rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen  (Luettu 3245 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.05.2022 kello on 19:08
  • Only dead fish go with a flow
LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« : 14.08.2020 kello on 15:16 »
Moro, matkaaja vaihtui uuteen projektiin, testilenkillä todettu pohjaratkaisu toimivaksi, lapsille tilaa kerrossängyssä, tekniikka pääosin kunnossa, koppa ei niin kunnossa. Oli tarkoitus ottaa koppa irti alustasta ja viedä piilopirtiksi metsään ja katto tehdä päälle, alustasta tehdä kärry ja jatkaa elämää.

Minkäpä sitä mies luonnolleen voi... ??? ::)

Piti se purkaa sohvat pois että pääsee putsaan paikat kunnolla, seinä oli ilmanohjaimen takaa sen verran vankasti kasvillisuuden peitossa ettei mikään ihme että vaunussa oli kovin tunkkainen ilma. Etuseinän vaneri ikkunan ympäriltä oli myös lahonnut ja muutenkin paikoin kukkaa pinnoissa. Etupään lattia(n.50-70cm) vaunusta on irti seinistä ja aisa notkuu lattian varassa, eihän sillä uskalla kuoppaan ajaa ettei koko vaunu leviä tielle. Takapää on niinkin nipussa mutta kosteutta ottaneet vanerit on paikoin irti ja lahonneet. Väliosa on ehjä, lokasuojien ympärystä myös tuntuu kovalta ja vaunun kunto muuten hyvä.

Pitää siis sen verran korjailla että sen voi sinne metsään viedä. Laitan kuvia kun saan kuvattavaa.

Nyt kaipailisin vinkkejä miten yläkaapit saa edestä purettua, kaikki ruuvit mitä löysin on irti, silti se on peitelevyistä vielä kiinni katossa ja varmaan seinässäkin. Ei viitsisi repiä irti ettei tule vielä lisääkin remonttia..

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.05.2022 kello on 19:08
  • Only dead fish go with a flow
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #1 : 21.08.2020 kello on 10:46 »
Muutamia projekteja löytäneenä suunnitelmat päivittyivät, kaikki lattiaa vasten olevat kalusteet on irroitettava, sen verran on kukkinut nuo kalusteet että tuntuu lähinnä hölmöltä tehdä mitään uutta osittain. Parempi siis tehdä oikeasti kun kerran siihen alkaa. Täytyy siis jatkaa purkamisella, nuo alakalusteet kuitenkin irtoavat ihan näppärästi.

Lattialämmitykseen kaipailisin vinkkejä, vaunussa primus nestekiertoinen pattereilla, miten olis fiksuin toteuttaa lattialämmitys vaunuun?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:07
  • Autossa on pyörät
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #2 : 21.08.2020 kello on 10:58 »
Lattian päälle eristyslevy missä urat joissa kuparikierukkaa. Niitten päälle pintalevy ja matto

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.05.2022 kello on 19:08
  • Only dead fish go with a flow
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #3 : 21.08.2020 kello on 11:14 »
Eli finnfoamiin kaivertaa vaan urat putkelle, onkohan lämmönluovutuslevyi stä vastaavaa hyötyä vai käyttääkö vain putkea tiheämmällä(~15cm) välillä ettei tule kylmiä kohtia kulkupaikoille? Ajattelin kuitenkin osan patteriverkosta jättää käyttöön että saa ilmankiertoa tehostettua reunoilla, ikkunoiden kohdilla varsinkin, vai onko lattian nostama lämpö riittävä vedontunteen poistamiseen? Toinen vaihtoehto on että laitan sähkövastuksen kiertämään kulkuväylille niin agren tai maasähkön avulla saa lattiaan lämpöä.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:07
  • Autossa on pyörät
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #4 : 21.08.2020 kello on 11:19 »
Tiheä putkisto Ok, sähkö jutut ei. Jätä patterit vaan

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:38
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #5 : 21.08.2020 kello on 11:24 »
Mikäs vuosimallin vaunu kyseessä ?  Onko siinä eristeet jo Finnfoam ?

Minulla on ollut vm 1991 ja siinä oli eristeet Foamia.

Tuo Foam ei vety läheskään niin helposti kuin styroksi, joka saattaa sinun kohdalla tarkoittaa sitä, että vuoto kohdista, siellä ei välttämättä ole kosteus imeytynyt laajalle alueelle.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.05.2022 kello on 19:08
  • Only dead fish go with a flow
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #6 : 21.08.2020 kello on 12:36 »
Seinissä ainakin on sinistä, lattiaa en ole vielä aukassu. Vuosimalli pitäs olla -90, ainakin koputtelulla ja aistinvaraisesti tutkailtuna nuo seinät on ihan kuivat, lattian etupää on vähän märän tuntuinen mutta muuten vaunun kastuneet osat on vain lahonneet. Kattopelti on myös kaarevilta osilta irti eristeestä ja vanerikin on kopo siltä osin, onko kuitenkin ollut liimattuna uutena? Täytyy vielä purkaa lisää niin tietää tarkemmin miten etenee. Lattiaan kyllä menis tuo lämmitysputki helpoiten tuohon kulkuväylän kohdalle jos vanhat patterit jättää paikalleen.

Kävin multitoolin hakeen niin saan etupään yläkaapit irti ilman kauheaa sotkua, tasaiselta osin katto on tukeva ja ainoastaan kattoluukkujen ympäristössä on pieniä kosteusvaurioita. Luukut on jälkeenpäin ilmeisesti tiivistelty tai vaihdettu, ei ainakaan tänä kesänä ole näkyvää vuotoa ollut.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:48
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #7 : 21.08.2020 kello on 12:56 »
onkohan lämmönluovutuslevyi stä vastaavaa hyötyä

On, lämpö siirtyy johtumalla eikä säteilemällä. Ero on HUOMATTAVA.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.05.2022 kello on 19:08
  • Only dead fish go with a flow
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #8 : 21.08.2020 kello on 13:09 »
On, lämpö siirtyy johtumalla eikä säteilemällä. Ero on HUOMATTAVA.
Näin uskoisin kun ohuet materiaalit kyseessä, ite tykkään lämpimästä lattiasta niin koitan huomioida tarvittavan että siitä myös tulee lämmin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:07
  • Autossa on pyörät
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #9 : 21.08.2020 kello on 13:11 »
Näin uskoisin kun ohuet materiaalit kyseessä, ite tykkään lämpimästä lattiasta niin koitan huomioida tarvittavan että siitä myös tulee lämmin.
Sitten tarpeeksi tiheään myös putkea

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.05.2022 kello on 19:08
  • Only dead fish go with a flow
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #10 : 24.07.2021 kello on 10:50 »
Pitkästä aikaa ehti harrastamaankin, vaunussa ei juuri enää osia olekkaan kiinni, eli tyhjä putki kohta jäljellä. Paskan määrä on vakio, eli aika heikolla pidolla on vaunu ollut, jokaisen kolon ja raon täytti tiukka pölykerros ja roskaa ja shaissea löytyi ihan urakalla. Ei ihme että kosteuden kanssa on paikat kukkineet. Osa kalusteista voi mennä hylkyyn, sen näkee kun saan pesupisteen käyntiin ja osia työn alle.

Vaunu on koottu ruuveilla ja jokainen palikka on jotenkin hassusti koottu, mitään kaappia tai penkkiä ei saanut kokonaisuutena pois, vaan piti purkaa järjetön määrä nippeleita ja osia irti ennenkuin sai jotain pois. Ilmeisesti lmc kootaan vain eri osista, tietyssä järjestyksessä ja lisätään katto päälle. Vessan purkaminenkin otti useita tunteja kahdelta matkailuprojekteja aiemminkin tehneeltä.

Hometta oli sitten ihan urakalla, lähes jokaisella pinnalla mitä oli piilossa. Vaunun sisäpinnat menee uusiksi, lähes kaikkialla on reunoissa sanomista ja reunoistahan vaunu pysyy kasassa. Toivottavasti ei koko koppa nytkähdä kasaan ennenkuin saan pohjan tuettua vaateriin.

Reunalistaksi ajattelin sitten tehdä jotain muuta kuin tuon perinteisen ruuvattavan listan. Näiden takia nämä lahoavatkin, niin tehdään siitä hieman parempi siltä osin. Eurowagonin peräkärryssä on alumiininen kulmalista liimattuna kiinni, monessa muussakin koppikärryssä on näin ja ne kestävät kasassa vieläkin. Varmaan kallistun samaan ratkaisuun, vinkkejä toki otetaan vastaan.

Homeenpoistoon kaipailen vinkkejä, ajatus oli etikkakäsittely ja lempeä painepesu, toistoja riittävästi. Veneen pesin oksaalihapolla ja siitä ainakin tuli hyvä, onko kokemuksia?

Maalaus... Muovipinnoitettuja pintoja on paljon, niihin uskoisin maalinkin tarttuvan kun pohjustaa hyvin. Panssari/maalipesulla muoveihin saa mukavan karheuden, melamiiniinkin tarttui hyvin niin miksipä ei näihinkin. Paljaisiin puupintoihin vedin matkaajassa käsittelyaineen, taisi olla jotain sävytevahaa, siinä ne pysyivät moitteettomassa kunnossa niin käyttänen sitä tähänkin. Paljasta puuta ei kyllä ole kuin peitelevyissä ja kaappien sisäpinnoilla sekä laidoissa jotka ovat pintoja vasten.

Ulkokuorikin saa ehostuksen, mutta siihen en ole vielä ehtinyt keskittyä.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.05.2022 kello on 19:08
  • Only dead fish go with a flow
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #11 : 25.07.2021 kello on 12:42 »
Laittamista riittää. Finnfoam eristeenä on siirtänyt kosteuden rakenteita pitkin eteenpäin niin se säästää nyt vaivaa suunnattomasti. Ei tarvitse vettyneitä eristeitä nyhtää irti. Ei ihme että vettä on riittänyt sisällekkin asti, kaikki kattoluukut olivat vain ruuveilla kiinni. Vähän tuntui liimaakin olevan, muutaman sormen leveydeltä oli kiinni..






*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.05.2022 kello on 19:08
  • Only dead fish go with a flow
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #12 : 28.07.2021 kello on 15:23 »
Luulin että ikkunanpielistä ei ole mitään jäljellä. Nämähän oli lähestulkoon terveitä, kuvassa etulasin alanurkka joka oli pahin. Takaikkunaa en ole vielä poistanut, sieltä saattaa löytyä voittaja. Säästää valtavasti työtä kun ei tarvitse joka rimaa uusia. Yllättävän vähän on lahoa vaikka mittavasti näkyykin kosteusvaurioita. Pitää pestä huolella homepesun kanssa ja katsoa sitten kuinka paljon kannattaa purkaa.



*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.05.2022 kello on 19:08
  • Only dead fish go with a flow
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #13 : 15.08.2021 kello on 01:39 »
Yö taas yllätti, lomailua takana muutama viikko ja tuossa pohjoisen reissulla hotelleissa yöpyessä tulikin ikävä omaa majoitusta, on sen verran mukava systeemi tommonen matkamökki. Lmc on nyt katon alla ja sinne katon alle tuli vedeltyä sähköjä ja valoja sen verran ettei ihan pimeässä tarvi väsäillä. Joitakin listoja irroittelin mutta lähinnä tuo katoksen laittelu vei aikaa. Pihatöitä vielä jonkin verran ennen talvea ettei kovin paljon ehdi vaunuun keskittyä. Varmaan jää ensi kesään enimmät laittamiset, mutta yritetään nyt jotain aina välissä tehdä. Purettavaa vielä riittää, olisi hienoa jos löytyisi vastaavan ikäluokan lmc projekteista kuvia, saisi vähän osviittaa ja mukavahan niitä on lueskella.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.05.2022 kello on 19:08
  • Only dead fish go with a flow
Vs: LMC Luxus 590 vetokuntoon saattaminen
« Vastaus #14 : 13.05.2022 kello on 18:54 »
Loma painaa päälle eikä vaunu ole edennyt, mutta on tässä kotihommia ihan riittävästi. Silti välillä vois tehdä jotain vaunullekkin.

Kysymys: Millä konstein saadaan puupinnoilta home pois, ettei kuki samantien uudelleen?

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux