rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Järkevin vanha kuorma-auto  (Luettu 8776 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:28
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #60 : 10.09.2020 kello on 07:52 »
Jos sitä nosturia käyttää hirsirakennuksen purkuun tai kasaamiseen on se työkone, ei sitä ole tietenkään pakko uskoa mutta niin se vain on. Oli se sitten kärryalustalla tahi ei..

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:22
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #61 : 10.09.2020 kello on 08:06 »
Jos sitä nosturia käyttää hirsirakennuksen purkuun tai kasaamiseen on se työkone, ei sitä ole tietenkään pakko uskoa mutta niin se vain on. Oli se sitten kärryalustalla tahi ei..
Työkonetta saa toki vetää perässä vähäveroisella, mutta saako sillä kuljettaa rahtia yleisellä tiellä...?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:43
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #62 : 10.09.2020 kello on 08:21 »
Jos sitä nosturia käyttää hirsirakennuksen purkuun tai kasaamiseen on se työkone, ei sitä ole tietenkään pakko uskoa mutta niin se vain on. Oli se sitten kärryalustalla tahi ei..

Eka hirsi kyydissä ja kärry tiellä vaatii viimeistään päiväveron.
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/traktori-varusteltuna-moottorityokoneeksi

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:40
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #63 : 10.09.2020 kello on 08:26 »
Työkonetta saa toki vetää perässä vähäveroisella, mutta saako sillä kuljettaa rahtia yleisellä tiellä...?
No, ei.

Kalliit kokemukset kertoi eräs betonipumppuautokus ki. Vaikka 6 motin kuuppa oli, niin tyhjänä työmaalle ja kura kuorkilla perässä.. mm. siksi halusi aina jättää asiakkaan ylijäämät työmaalle.. Kaverit (kilpailijat?) käräytti.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:28
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #64 : 10.09.2020 kello on 13:26 »
Työkonetta saa toki vetää perässä vähäveroisella, mutta saako sillä kuljettaa rahtia yleisellä tiellä...?

Sitten ei saa kun se muuttuu kuljetustehtäväksi, paitsi jos hirsirakennus on oma. Rahdilla käsitän nyt sitten rahaa vastaan ajettavaa tavaraa..

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:22
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #65 : 10.09.2020 kello on 14:19 »
Sitten ei saa kun se muuttuu kuljetustehtäväksi, paitsi jos hirsirakennus on oma. Rahdilla käsitän nyt sitten rahaa vastaan ajettavaa tavaraa..
Mistä olet tällaista tulkinnut...

Itse kysyin oman tavaran kuljetusta aikoinaan Trafin edeltäjältä. Perävaunua ei saanut vetää ilman päivämaksua, eikä työkoneessa saanut olla kuormaa.
Tuo oman ja vieraan tavaran ero liittynee noihin ammattipätevyysjutt uihin.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:28
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #66 : 10.09.2020 kello on 15:20 »
Mistä olet tällaista tulkinnut...

Itse kysyin oman tavaran kuljetusta aikoinaan Trafin edeltäjältä. Perävaunua ei saanut vetää ilman päivämaksua, eikä työkoneessa saanut olla kuormaa.
Tuo oman ja vieraan tavaran ero liittynee noihin ammattipätevyysjutt uihin.

Puhe oli kait vielä traktorista ja sillä ajettavasta tavarasta sekä päivämaksusta, niissä ei ole direktiivivaatimuks ia.
Oman tavaran kuljettaminen on taas sitten näitä alkutuottajan juttuja (maa ja metsätalous), eihän se toki onnistu sitten jos on rattori pihalla "muuten vaan".

Mutta kuten totesin, aina kun ottaa puheeksi punaisella ajon saa sivutolkulla lätinää siitä miksi se ei ole sallittua  ^-^ Suomalaiset vain on tällaisia.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:22
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #67 : 10.09.2020 kello on 20:46 »
Puhe oli kait vielä traktorista ja sillä ajettavasta tavarasta sekä päivämaksusta, niissä ei ole direktiivivaatimuks ia.
Oman tavaran kuljettaminen on taas sitten näitä alkutuottajan juttuja (maa ja metsätalous), eihän se toki onnistu sitten jos on rattori pihalla "muuten vaan".

Mutta kuten totesin, aina kun ottaa puheeksi punaisella ajon saa sivutolkulla lätinää siitä miksi se ei ole sallittua  ^-^ Suomalaiset vain on tällaisia.
Elikä alkutuottaja oli se avainasia...

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:43
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #68 : 11.09.2020 kello on 06:39 »
Puhe oli kait vielä traktorista ja sillä ajettavasta tavarasta sekä päivämaksusta, niissä ei ole direktiivivaatimuks ia.
Oman tavaran kuljettaminen on taas sitten näitä alkutuottajan juttuja (maa ja metsätalous), eihän se toki onnistu sitten jos on rattori pihalla "muuten vaan".

Mutta kuten totesin, aina kun ottaa puheeksi punaisella ajon saa sivutolkulla lätinää siitä miksi se ei ole sallittua  ^-^ Suomalaiset vain on tällaisia.

Enkö minä maininnu sen maa- tai metsätalouden verotuksen jo tuolla ekassa vastauksessa  ;)  Ei kannata tuputtaa sellaista minkä tietää ettei se onnistu  ;D
Ja sitähän en osaa arvata, onko tässätapauksessa tuon verotuksen piirissä, mutta vanhan hirsirakennuksen purku ja siirto ei kovin helposti mene siihen  ;D

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:41
  • Lempäälä
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #69 : 11.09.2020 kello on 07:41 »
Totta..mutta kun tämä kuorma-autoilu menee vähän niinkuin tuo bimmeilykin..se on ihana värkki mitä isompi sen parempi. 😁  Toiset tykkää ajella Ameriikan raudoilla..minä tykkään Kuorma-autoista ja Rekoista.
  Ei taideta saa virpimu:lle traktoria kaupaksi?
  Huonolla tuurilla remonttia vanhoihin traktoreihinkin saattaa tulla, näin omien kokemusten mukaan.
  Molemmat vanhat kuormurit, joilla pikkasen ajanut, selvisivät pienillä remonteilla. Tosin vakuutus, katsastus, vero ym. kulut koskee lähes pelkästään kuormuria.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:50
  • viva la France
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #70 : 11.09.2020 kello on 08:18 »
Jos traktori peräkärrynosturilla rupeaa turaamaan kannattaa kiinnittää huomiota kärryn vakauteen.
Noissa vanhoissa isommissa rakennuksissa on hirsillä yleensä kokoa ja pituutta. Ja harvoin kaikkien seinien
viereen pääsee eli kaukaa joutuu väliin nostamaan.
Nimimerkillä: Yhden kansakoulun purkanut.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:50
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #71 : 11.09.2020 kello on 09:48 »
Jos kyse on vain yhden rakennuksen purusta ja kasaamisesta, halvemmaksi tulee tilata paikalle nykyaikainen nosturiauto jossa nosturia ohjaa ammattimies kaukosäätimellä .


*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:26.03.2024 kello on 20:40

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:24
  • Escucha el Oi!
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #73 : 12.09.2020 kello on 12:45 »
jos haluaa oman kuorma-auton, niin ei sitä halua tyydytetä vuokraamalla. Toki otsikossa puhutaan jotain järjestä vaikka luulen että jos haluaa harrastaa kuorma-autoja niin järjellä ei ole mitään tekemistä asian kanssa  :o

Itse kysyisin mitä tuo neliveto-kontio maksaa nosturin kanssa: https://www.nettikone.com/sisu/kontio-4x4-73/1961147

ois messevä peli. Ei sitten tietty tiedä kuinka paljon vaatii että saa leiman jos sellaisen haluaa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:24
Vs: Järkevin vanha kuorma-auto
« Vastaus #74 : 12.09.2020 kello on 13:06 »
Kolme hirsikehikkoa olen ollut mukana purkamassa ja kyllä ne kehikot saa purettua. Kuljetus ei kyllä onnistu normi kuorma-autolla jos ei kyseessä ole pieni rakennus. Ensimmäinen oli vanha kartanon päärakennus ja sen kuljettamiseen tarvittiin kaksi täyttä tukkirekkaa. Toinen oli runsaat 120 neliöinen yksikerroksinen ja siihen riitti 1 jonka lisäksi ajettiin sälää pienemmällä kalustolla, kolmas oli pienehkö piharakennus ja sen hirret sai kuorma-auton lavalle.