Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone
Pakina karavaanareista
Oulaa:
Omavaraisuutta varten rakensin Kabeen ajonaikaisen latauksen joka "toimii" mutta latauksen teho tuntuu vähäiseltä kun mittari ei näytä täyttä akkua kuin verkkolatauksella.
Tietysti akku voi olla jo huono vaikka onkin kymmen kuukautinen Snaitseri.
Enivei ,se lisäsi jännitystä että jaksaako Alde tarvittaessa lämmittää jos yö kylmenee.
Katsotaan nyt tuplaanko akkutehon satasella vai maksanko sitten leirisähköstä tarvittaessa .
Hieno on Kaben sähkökytkentäkin kun latauvirtaa kuljetetaan töpselistä vasemman takavalon vierestä oikean pyörän kohdalle sähkökeskukseen ja sieltä vaunun oikeaan etukulmaan akulle ,eli mahdollisimman pitkän reitin kautta :-\
Tiskaaminen yhden altaan tiskipöydällä ,vaikka vain aamuinen puurokattila ,tuntuu toivottomalta.
Eihän kymmen milliseen viemäriputkeen uskalla päästää kauran hiutalettakaan vaan kattila on esipestävä talouspaperilla puhtoiseksi ja sitten hienopesu Fairyllä.
Kun alde oli päällä 20 min saa keittiön hanasta niin kuumaa vettä vahingossa että näpit palaa.
Saman ihanuuden koin päin persettä kun aamukakin jälkeen varomattomasti huuhtelin takamustani ,huh huh .
Vessaan on asennettava bidehana jossa on turvatermostaatti,ehdottomasti ja samoin keittiöön, palovammojen ehkäsyyn .
No kaikenlaista litkua ja kuumaa vettä olen laittanut keittiön lavuaariin että se jotenkin vetäisi.
Suihkuverho Kaben vessassa on niin alkeellinen että jos vessan nurkka on säästynyt kosteusvaurioilta niin sillä ne varmasti saa syntymään ja viemärikin laattiassa on suoraan ulos eikä kiintääseen jätevesisäiliöön.
En minä ihmettele yhtään että käytetään leirialueen palvelutarjontaa vaunuelämän ohessa :)
Leirialueiden ulkopuoliseen elämään on sitten kunkin varustauduttava haluamallaan tavalla ja siinähän ei keinot nykyään lopu kun kamppeita on vaikka millaisia ja energiaa saa tehtyä vaikka pierusta.
En tiedä mutta nyt mietityttää miten auto/vaunu-matkailumme onnistuu tulevaisuudessa jos yksityinen polttoaineen kuluttaminen lasketaan kohta rikokseksi.
elwari:
Aldella on olemassa termostaattiventtii li kuumaan veteen, taisi vaan satasen nurkilla olla sen hinta. Pitäisi olla semmoinen, että toimii uppopumpun paineilla. Tavallinen lämminvesivaraajaan tarkoitettu shuntti ei taida toimia?
Alan:
Hmmm...
Emme keittele puuroa kulkineessa ja pyyhkäisen paperilla.
Eikä ole (tähän asti) ollut Kabea eikä Aldea. ;D
Akkuja on hyvä olla tarpeeksi kyllä. 180 Ah on piisannut hyvin. Jos olisi kiinteä invertteri, joka tarjoaa 230V auton pistorasioihin, niin epäilemättä haluaisin vielä yhden tuon kokoluokan akun lisää.
Mutta ihan samaa mieltä sikäli, että alueiden palveluja tykkään käyttää
elwari:
Vaunussa on hiukan ongelma tuo ajonaikainen lataus. Oikeastaan saisi jo 16 neliön johtoa olla, kun sitä toistakymmentä metriä tulee auton laturilta vaunun akulle. Sillälailla voisi tehdä, että paksun johdon tuo peräkoukun seutuville ja siihen liittää luotettavasti kaksi 2.5- neliöistä, jotka sitten saa kytkettya rasian kahteen sähkönapaan, ja vaunun puolella taas sama toisinpäin. Sulake tietenkin väliin. Ja kaikki kolme maata. Ja automaattinen jännitteen tunnistava erotusrele auton laturin ja johdon väliin.
Oulaa:
--- Lainaus käyttäjältä: elwari - 24.07.2020 kello on 11:01 ---Vaunussa on hiukan ongelma tuo ajonaikainen lataus. Oikeastaan saisi jo 16 neliön johtoa olla, kun sitä toistakymmentä metriä tulee auton laturilta vaunun akulle. Sillälailla voisi tehdä, että paksun johdon tuo peräkoukun seutuville ja siihen liittää luotettavasti kaksi 2.5- neliöistä, jotka sitten saa kytkettya rasian kahteen sähkönapaan, ja vaunun puolella taas sama toisinpäin. Sulake tietenkin väliin. Ja kaikki kolme maata. Ja automaattinen jännitteen tunnistava erotusrele auton laturin ja johdon väliin.
--- Lainaus päättyy ---
Volvossa tulee hienosti lataus ja jatkuva virta töpseliin sama jännite kuin auton akullakin,ei yhtään jännitehäviötä Thumb
Kabessa on 9ja 10 napa yhdistetty että kaksi johtoa on mutta normaali poikkipinta-ala ja sieltä takavalon kautta .
Tässä nyt olen katsellut johtokaaviota että jos laittaisin suoremmat ja paksummat johdot lyhyempänä suoraan akulle .
Mutta arveluttaa mennä ohittamaan alkuperäistä systeemiä.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta