Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ajovaloihin lisää tehoa

<< < (12/37) > >>

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Hesus - 17.10.2020     kello on 19:05 ---..
Itse kyllä viime vuonna releistin dodge ramin valot, eipä ne kesää tehnyt, edelleen ovat huonot. mutta ainakin on katkaisin turvassa, ettei sula niinkuin noissa voi käydä.

--- Lainaus päättyy ---
Laita tilalle ledit (35W/2000lumenin ledit), ja aloita vänkääminen katsurin kanssa - testaa sen osaaminen  ;D Riippu karvan siitä millä säännön Rami on hyväksytty liikenteeseen. Sulla ei varmaan ole pesureita, eikä korkeuden säätöä, mutta tuskin E-merkintöjäkään? Jos valokuvio ledillä terävällä vaakaleikkausella ja ameriikan tapaan symmetrinen ilman hirviviikseä, ei ole oikein perustetta hylätä..

Hesus:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 17.10.2020     kello on 23:14 ---Laita tilalle ledit (35W/2000lumenin ledit), ja aloita vänkääminen katsurin kanssa - testaa sen osaaminen  ;D Riippu karvan siitä millä säännön Rami on hyväksytty liikenteeseen. Sulla ei varmaan ole pesureita, eikä korkeuden säätöä, mutta tuskin E-merkintöjäkään? Jos valokuvio ledillä terävällä vaakaleikkausella ja ameriikan tapaan symmetrinen ilman hirviviikseä, ei ole oikein perustetta hylätä..

--- Lainaus päättyy ---

dot-valoilla mennään dodgessa, tulee niin vähän kilsoja kyseiseen laitteeseen että pärjää huonommillakin valoilla, nyt kun en enää vedä vaunuakaan sillä niin aika turhan panttina on, mutta eipä sitä raaski myydäkään.

Tuli muuten äsken painittua Torinon valojen kanssa, hienosti on joku releistänyt lyhyet sekä pitkät mutta en kyllä tajua, miksi on johdot pitänyt kolvata releisiin kiinni. Ja tietty niin lyhyet johdot että releen vaihtaminen oli hieman hankalaa.

Mutta kun sain toimimaan niin hyvin näki 4xlyhkäsillä  Thumb Harmi kun lähivalojen kahdennusta ei voi uudempiin autoihin tehdä.

99:

--- Lainaus käyttäjältä: Hesus - 17.10.2020     kello on 23:46 ---Harmi kun lähivalojen kahdennusta ei voi uudempiin autoihin tehdä.

--- Lainaus päättyy ---

Niin, kaikki semmoiset on jo museoikäisiä (eli yli 40 vuotta vanhoja).

Antza0:
Asiasta kukkaruukkuun, samaa aihetta kuitenkin. Eräässä autossa on xenon+halogen-umpiot, eli pitkät perinteisillä. Luultavasti matkan varrella jollakulla on xenon poksahtanut vanhuuttaan, ja nyt umpiossa näyttää olevan sisällä vaalea pölyä. Onkos kukaan putsaillut tollasta? Paineilmalla pöly  vain siirtynee paikasta toiseen, ja imuri mahtuu huonosti mihinkään. Umpio on liimattu eli aukominen ei houkuttele. Onko kellään kokemusta umpion sisäpesusta? Korkeuden säätö ja ballasti tietty ens irti. Mitä aineita? Viimeinen huuhtelu tislatulla vedellä ja astianpesukoneen huuhtelukirkasteell a? Sillä millä kristalleistakin tulee hohtavan puhtaita. ;)

Umpioden vaihto ei oikein houkuttele, kpl-hinta on halvimmillaankin yli viis hunttia ja merkki-tiskiltä yli tonnin per kpl.

megaman:

--- Lainaus käyttäjältä: Antza0 - 18.10.2020     kello on 08:51 --- Onko kellään kokemusta umpion sisäpesusta?

--- Lainaus päättyy ---

 Omegassa oli vastaava systeemi. Lämmitin uunissa ja sain "lasin"(muovin) irti rungosta. Putsasin linssit kirkkaiksi pölystä.

Heijastuspinnat oli yllätys, niitä ei parane pyyhkiä, pinnoite mattaantuu tai lähtee pois.  :o Onneksi kokeilin sellaisesta paikasta, joka ei haitannut isommin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa