rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: 12v virtajohdon haaroitus  (Luettu 8836 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.03.2024 kello on 18:14
  • asuntoautopaivakirjat.blogspot.com TJEU
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #30 : 13.08.2020 kello on 10:34 »
Noniin mikähän nyt on. Käsittääkseni pitäisi olla varsin yksinkertainen toimenpide mutta nyt pimeni molemmat.

Eli ostin Wago-liittimiä. Ajattelin pelata varman päälle ja katkiasta ensiksi tuon tupakansytyytimestä ottamani virtajohdon. Katkaisin siis sen ja liitin samalla tavalla kahdella wagoliittimellä testatakseni. No ei toimi. Sitten otan yleismittarin josko saisin jotain lukemia ja ei tule jännitettä liittimiin.

Mutta mikä vielä oudompaa on, että kokeilin mitata tuosta toisen näytön liittimestä jännitteen ja mittari ei sanonut mitään ja mittauksen jälkeen lakkasi sekin näyttö toimimasta. Eli tuohon en ole edes tehnyt mitään muuta kuin kokeillut mitata jännitemittarilla.

Eli lähtötilanteesta kahdesta toimivasta laitteesta nollaan varotoimienkin kannssa ennätysajassa.

Toiset ei vaan osaa.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:45
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #31 : 13.08.2020 kello on 11:03 »
huomasikko että wago liitin eroaa perinteisestä sokeripalasta siten että siinä, joka kolo on yhteydessä toisiinsa....?

Muistikko kuoria ne johdot?

Vedikkö tupakkisytkän piuhan poikki kertanapsasulla? (oikosulku napoihin)

Oliko jännitteen mittauksessa virta päällä...joskus tupakkisytkään ei tule virtaa jollei ole ns radioasennossa virtalukko. Joskus taas tulee aina virta, riippuu autosta ja konfauksesta.

Jaa niin....
Vieläkö auto käynnistyy? Onko airbagit sisällä?

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.03.2024 kello on 18:14
  • asuntoautopaivakirjat.blogspot.com TJEU
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #32 : 13.08.2020 kello on 12:27 »
Juu tutkin tuota Wagoliitintä ja luulin ymmärtäväni toiminnan. Eli kun on kaksi johdinta niin laitoin kummallekin oman liittimensä.

Kuorin kyllä johdot. Johtimien seassa oli ikään kuin kangassäikeitä.

Vedin kyllä poikki kerralla ja saattoi olla jopa kiinni. Mutta yuskin tuolloin oli virrat päällä. Tiesin että virtaa ei tule kuin vasta autosta on virrat päällä. Auto kyllä vielä käynnistyi. Eikä airbagejakaan ole vielä lauennut.

Johdossa on toinen merkattu valkoisella raidalla, joten olen myös melko varma, etten liittänyt väärin päin.

Rohkelikkona testasin vielä käyttöauton tupakansytyytimestä, enkä saanut sieltäkään näyttöä toimimaan katkaistulla ja uudelleen liitetyllä johdolla.

Eniten kyllä ihmetyttää tuo toinen näyttö. Josta tosiaan lakkasi toimimasta kun olin yrittänyt mitata jännitteen sen liittimestä. Sitä ennen vielä tuosta liittimestä toimi kumpikin näyttö vaikka toinen johto siis oli jo poikki. Tämä johto on siis kuten enne kuin aloitin operaation.

Sulakkeita mietin myös. En osannut vielä tulkita minkä sulakkeen takana tuon tupakansytyttimen tulisi olla. Ja toisaalta miksi ei toiminut käyttöauton virrastakaan?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:45
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #33 : 13.08.2020 kello on 14:51 »
kokeilepa kytkeä se näytön piuhat suoraan 12v akkuun. Tietty navat oikein päin.... valo pitäs tulla


*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.03.2024 kello on 18:14
  • asuntoautopaivakirjat.blogspot.com TJEU
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #34 : 14.08.2020 kello on 11:04 »
Onko tuossa tupakansytytinliitt imessä itsessään mahdollisesti jokin varoke? Mittatilla kun mittaan johtimesta resistanssia niin toisesta johtimests vorta tulee niihin kyljen ulokkeisiin, mutta toisesta ei tule minnekkään? Oletan että kuuluisi tulla jotenkin siihen sisäänpainuvaan kärkeen. Ei auta edes se sisäänpainaminen.

Oletin tuon yoisen kameran johtojen paljastuvan kun avaa tuon ohjaamon edessä olevan kannen, mutta se näyttikin olevan vain retkipatjan säilytystila. Johto pakenee moottoritilaan. Nyt pitäisi se osata sieltä löytää ja katsoa onko siinä jokin sulake.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:34
  • Callengr
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #35 : 14.08.2020 kello on 11:35 »
Siinä tup syt pistokkeessakin (uroksessa) voi olla sulake!

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.03.2024 kello on 18:14
  • asuntoautopaivakirjat.blogspot.com TJEU
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #36 : 14.08.2020 kello on 13:21 »
Niin itsekin arvelin/toivoin. Eli keskeltä eli ilmeisesti plussasta tuleva johdin oli laitettu lasisulakkeen taakse.



T1al 125v oli teksti sulakkeessa ja Motonetin poika ei tästä tiennyt sen enempää kuin minä, joten google kertoi että olisi 1A hidas sulake. Motonetin poika ei tiennyt mikä on hidas sulake joten nyt mennään 1A lasisulakkeella mitä Motonetissa oli.

Sulakkeen vaihdon jälkeen toimii taas ja virtajohdolla toimii molemmat näytöt, eli epäilen että toisessa kamerassa oleva virtajohto on kokenut saman. Mutta en löydä mihin johto katoaa. En löydä sisällä kojetaulun alapuolelta enkä moottoritilasta. Osaisiko kokeneemmat kertoa mihin tuollainen näissä integroiduissa kannattaa yleensä vetää? Fiatihan tämä on. Tuo virta tulee vasta kun avain on virrat päällä  asennossa. Jos löytyisi tuo sulake voisi kokeilla laittaa tuokin johto poikki ja johdot kiinni ja nätisti tuon yhden johdon kautta.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:45
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #37 : 14.08.2020 kello on 13:49 »
Onko se tehdasasenteinen?

Jossei niin se saattaa olla vedetty teeseitse malliin ihan mistä vaan.... tuskin kuitenkaan kovin kaukaa...ellei sitten suoraan peruutusvalosta jos monitori syttyy kun pakki kytkeytyy...

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.03.2024 kello on 18:14
  • asuntoautopaivakirjat.blogspot.com TJEU
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #38 : 14.08.2020 kello on 15:00 »
Ei ole tehdasasenteinen. Auto on 1997 ja tämä muutaman vuoden vanha Bilteman. Johtoa ei ole myöskään vedetty pakeista. Toimii koko ajan kun autossa on virrat.

Johto katoaa tuon etupanelin alle mutta sen avaaminen ei tehnyt yhtään viisaammaksi meni sieltäkin eteenpäin. Aukeaako tuo kuljettajan puoleinen sivuetupaneli myös? Meneeköhän sen alle. Liian kiireessä taisin sulkea tuon etupaneelin.olisi voinut ottaa sen sivupaneelin myös pois. Mutta tosiaan varmaan pitäisi löytää se toinen pää. Onko jokin uleinen paikka mistä nämä virrat otetaan?

Oletukseni mukaan saisin homman rokkaamaan mutta väärästä johdosta. Eli johto mistä piti päästä eroon jäisikin ainoaksi.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:45
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #39 : 14.08.2020 kello on 15:20 »
Jos on kotiasenteinen niin virta on tosiaan voitu ottaa melkeen mistä hyvänsä...

Monesti pakkivalosta, jos monitori syttyy kun pakki päällä.

Jos sillon toimii kuin radiokin niin on otettu monesti radiosta piuhasta tai sitten tupakkisytkästä.

Tai suoraan virtalukon takaa.


*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.03.2024 kello on 18:14
  • asuntoautopaivakirjat.blogspot.com TJEU
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #40 : 14.08.2020 kello on 15:28 »
Näytön teline on kiinnitetty kolmella ruuvilla ja sitten liimattu. Ja asennus on tehty kivasti toiselta puolen pääteltynä kiinitysruuvin paikalle, joten tuota sivupanelia en tiedä saako jotain rikkomatta irti. Kun kerran liimakin on tosi kovassa. Ruuveja ei oikeastaan taitaisi edes tarvita. Toki kivempi olisi pelkillä ruuvveilla.





Yosiaan ei ole otettu pakista eikä ilmeisesti tupakansytyttimestä . Kun tupakansytyttimeen näyttäisi tulevan jatkuva virta. Tähän ainoastaan kun virrat päällä. Ja toimii myös eteenpäin ajaessa.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:45
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #41 : 14.08.2020 kello on 15:44 »
Mites radioon tulee virta, aina vai vain sillon kun virta päällä I asennossa (radioasento)?

Monitori päällä kun virtalukon 1 asento päällä mutta moottori ei käy?

Jos monitorissa ei valoa kun avain pois virtalukosta ja jos tällöin saa tupakkisytkästä virtaa niin vois veikata että on otettu joko radiolta (jos radiossa on virta vain kun avainta kääntää ykkösasentoon), mikäli näin ei ole vaan on kokoajan mahkuja soittaa poppia niin sitten varmaan suoraan virtalukolta.

 

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.03.2024 kello on 18:14
  • asuntoautopaivakirjat.blogspot.com TJEU
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #42 : 14.08.2020 kello on 22:11 »
Solved!

Kiitos kaikille avusta ka henkisestä tuesta.

Ratkaiseva lenkki löytyi sattumalta huoltokirjan välistä.



5A sulake löytynyt ja hommattu uusi ka vaihdettu ja lähti toimimaan. Eli "asentaja" on mitatessaan saanut ilmeisesti oikosulun aikaiseksi.

Nyt on laitettu viisipaikkaisilla Wagoliittimillä kiinni ja liittimet tuon etulevyn alle piiloon. Vielä olisi siis kahdelle laitteelle paikat. Wagoihin merkitsin vielä plussat ja miinukset sillä oletuksella, että tupakansytyttimen keskellä on plussa ja kyljissä miinus.

En tiedä mistä virta otetaan radio kuuluu nytkin parkissa, joten ei sieltä oteta tuolle laitteelle, koska se toimii vain kun autossa on virrat päällä. Radio ja tupakansytytin toimii jatkuvasti.

Olisi kiva tietää ottaako radio virtansa ajoakusta, kuten oletan vai hupiakusta, kuten olisi hyvä. Vanhemmassa autossa oli kaksi radiota kun asuinpuolella oli omansa. Se ainakin otti virran hupiakusta. Tässä on vain yksi radio.

Mutta nyt siis viiden minuutin operaatio on saatu suoritettua parissa päivässä, vai menikö kolme? 😁

Innosta ja yrityksestä huolimatta olen kai valitettavasti niitä ihmisiä jonka oikeasti vaan aina, kun jotain fyysistä pitäisi alkaa tekemään, kannattaisi oikeasti vaan kaivaa lompakko pöydälle.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:27
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #43 : 14.08.2020 kello on 22:19 »
Olisi kiva tietää ottaako radio virtansa ajoakusta, kuten oletan vai hupiakusta, kuten olisi hyvä. Vanhemmassa autossa oli kaksi radiota kun asuinpuolella oli omansa. Se ainakin otti virran hupiakusta. Tässä on vain yksi radio.

Mutta nyt siis viiden minuutin operaatio on saatu suoritettua parissa päivässä, vai menikö kolme? 😁

Innosta ja yrityksestä huolimatta olen kai valitettavasti niitä ihmisiä jonka oikeasti vaan aina, kun jotain fyysistä pitäisi alkaa tekemään, kannattaisi oikeasti vaan kaivaa lompakko pöydälle.
Rauhassa tekee, niin hyvä tulee...

Itse kun on pähkäillyt, niin tulee systeemit tutuiksi ja voi korjata tarvittaessa vaikka tien päällä.
Voisiko muuten sen virransyötön testata siten, että katkaisee vaikka virrat hupiakusta. Jos radio hiljenee, niin homma on ok.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:45
Vs: 12v virtajohdon haaroitus
« Vastaus #44 : 14.08.2020 kello on 22:37 »
monesti taitaa tulla radion virta ikävä kyllä ajoakulta.
Itellä ainakin on noin. Joskus jäi reissusta tullessa radio päälle ja parin-kolmen päivän päästä ei startannut enää.

Tänä kesänä asensin matkustamoon toisen radion jonka virta tulee hupiakusta.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/6501133/4Mobile-MP100-autosoitin-MP3USBAUXRadio
Hintaisekseen aivan loistava vekotin.

Saa soitella radiota ilman pelkoa ettei auto starttaa.