Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut vesakaartti 23 Oct 2020
  • Uusin hemma-viideo uunista ulos... Tässä videossa teemme kuolemaan halveksuvan ihmiskokeen ja vertailemme kasettiverhoa ja termopeitettä matkailuautossa. Pitkäpinnaiset katsojat palkitaan pilalle menneillä otoksilla. Voithan viikonlopun tällakin tavalla pilata...

    T. Vesku
  • #2 kirjoittanut 88k5 24 Oct 2020
  • Lopputuloshan me jo tiedettiin  8) ..ainakin ne, jotka talvella autolla liikkuneet.

    Kasettiverhoihin voi myös verrata ikkunoiden sisäpuolelle tulevia peitteitä - eristämällä "väärältä puolelta", jää kastepiste lasin väärälle puolelle, ja ilmanvaihtuminen (kosteuden haihtuminenkin sisäilmaan) samalla estyy. Lämmönhukka hiukka pienempi mitä "pajaalla ikkunalla".

    Ulkopeite paras. Ja jos pakun peltiohjaamo kyseessä, paras on mahd. pitkillä liepeillä sekä konepellin peittävällä. Paljon jää eristämättä pakkasella kuitenki.

    Talvella tulee pidettyä integroidussa molempia; ulkopeitettä ja tupla-laskosverhoja.. muistaa vain avata laskokset hyvissä ajoin ennen ulkopeitteen poisottoa, niin kerkeää lasin sisäpintaan kertynyt kosteus poistumaan..
  • #3 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 24 Oct 2020
  • Lopputuloshan me jo tiedettiin  8) ..ainakin ne, jotka talvella autolla liikkuneet.

    Kasettiverhoihin voi myös verrata ikkunoiden sisäpuolelle tulevia peitteitä - eristämällä "väärältä puolelta", jää kastepiste lasin väärälle puolelle, ja ilmanvaihtuminen (kosteuden haihtuminenkin sisäilmaan) samalla estyy. Lämmönhukka hiukka pienempi mitä "pajaalla ikkunalla".

    Ulkopeite paras. Ja jos pakun peltiohjaamo kyseessä, paras on mahd. pitkillä liepeillä sekä konepellin peittävällä. Paljon jää eristämättä pakkasella kuitenki.

    Talvella tulee pidettyä integroidussa molempia; ulkopeitettä ja tupla-laskosverhoja.. muistaa vain avata laskokset hyvissä ajoin ennen ulkopeitteen poisottoa, niin kerkeää lasin sisäpintaan kertynyt kosteus poistumaan..
    Jos käyttää kulkimen omia ikkuna verhoja, niin pikkusen alhaalta/tai ylhäältä pikkusen rakoselleen. Riippuu tuleko vero ylhäältä/tai alhaalta.
  • #4 kirjoittanut 88k5 24 Oct 2020
  • Jos käyttää kulkimen omia ikkuna verhoja, niin pikkusen alhaalta/tai ylhäältä pikkusen rakoselleen. Riippuu tuleko vero ylhäältä/tai alhaalta.
    Kasettiverhojen mallista kiinni voiko rakoa jättää, ja tarviiko. Rimorissa ei ilma kiertänyt, jos oli pimennetty. Pimennyksellä rako jäi vain yläpäähän ja hyttysverkolla ei rakoa voinut jättää lainkaan..
    Fränkissä ei tartte miettiä kun kasetin kotelossa ylhäällä ja alhaalla "hyttysritilät" - pitää vaan muistaa imuroida pölyt pois, että eivät tukkeennu..

    Niin, oikeastaan Vesku tarkoittaa videossaan laskosverhoja, eikä kasetteja (asunto-osan ikkunoissa).. vaikka rakenne hieman sama joillakin merkeillä - ettei termit mene sekaisin  :D
  • #5 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 24 Oct 2020
  • Kasettiverhojen mallista kiinni voiko rakoa jättää, ja tarviiko. Rimorissa ei ilma kiertänyt, jos oli pimennetty. Pimennyksellä rako jäi vain yläpäähän ja hyttysverkolla ei rakoa voinut jättää lainkaan..
    Fränkissä ei tartte miettiä kun kasetin kotelossa ylhäällä ja alhaalla "hyttysritilät" - pitää vaan muistaa imuroida pölyt pois, että eivät tukkeennu..

    Niin, oikeastaan Vesku tarkoittaa videossaan laskosverhoja, eikä kasetteja (asunto-osan ikkunoissa).. vaikka rakenne hieman sama joillakin merkeillä - ettei termit mene sekaisin  :D
    OK Thumb
  • #6 kirjoittanut mike 24 Oct 2020
  • Ulkopuolinen vaan ilkeä ottaa märkänä sisälle,vaatis takatallin!
  • #7 kirjoittanut T-Cat 24 Oct 2020
  • Senhän se vaatii ;)
  • #8 kirjoittanut mike 24 Oct 2020
  • Kyllähän se tietty suihkussakin kuivaa mut ikunat vaan tuppaa huurtumaan muutamaks tunniks! Ei hyvä. Viritin sen sisäpuolelle ja jää kunnon ilmarako laseihin. Pitää kyllä lämpöä mut lasit kyl kostuu!
  • #9 kirjoittanut Roksis 25 Oct 2020
  • Olipahan ero. Lopussa jotain tuttua. Meillä oli saman värinen Sepekissa joskus  -70 luvulla.
  • #10 kirjoittanut Adrivaari 25 Oct 2020
  • Ulkopuolelle laitettava hinkaa maalipintaa. Auto on aina ajon jälkeen enempi tai vähempi likainen. Märän peitteen kun laittaa auton sisään, vaikka takatalliin, niin kyllä se kosteus sisällä on. Kyllä verhot ovat mukavat, en pois antais, esim kesällä auringossa.
  • #11 kirjoittanut mike 25 Oct 2020
  • Kyllä se mulla ainakin on vaan pelkästään talvea varten! Kesällä sit vekkiverhot eteen! Mieluummin maalit kun kylmä! No kukin tavallaan,käyttöä vartenhan nuo pelit ja vehkeet on kait ostettu!
  • #12 kirjoittanut tsahkali 25 Oct 2020
  • Ulkopuolinen vaan ilkeä ottaa märkänä sisälle,vaatis takatallin!

    Juur tungin peiton jätesäkkiin, tosin laitoin sen sitten takatalliin...
  • #13 kirjoittanut kimi 25 Oct 2020
  • Meillä on ovet, tuulilasin ja osan konepellistä peittävä termopeite. Pakkasella tuo on käytössä ja toimivaksi todettu, lasi pysyy kuivana. Termoverho joka ylettyy ohjaamon katosta lattiaan on myös, sen voi asentaa joko ohjaamon istuinten taka- tai etupuolelle. Yleensä ei käännetä istuimia ja termopeite jää niitten taakse.
  • #14 kirjoittanut palokurki 25 Nov 2020
  • Siinä mielessä vaikea sanoa, kumpi on parempi, koska en ole koskaan vaivautunut lähteä ulos peittoa virittämään. Helppokäyttöisyydes sä ne laskosverhot voittavat kirkkaasti. Sen verran olen karavaanikollegoide n touhuja seurannut.
    Kosteus lasista lähtee nopeasti ennen ajoa Eberillä tai etutrumalla.
    Täytyy sanoa, että laskosverhojakin käytän lähinnä silloin, kun auto on kotipihassa parkissa peruslämmöt päällä. Matkaillessa verhoja en halua virittää ulos, enkä sisälle, kun ei sieltä kulkineesta näe silloin ulos mitään.
  • #15 kirjoittanut Hesus 25 Nov 2020
  • Matkaillessa verhoja en halua virittää ulos, enkä sisälle, kun ei sieltä kulkineesta näe silloin ulos mitään.

    eikai yöllä tarttekaan nähdä? silloinhan nukutaan.
Sivuja:
Toiminto