Kaverin lämmitintä on urakalla rempattu. Ensin joku kävi toteamassa että palopuhallin rikki, no uusi hommattiin eikä auttanut.

Vähän tutkittu lisää ja pakoputki rikki, no sen uusinta ja vieläkään ei käynnisty.

Lupaili pamauttelemalla, uudet kärjet ja liekkitunnistin. Lupailee fiksummin mutta ei jää päälle.

Nyt eteenpäin ja liekkitunnistimen oparin vaihto, nyt jää vedenlämmityksellä päälle. Ei kuitenkaan puhallinlämmitys => kelat vaihdoin ristiin ja molemmat puolet toimii kaasuventtiilissä, molemmat kelat on normiarvoissa. Kun mittaa liittimeltä 16/17 pinniä niin noin 13v jännite pysyy kun vesilämmitys jää päälle, mutta puhallinlämmitykses sä jännite romahtaa. Onko relevika vai releen ohjausvika? Releiden kytkentäkaavion kyllä löysin ja sen perusteella olisi releen ohjauksen häikkä?

Eikös tuo viittaa suoraan kiertoilmapuhaltime n vikaan?
mjo33400 tietää tarkemmin noista.

Eikös tuo viittaa suoraan kiertoilmapuhaltime n vikaan?
mjo33400 tietää tarkemmin noista.

 Kiertoilmapuhallin ottaa virtaa. Jännitteen romahtaminen virran suurenemisen yhteydessä voi johtua myös siitä että virtapiirissä jossakin kohdassa on liitos hapettunut ja siinä syntyy jännitehäviötä virran kasvaessa. Lämmittimestä en ymmärrä mitään, mutta tarkistaisin kaikki liitokset ja sulakkeet johdotuksessa lämmittimen ja akun välillä. Molemmat johdot, plus ja miinus johto.
 
   

Voi se romahtaa jonkin verran jos kiertoilmapuhallin haukkaa virtaa reilusti. Kortti tarkkailee virrankulutusta ja sammuttaa lämppärin jos nousee liikaa. Esim hiilipölyä täynnä olevat kollektorin liuskat tekee tuon.

Mielestäni jännite tipahtaa vain tuossa kelojen plussassa, ja se menee ihan ollaan asti. Eli vetokäämin kelan kondensaattori latautuu, mutta ihan kuin rele ei vetäisi kun pitokäämin pitäisi kytkeä.

Huomenna on uusi mittauspäivä 

Mittaa siitä mustan liittimen ensimmäisestä ruskeasta jännite kun käynnistät pannun. Mitä jännitteelle tapahtuu?

Ruskeissa piuhoissa eli mustan liittimen 1&5 sekä 2 tapahtuu aivan samoin kuin harmaan liittimen 16&17. Eli lataa vetokäämin ja kun pitäisi pitopiiri kytkeä niin jännite tippuu.

6002mv skeman mukaan kun mittailin niin k5 kelan bc547 trankulle ei tule ohjausta lämmityspuolella.

Jokin logiikka siellä sohlaa.

Täytyy alkaa piirtään skemaa auki. Ja löytyisikö jonkulta kuvaa tälläsen piirilevystä? C34 on tarramerkintä. Laitan kuvan jossain kohtaa. Tästä versiosta ei netistä ole oikeata löytynyt kun ihan samea...

Tässä kuva tästä levystä.

Levyn oikeassa reunassa on epäilyttävän näköisesti pari vastusta ja niitä haluaisin verrata toimivaan.