Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Ajovaloihin lisää tehoa
88k5:
Volvoissa noita kääntyviä xenonvaloja ollut useita vuosia. Hieman malleista kiinni kuinka paljon kääntyy - ei siis syty mitään lisälamppuja, vaan nillä bi-xenon valoilla näkee ratin käännöllä sivummalle. Myös pitkillä...
Ominaisuuden voi poistaa valikosta.. oliko niin, että ns. kaarrevalot saavat toimia max. 40km/h vauhdissa.. kieltämättä aivan koomiset päivällä ;D
Leader dog:
-90 Ford Thunderbirdissä SC:ssä oli nuo kääntymisvalot, mutta katsuri hylkäsi katsastuksessa jos ne toimi..... niin se katsurikin oppii ja kehittyy, vaikka hieman hitaasti. No jos lusikalla annataan. niin kauhalla ei voi vaatia ;D.
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Leader dog - 4.11.2020 kello on 20:45 ----90 Ford Thunderbirdissä SC:ssä oli nuo kääntymisvalot, mutta katsuri hylkäsi katsastuksessa jos ne toimi.....
--- Lainaus päättyy ---
Ai että, kuinkakohan monta PSA-perheen frip-niveltä (alapalloa) onkaan turhaan uusittu kun suikka on ne laittanut vaihtoon pystysuuntaisen väljyyden vuoksi ::)
Vaan otsikkoon palatakseni kävin itsekin pitkästä aikaa hakemassa jälleen talven pimeitä varten Night Breaker H7-polttimoparin, joskos noilla edes vähän saisi tuota latua enämpi pimeyteen aukeamaan kun melkoisilta saunatuikuilta tuntuvat ex. käyttiksen Full LED -ajovaloihin vrt :-\
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 5.11.2020 kello on 09:29 ---.. H7.. melkoisilta saunatuikuilta tuntuvat ex. käyttiksen Full LED -ajovaloihin vrt :-\
--- Lainaus päättyy ---
Aivan, vaikka olisi 100W halolämpölamput. Tilanne pysyy samana. Halogeenit kuuluu 1900 luvulle..
Kummastelen kommentteja, joissa kerrotaan alle 3k K sävyjen (tai niiden luoman pimeyden) sopivan omille silmille paremmin - taitaa olla kaihi pitkällä jo kun kirkkaus kiusaa 8)..
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 5.11.2020 kello on 10:05 ---Taitaa uusistakin vielä löytyä halogeeneja.
--- Lainaus päättyy ---
No olihan tuo pienoinen pettymys kun edes rahalla ei tuohon meikäläisenkään -20 vuosimallin kiesiin mitään halogenia parempaa saanut, joten näillä sitä on sitten vaan mentävä :-\
Ed. autossa oli tosiaan Full LED ja korkeana SUV-tyyppisenä kun nuo oli sijoitettu vielä mahd. ylös, niin eipä tuolla liiemmälti pitkiä juuri tarvinnut, kun jo lyhkäsetkin näytti varsin pitkälle ja leveäsllä keilalla, niin näin ne sopi meikäläisenkin ajoihin kuin nenä päähän. Aika harvassa meinaan on taipaleet joissa noita pitkiä meikäläisen tarttisi poltella, yli 90% ajoista kun on vain PK-seudulla pyörimistä. Toki sitten sen kerran kun ajelee vaikka Tku, niin onhan se hyvä että on myös ne kunnon pitkätkin keulalla, vaan sen verran on yleensä sitä muutakin liiekennettä joko menossa tai tulossa, jotta aika vähiin jää ne pitkillä posottelut kyllä tuolloinkin 8)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta