Tekniikkakeskustelut > Karavaanarin elektroniikka

12v virtajohdon haaroitus

<< < (7/11) > >>

Raksaus:
Noniin mikähän nyt on. Käsittääkseni pitäisi olla varsin yksinkertainen toimenpide mutta nyt pimeni molemmat.

Eli ostin Wago-liittimiä. Ajattelin pelata varman päälle ja katkiasta ensiksi tuon tupakansytyytimestä ottamani virtajohdon. Katkaisin siis sen ja liitin samalla tavalla kahdella wagoliittimellä testatakseni. No ei toimi. Sitten otan yleismittarin josko saisin jotain lukemia ja ei tule jännitettä liittimiin.

Mutta mikä vielä oudompaa on, että kokeilin mitata tuosta toisen näytön liittimestä jännitteen ja mittari ei sanonut mitään ja mittauksen jälkeen lakkasi sekin näyttö toimimasta. Eli tuohon en ole edes tehnyt mitään muuta kuin kokeillut mitata jännitemittarilla.

Eli lähtötilanteesta kahdesta toimivasta laitteesta nollaan varotoimienkin kannssa ennätysajassa.

Toiset ei vaan osaa.

Karabiilisti:
huomasikko että wago liitin eroaa perinteisestä sokeripalasta siten että siinä, joka kolo on yhteydessä toisiinsa....?

Muistikko kuoria ne johdot?

Vedikkö tupakkisytkän piuhan poikki kertanapsasulla? (oikosulku napoihin)

Oliko jännitteen mittauksessa virta päällä...joskus tupakkisytkään ei tule virtaa jollei ole ns radioasennossa virtalukko. Joskus taas tulee aina virta, riippuu autosta ja konfauksesta.

Jaa niin....
Vieläkö auto käynnistyy? Onko airbagit sisällä?

Raksaus:
Juu tutkin tuota Wagoliitintä ja luulin ymmärtäväni toiminnan. Eli kun on kaksi johdinta niin laitoin kummallekin oman liittimensä.

Kuorin kyllä johdot. Johtimien seassa oli ikään kuin kangassäikeitä.

Vedin kyllä poikki kerralla ja saattoi olla jopa kiinni. Mutta yuskin tuolloin oli virrat päällä. Tiesin että virtaa ei tule kuin vasta autosta on virrat päällä. Auto kyllä vielä käynnistyi. Eikä airbagejakaan ole vielä lauennut.

Johdossa on toinen merkattu valkoisella raidalla, joten olen myös melko varma, etten liittänyt väärin päin.

Rohkelikkona testasin vielä käyttöauton tupakansytyytimestä, enkä saanut sieltäkään näyttöä toimimaan katkaistulla ja uudelleen liitetyllä johdolla.

Eniten kyllä ihmetyttää tuo toinen näyttö. Josta tosiaan lakkasi toimimasta kun olin yrittänyt mitata jännitteen sen liittimestä. Sitä ennen vielä tuosta liittimestä toimi kumpikin näyttö vaikka toinen johto siis oli jo poikki. Tämä johto on siis kuten enne kuin aloitin operaation.

Sulakkeita mietin myös. En osannut vielä tulkita minkä sulakkeen takana tuon tupakansytyttimen tulisi olla. Ja toisaalta miksi ei toiminut käyttöauton virrastakaan?

Karabiilisti:
kokeilepa kytkeä se näytön piuhat suoraan 12v akkuun. Tietty navat oikein päin.... valo pitäs tulla

Raksaus:
Onko tuossa tupakansytytinliitt imessä itsessään mahdollisesti jokin varoke? Mittatilla kun mittaan johtimesta resistanssia niin toisesta johtimests vorta tulee niihin kyljen ulokkeisiin, mutta toisesta ei tule minnekkään? Oletan että kuuluisi tulla jotenkin siihen sisäänpainuvaan kärkeen. Ei auta edes se sisäänpainaminen.

Oletin tuon yoisen kameran johtojen paljastuvan kun avaa tuon ohjaamon edessä olevan kannen, mutta se näyttikin olevan vain retkipatjan säilytystila. Johto pakenee moottoritilaan. Nyt pitäisi se osata sieltä löytää ja katsoa onko siinä jokin sulake.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa