silti varustelista saksaksi ja se ei oikein minulta taivu.
Hyvän vinkin luin että kannattaa laittaa valintoihin istuinlämmittimet niin silloin varmemmin valikoituu talvipaketilla varustetut.
Ja kun haluan saarrake sängyllä niin niitä tosi vähän.
Ja muutenkin etsin mallia missä olisi isot vesisäiliöt, riittävästi akustoa, mahdollisesti aurinkopaneelit, hydraliikka jalat, erillinen suihku ja tietysti alden lämmönvaihtimella, tuplapohjalla sekä kaasu uunilla mikä ei ole siellä jääkaapin päällä.
Sekä keittiössä saisi olla riittävästi laskutilaa.
Missään en ole nähnyt mainintaa niistä ohjaamon tuplalaseista.
Ja mitä meinaa kun jossain mainitaan ”upotetut ikkunat”?
Ja vieläkin vieroksun Fiatin alustoja. Vaikkakin niitäkin jotku kehuu, mutta jotenkin uskoisin kuitenkin MB takavedolla tai Ivecon alusta. Luulisi ainakin arvon säilyvän paremmin.
Mitä löytyy niin tuppaa vaan pituus kasvamaan ja ”hallitus” ei oikein hyväksy yli 8 m pituutta.
Tämmönen pisti silmään mutta yksityinen myyjä ja oudostuttaa tuo taka tavaratila mikä aukeaa vain toiselle sivulle ja taakse.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=307355415

Mutta katsotaan ajan kanssa mitä löytyy.

Takatallista Frankia-tyylistä sanoisin, että se iso takaluukku mainio fillareiden lastaamisen kannalta. Toisaalta fillaritelinettä ei sen ulkopuolelle ruuvata, enkä enään haluaisikaan kun ison sisätilan toimivuuden olen todennut. Tietty mitään hyllyviritystäkään siihen saa - sen saa sitten vasemmalle sivustalle joka ei aukea. Vierekkäisiltä sivuilta aukeava lastaamisessa monesti ollut kätevä, mihin tunnelimalli tarkottaisi ehkä läpiryömimistä  :D

Istuinlämmittimet johtaa minusta täysin hakoteille - kellä sellaisia kodissaan. Ite en kyllä ajele kylmällä autolla - tää mikään kauppakassi ole  ;D

Aiemmassa autossa ei ollut upotettuja ikkunoita, mikä kait osaltaa vaikuttaa nykyisen hiljaiseen äänimaailmaan. Toisaalta kun nyt seinä 35mm, siihen saakin upotettua. Frankian yksi hyvä oivallus on nuo tiskialtaiden kannet laitettavissa tarjoilu/laskutilaksi kyökin ja dineten väliin - tuplaa laskutilan / vaikka altaat (tupla-allas) käytössä ei tila vähene. Tasoon upotettu roskis myös kätevä (toinen ulko-ovessa).

Osa varusteista helpostikin lisättävissä jälkikäteen. Tuplalasit ehkä arvokkaat ja työläät, mutta aurinkopanelit ei. EBL:ssä valmis liitäntäpiste säätimelle.

Pitkään oli meillä saarekevuode ykköstoive. Pitkänä ihmisenä hylkäsin sen kertamakuulla, ja toisaalta takatalli madaltu sitten näissä max3m korkeissa autoissa

E: mobilen tekstin kun kääntää englanniksi, saa jo tolkku - suomi-käännös voi mennä pahasti ohi...

Tuon auton speksit kertoo siinä olevan ohjaamon sivulasit eristetyt, jos tuo englanningos on oikein;
Lainaus
Frankia I 8400 QD Platinum Edition 2017, full equipment on Mercedes Sprinter Metallic Silver-Line paint, load up to 5500 kg, E&P Hydraulics level system with remote control, WiPro III alarm system with gas warning, TireMoni tire pressure control system, GOLDSCHMIDT additional air spring rear axle, Euro 6 with AdBlue, / 7-speed automatic, semi-automatic air conditioning in the driver's cab, ABS / ASR / EBV / ESP / hill start aid, daytime running lights, tire inflation set with compressor, first aid kit, laminated safety glass windscreen, fog lights integrated in the front mask, electronic immobilizer, height and angle of the steering wheel adjustable. Electric auxiliary heater for the cassis for faster heating of the interior. Auxiliary heating, alternator 220A, diesel tank 100l, fresh water 150 l in the heated double floor with adjustable 50 l vehicle filling, Waste water tank 120 l in the heated double floor, electric blackout blind, sockets in the rear rear garage on the passenger side 1x12V and 1x 230V, Alde Compakt 320HE hot water heating with heat exchanger, rear garage 2-part, insulating panes in the driver's cabin (side), Thermo Guard Plus, Thule awning 5.5m manual with dimmable LED. Tec-Tower (160 l refrigerator + 30 l freezer compartment) and storage space above. Thredford ceramic toilet with SOG and double casette. Alphatronics flat screen 22 'S-Line in living room and bedroom, satellite antenna Oyster Vision III 85 Twin-Skew, additional booster for driver's cab (ALDE), heat exchanger, underfloor heating in seating area, Duo Control, air conditioning unit Dometic FreshLight 1600, inverter MT 1700- Si-K / Sinus, 4x100 Wp solar modules 72 cells, solar controller MT 550 PP, control MT 4000-H, solar remote display, AGM batteries 3x 120 Ah, 2x booster (45A), 1x additional charger (30 A) incl.pulser, radio Alpine 990, with truck navigation, Alpine loudspeaker system, split reversing camera with separate monitor, additional ORCA Omniviev 360 ° surround view camera system with monitor, in most of the storage spaces in the raised floor area Lighting, windows Seitz S7 P with tinted panes and integrated mosquito blinds and blackout, pleated blinds made of insulating double-shell Duett material, electric shutters for darkening, insulated, sun blinds at the front and sides, privacy screen front window, omnivent with 12 V fan over kitchen instead of mini Heki, electr. Window lifters in the driver's cabin door, driver's door with safety lock, body door (with pleated fly protection) with 3-way safety lock and remote control, Belt seats for 4 people, sliding table base, extendable table top, AES refrigerator (automatic energy selection system), Thredford oven with grill, attached 2-burner gas cooker with piezo ignition and an embedded electric glass ceramic plate, kitchen pull-outs with self-closing and damping, garbage can integrated in the kitchen worktop, sink cover Can be used as a cutting board, spice rack in the kitchen, single-lever mixer in house quality with cartridge, large apothecary cabinet next to the TEC Tower, pressurized water pump with water filter, shower with hand shower, chrome-plated shower rail and high-quality single-lever mixer tap, interior lighting can be dimmed, interior lighting in LED Technick, LED reading lights in the driver's cab and by bed and Seating groups, awning lighting with motion sensor in LED, wardrobes left. and right next to the queen-size bed with LED lighting and automatically extending clothes rail when opening, USB sockets: on the dashboard, behind the driver's seat, in the kitchen and two in the bedroom (head end), 230 V sockets in the bathroom 2x, kitchen 1x and behind the driver's seat, WEIH bike rack Slide Out MOVE in large rear garage, garage vehicle, non-smoker, no animals. Extended warranty for Mercedes Sprinter until 03.2022

Sitten tuossa tietty näitä Frankian omia keksintöjä, wc:n tuplakasettisysteem i. Vara/täydelle kasetille oma luukullinen säilö auton kyljessä. Ainakin 4 hlöllä näppärä kun Norjassa / puskassa tartte moisen asian perässä ajella erikseen..
« Viimeksi muokattu: 9.11.2020 kello on 11:18 »

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:43
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #41 : 9.11.2020 kello on 17:38 »
Ja kun haluan saarrake sängyllä niin niitä tosi vähän.
Ja muutenkin etsin mallia missä olisi isot vesisäiliöt, riittävästi akustoa, mahdollisesti aurinkopaneelit, hydraliikka jalat, erillinen suihku ja tietysti alden lämmönvaihtimella, tuplapohjalla sekä kaasu uunilla mikä ei ole siellä jääkaapin päällä.
Sekä keittiössä saisi olla riittävästi laskutilaa.

Minäkin tahtoisin päävoiton lotossa....

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:17
  • Autossa on pyörät
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #42 : 9.11.2020 kello on 18:30 »
Minäkin tahtoisin päävoiton lotossa....
Ne piirtää joilla liitua. En osta is itselle vaikka olisi repullinen. Hieno kuljin, mutta en halua yli 3500kg enkä pitkää. Kun nuo kulkeman paikat sopii nuperolle paremmin

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:43
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #43 : 10.11.2020 kello on 10:39 »
Ne piirtää joilla liitua.

Se on totta.
Osin sitä tarkoitinkin: Tuolla vaatimuslistalla olisi parempi mennä kauppaan ja tilata sellainen kun haluaa.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:29.10.2023 kello on 15:59
Vs: Uusien alustojen plussat ja miinukset
« Vastaus #44 : 10.11.2020 kello on 23:48 »
Se on totta.
Osin sitä tarkoitinkin: Tuolla vaatimuslistalla olisi parempi mennä kauppaan ja tilata sellainen kun haluaa.
Näinhän siinä saattaa käydä.  :-[
Mutta tutkitaan ahkerasti vähän käytettyjä kun silloin taitaa säästyä aika nippu tuohta. Thumb
Tuokin Frankia minkä linkitin on kyllä turhan pitkä. Mutta siinä varusteet itselleni sopivia.
Arvellut että max 8m olisi parempi ja varmaan sekin on monen mielestä hankalan pitkä?
Mikä lienee optimaalinen pituus suhteessa sisätiloihin?
Tietysti jokaisella omat mieltymykset, mutta kiinnostaisi tietää miten pitkällä on vielä inhimillinen parkkeerata ja löytää sopiva paikka leirintäalueilla, ettei tarvitse valita paikkaa sen mukaan mihin mahtuu?