Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Ajovaloihin lisää tehoa
cerveza:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 2.11.2020 kello on 16:13 ---Kun ruåtsalaiset saa myydä nuuskaa, niin Suomi voisi, olisi voinut anoa luvan lähivalojen kahdentamiselle.
--- Lainaus päättyy ---
Riittää kun hankkii tarpeeksi vanhan ajopelin... 8)
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: cerveza - 2.11.2020 kello on 20:35 ---Riittää kun hankkii tarpeeksi vanhan ajopelin... 8)
--- Lainaus päättyy ---
Totta tuokin! :laugh:
ktako:
Taidettiin mennä ojasta allikkoon kun tuo lähivalojen kahdentaminen kiellettiin. Nyt koetetaan vippaskonsteilla parannella huonoja valoja. tulos vielä huonompi kuin ennen.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: ktako - 3.11.2020 kello on 10:28 ---Taidettiin mennä ojasta allikkoon kun tuo lähivalojen kahdentaminen kiellettiin. Nyt koetetaan vippaskonsteilla parannella huonoja valoja. tulos vielä huonompi kuin ennen.
--- Lainaus päättyy ---
Minusta on hyvä, että lähivaloilla on tiukat kriteerit...
Kun seuraa tuota kaukovalovillitystä, niin voi vain kuvitella miten kävisi lähivaloille, jos pykäliä höllennettäisiin.
88k5:
Kahdennus tarkoittaisi 2x 1500 lumen valonlähdettä per puoli. Surkeudessaan siihen tarvittaisiin 110 W tehoa - tungsteenilla vastaavaan lumen arvoon tarvittaisiin liki tuplateho halogeeniin nähde..
Sitten kun keulalla on xenonvalot, siitä yhdestä lyhdystä irtoaa 3500 lumen, jonka tuottamiseen tarvitaan 35 W teho. Tai vielä tuoreemmalla tekniikalla ledein yli 100 lm/W.. ihan laillisesti.
Miksi palata kivikaudelle?
Kättä syvemmälle taskuun vaan, niin tekniikka vaihtuu vuosimallin myötä ;D
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta