Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Ajan pikku E:n
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: 99 - 8.08.2025 kello on 17:40 ---B96 ajokokeessa pitää olla lisäjarrupoljin, vaikka kuskilla on vetoauton ajolupa (B kortti).
Selkeästi vittuilun takia, ettei ko. Kortti yleistyisi.
--- Lainaus päättyy ---
Tätä on perusteltu kokeen suoraviivaisuudella ...
Ei teoriakoetta, eikä käsittelykoetta. Saattaa houkutella täysin ummikkoja ajokokeeseen. Ymmärrän kyllä tutkinnon vastaanottajankin turvallisuuta.
99:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 8.08.2025 kello on 20:59 ---Tätä on perusteltu kokeen suoraviivaisuudella ...
Ei teoriakoetta, eikä käsittelykoetta. Saattaa houkutella täysin ummikkoja ajokokeeseen. Ymmärrän kyllä tutkinnon vastaanottajankin turvallisuuta.
--- Lainaus päättyy ---
Se onkin vaarallista jos auton perässä on 250kg painavampi kärry, joka on vieläpä varustettu jarruilla toisin kuin se 250kg kevyempi.
Todellisuudessa kyse on pelkästään siitä että ei haluta että porukka ajaisi B96 korttia.
Ps. Tulihan sentään kumottua väitteesi tuosta "vetoauton ajoluvasta". Kuten itsekin totesit edellä.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: 99 - 9.08.2025 kello on 00:35 ---Se onkin vaarallista jos auton perässä on 250kg painavampi kärry, joka on vieläpä varustettu jarruilla toisin kuin se 250kg kevyempi.
Todellisuudessa kyse on pelkästään siitä että ei haluta että porukka ajaisi B96 korttia.
Ps. Tulihan sentään kumottua väitteesi tuosta "vetoauton ajoluvasta". Kuten itsekin totesit edellä.
--- Lainaus päättyy ---
Totesin vain, että näin sitä on perusteltu...
En itse perustele sitä suuntaan, tai toiseen. Mikähän olisi perusteena sille, että ei haluta porukan ajavan B/96 korttia? Voisiko siitä olla seurauksena joku suurikin vaikutus liikenteelle, tai jopa yhteiskunnalle.
supersimpanssi:
Nyt en enää tiedä mitä uskoa.
Autokoulukirja sanoo kielletty ja liikenneturva sanoo sallittu. Ja molemmat päivätty 2020 uudistusten jälkeen.
https://www.liikenneturva.fi/kysymykset-ja-vastaukset/venetrailerin-kaytto/
Edesmenneellä trafin nettisivustolla oli paljon ohjesivuja joissa oli todennäköisesti se ajantasaisin tieto kaikkeen. Nykyisiltä traficom sivuilta ei löydy omalla eikä googlen haulla juuri mitään...
Aakku:
^
Tekoälyn vastaus...
"Asiaan liittyy tosiaan kaksi erilaista näkökulmaa, jotka voivat vaikuttaa ristiriitaisilta. Olen pahoillani aiemmista epätarkoista vastauksistani. Tässä selvennys tilanteesta:
1. Liikenneturvan ja muiden viranomaisten kanta:
Liikenneturva on ilmoittanut, että venetrailerilla saa kuljettaa muutakin tavaraa kuin venettä, esimerkiksi lautoja. Heidän mukaansa tärkeintä on, että kuorma on sidottu asianmukaisesti ja turvallisesti.
Tämän näkemyksen perusteena on se, että venetraileri on rekisteröity perävaunu, ja sen käyttöön sovelletaan samoja yleisiä kuormansidontaa ja kuljetusta koskevia sääntöjä kuin muihinkin perävaunuihin.
2. Rekisteröinti ja "erikoiskuljetus" -näkemys:
Joissakin lähteissä ja keskusteluissa on esitetty toinen näkökulma, joka perustuu perävaunun rekisteröintitietoi hin. Ajoneuvoluettelossa venetrailerin käyttötarkoitus on usein "erikoiskuljetus", ja siihen on voitu määritellä vain veneen kuljetus.
Tämän tulkinnan mukaan, jos rekisteröintitiedoi ssa on selkeästi rajattu käyttötarkoitus, muun kuin veneen kuljettaminen olisi luvatonta.
Miksi näkemykset eroavat?
Ero syntyy todennäköisesti lainsäädännön tulkinnasta.
Yleinen säännös: Tieliikennelaki ja kuormansidontaa koskevat asetukset antavat yleiset säännöt kaiken tavaran kuljettamiselle perävaunussa. Ne keskittyvät turvallisuuteen, painoihin ja kuorman kiinnitykseen.
Ajoneuvokohtainen säännös: Rekisteröintitiedot voivat kuitenkin rajoittaa ajoneuvon käyttötarkoitusta. Venetrailerin kohdalla tämä rajoitus voi liittyä juuri siihen, että se on suunniteltu ja hyväksytty erityisesti veneen kuljettamiseen, ja sen poikkeussäännöt (esim. kuorman leveys) perustuvat juuri tähän käyttötarkoitukseen ."
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta