Aihe: Useamman hupiakun hallinta

Autossa on kaksi hupiakkua ja Victron Energyn palikoilla ne latautuu eriksen.
Kysymys:
Onko kukaan rakentanut sellaista järjestelmää, että kumpikin akku voisi itsenäisesti syöttää auton sähkökeskusta? Eli akut eivät missän tilanteessa kytkeytyisi toisiinsa.

Mulla oli aikoinaan kolmivaiheinen pääkytkin josta sai kolme erillistä vipua ottamalla pois yhdyskappaleen ( ei löydy enään). Aina vipu kerrallaan päälle jolla valitsin mikä akku käytössä. Akkujen lataus jokainen erkseen tai kaikki kytkimet päälle ja latas kaikkia akkuja. Esim tämmösiä muutama rinnakkain https://www.finnparttia.fi/epages/finnparttia.sf/fi_FI/?ObjectID=57141938 tieten varmistaa että toimii myös 12 tasasähköllä ja virrat ei ylity

https://www.motonet.fi/fi/tuote/386518/Paavirtakytkin-300A-24V

Tuolla voi valita joko 1. tai 2. akun tai molemmat. Itellä on tuo kytkin käytössä ja toimiihan se, tosin aina on molemmat hupiakut käytössä.

Mutta onko kahden erillisen hupiakun viritykselle joku erikoisen hyvä syy?

Mutta onko kahden erillisen hupiakun viritykselle joku erikoisen hyvä syy?

  Se että huomaa, kun toinen tulee huonoksi.
  Kun ne on yhdessä, on parempi jos käytetään intikkaa isolla teholla.Siloin ne pitää irroitaa toisistaan aika ajoin, jotta huomataan josko toinen akku on tullut finaaliin. Se huono akku kun alkaa purkamaan sitä parempaa. Jos on "pakka kunnossa" kannattaa vaihtaa molemmat akut riittävän tiheään.

Joskus aikanaan laitoin kahden akun kytkimen. Se on aina kyllä ollut siinä asennossa, että molemmat on käytössä. Helpotti se akkujen vaihtoa ehkä vähän, kun sai yhden akun kerrallaan vaihdettua koko virtaa katkaisematta. Onhan siinä semmoinen hyvä puoli, että jos toinen akku sattuu menemään kunnolla oikosulkuun, niin siinä tapauksessa sen saa irroitettua ja pärjää kotiin asti yhdellä akulla.

Mutta mikähän ajatus aloittajalla on siinä, etteivät akut olisi ollenkaan toisiinsa kytkettyinä ja syöttäisivät samaa keskusta kuitenkin? Onhan semmoinenkin tietty tehtävissä galvaanisesti erottavilla DC-DC-muuntimilla, mutta en kyllä keksi, mitä iloa moisesta olisi matkakulkineessa.