rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Pakina karavaanareista  (Luettu 7810 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:31
Vs: Pakina karavaanareista
« Vastaus #30 : 23.07.2020 kello on 07:29 »
Jos esim. Norjassa puskailet, et tarvitse leirintäalueen palveluja. Siellä saa raikasta vettä ja harmaatvedet/kemssan tyhjennykset tienvarsipalveluina .

Tuosta tulikin mieleen, että oliko näiden paikkojen sijainneista olemassa mitään karttaa?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:18
  • Autossa on pyörät
Vs: Pakina karavaanareista
« Vastaus #31 : 23.07.2020 kello on 07:29 »
Olen joskus joutessani pohdiskellut, että onko se kallista noita stellplatzeja perustaa, kun niitä ei ole juuri missään.

Itse jos olisin jouto- ja rahamies, niin pistäisin liiketoiminnan pystyyn. Jokusen voisi tehdä omalle firmalle ja palveluna rakentaa haluaville tahoille avaimet käteen, kun jonkinmoinen verkosto osaavia tekijöitä olisi olemassa jo ja loput selvitettävissä.
Mutta ei sillä kai voi tienata. Svedjehamnin 4€ maksu on kauhistus ja aakkoshuoltamoitten 5€ on ollut kansallinen puheenaihe.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:43
Vs: Pakina karavaanareista
« Vastaus #32 : 23.07.2020 kello on 08:38 »
Tuosta tulikin mieleen, että oliko näiden paikkojen sijainneista olemassa mitään karttaa?
https://www.norcamp.de/en/camping.map.0.html

Puhelimella äkkispäissään etin, tollanen tuli vastaan, siitä löysin muutaman tutun paikan. Maksullisia sovelluksia on myös tyrkyllä.

Ja tietty puskaparkkikartasto jota voi soveltaa "varauksella" sillä kaikki siinä olevat paikat ei ole "virallisia" . . .

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1mPsDUfkO4bYQJiGg2J63OtatlvM&ll=65.59432866931125%2C25.08868581734552&z=10

  • Vieras
  • Vs: Pakina karavaanareista
    « Vastaus #33 : 23.07.2020 kello on 12:23 »
    Nuo Googlen puskakartan paikat ei aina johda oikein.
    Tänä vuonna muutamissa laitettu puomit ja ajokiellot tai pysäköinti rajoitukset.
    Peukalo sääntö, jos alueella on vähän Valtion vettä (meri/järvi) niin vesi aiheiset puskat on vähissä ja rajoitettu. Tämä näkyy hyvin pohjaanmailla  ;D
    Esimerkkinä MustaJärven vanha leirintä Alue joka nyt siis on tie "suljettu"


    « Viimeksi muokattu: 23.07.2020 kello on 12:36 »

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:10
    Vs: Pakina karavaanareista
    « Vastaus #34 : 23.07.2020 kello on 13:07 »
    Itse käytän https://park4night.com/carte_lieux . Paikat ovat olleet ihan hyviä, ei ole kesken iltaa tarvinnut vaihtaa paikka.

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:10.03.2022 kello on 18:27
    • Jo vain !
    Vs: Pakina karavaanareista
    « Vastaus #35 : 24.07.2020 kello on 10:26 »
    Omavaraisuutta varten rakensin Kabeen ajonaikaisen latauksen joka "toimii" mutta latauksen teho tuntuu vähäiseltä kun mittari ei näytä täyttä akkua kuin verkkolatauksella.
    Tietysti akku voi olla jo huono vaikka onkin kymmen kuukautinen Snaitseri.
    Enivei ,se lisäsi jännitystä että jaksaako Alde tarvittaessa lämmittää jos yö kylmenee.
    Katsotaan nyt tuplaanko akkutehon satasella vai maksanko sitten leirisähköstä tarvittaessa .

    Hieno on Kaben sähkökytkentäkin kun latauvirtaa kuljetetaan töpselistä vasemman takavalon vierestä oikean pyörän kohdalle sähkökeskukseen ja sieltä vaunun oikeaan etukulmaan akulle ,eli mahdollisimman pitkän reitin kautta :-\

    Tiskaaminen yhden altaan tiskipöydällä ,vaikka vain aamuinen puurokattila ,tuntuu toivottomalta.
    Eihän kymmen milliseen viemäriputkeen uskalla päästää kauran hiutalettakaan vaan kattila on esipestävä talouspaperilla puhtoiseksi ja sitten hienopesu Fairyllä.
    Kun alde oli päällä 20 min saa keittiön hanasta niin kuumaa vettä vahingossa että näpit palaa.

    Saman ihanuuden koin päin persettä kun aamukakin jälkeen varomattomasti huuhtelin takamustani ,huh huh .

    Vessaan on asennettava bidehana jossa on turvatermostaatti,ehdottomasti ja samoin keittiöön, palovammojen ehkäsyyn .

    No kaikenlaista litkua ja kuumaa vettä olen laittanut keittiön lavuaariin että se jotenkin vetäisi.
    Suihkuverho Kaben vessassa on niin alkeellinen että jos vessan nurkka on säästynyt kosteusvaurioilta niin sillä ne varmasti saa syntymään  ja viemärikin laattiassa on suoraan ulos eikä kiintääseen jätevesisäiliöön.

    En minä ihmettele yhtään että käytetään leirialueen palvelutarjontaa vaunuelämän ohessa  :)
    Leirialueiden ulkopuoliseen elämään on sitten kunkin varustauduttava haluamallaan tavalla ja siinähän ei keinot nykyään lopu kun kamppeita on vaikka millaisia ja energiaa saa tehtyä vaikka pierusta.

    En tiedä mutta nyt mietityttää miten auto/vaunu-matkailumme onnistuu tulevaisuudessa jos yksityinen polttoaineen kuluttaminen lasketaan kohta rikokseksi.

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 05:07
    • viihtyy puskissa
    Vs: Pakina karavaanareista
    « Vastaus #36 : 24.07.2020 kello on 10:48 »
    Aldella on olemassa termostaattiventtii li kuumaan veteen, taisi vaan satasen nurkilla olla sen hinta. Pitäisi olla semmoinen, että toimii uppopumpun paineilla. Tavallinen lämminvesivaraajaan tarkoitettu shuntti ei taida toimia?

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:11
    • Kulkija
    Vs: Pakina karavaanareista
    « Vastaus #37 : 24.07.2020 kello on 10:51 »
    Hmmm...

    Emme keittele puuroa kulkineessa ja pyyhkäisen paperilla.

    Eikä ole (tähän asti) ollut Kabea eikä Aldea.  ;D

    Akkuja on hyvä olla tarpeeksi kyllä. 180 Ah on piisannut hyvin. Jos olisi kiinteä invertteri, joka tarjoaa 230V auton pistorasioihin, niin epäilemättä haluaisin vielä yhden tuon kokoluokan akun lisää.

    Mutta ihan samaa mieltä sikäli, että alueiden palveluja tykkään käyttää 

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 05:07
    • viihtyy puskissa
    Vs: Pakina karavaanareista
    « Vastaus #38 : 24.07.2020 kello on 11:01 »
    Vaunussa on hiukan ongelma tuo ajonaikainen lataus. Oikeastaan saisi jo 16 neliön johtoa olla, kun sitä toistakymmentä metriä tulee auton laturilta vaunun akulle. Sillälailla voisi tehdä, että paksun johdon tuo peräkoukun seutuville ja siihen liittää luotettavasti kaksi 2.5- neliöistä, jotka sitten saa kytkettya rasian kahteen sähkönapaan, ja vaunun puolella taas sama toisinpäin. Sulake tietenkin väliin. Ja kaikki kolme maata. Ja automaattinen jännitteen tunnistava erotusrele auton laturin ja johdon väliin.

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:10.03.2022 kello on 18:27
    • Jo vain !
    Vs: Pakina karavaanareista
    « Vastaus #39 : 24.07.2020 kello on 11:11 »
    Vaunussa on hiukan ongelma tuo ajonaikainen lataus. Oikeastaan saisi jo 16 neliön johtoa olla, kun sitä toistakymmentä metriä tulee auton laturilta vaunun akulle. Sillälailla voisi tehdä, että paksun johdon tuo peräkoukun seutuville ja siihen liittää luotettavasti kaksi 2.5- neliöistä, jotka sitten saa kytkettya rasian kahteen sähkönapaan, ja vaunun puolella taas sama toisinpäin. Sulake tietenkin väliin. Ja kaikki kolme maata. Ja automaattinen jännitteen tunnistava erotusrele auton laturin ja johdon väliin.
    Volvossa tulee hienosti lataus ja jatkuva virta töpseliin sama jännite kuin auton akullakin,ei yhtään jännitehäviötä Thumb
    Kabessa on 9ja 10 napa yhdistetty että kaksi johtoa on mutta normaali poikkipinta-ala ja sieltä takavalon kautta .
    Tässä nyt olen katsellut johtokaaviota että jos laittaisin suoremmat ja paksummat johdot lyhyempänä suoraan akulle .
    Mutta arveluttaa mennä ohittamaan alkuperäistä systeemiä.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:40
    Vs: Pakina karavaanareista
    « Vastaus #40 : 24.07.2020 kello on 11:36 »
    Tässä nyt olen katsellut johtokaaviota että jos laittaisin suoremmat ja paksummat johdot lyhyempänä suoraan akulle .
    Mutta arveluttaa mennä ohittamaan alkuperäistä systeemiä.

    Mitä arveluttavaa siinä on?
    Paksut johdot, erotusrele, pieni Anderssoni liittimeksi ja taas paksut johdot akulle.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:18
    • Autossa on pyörät
    Vs: Pakina karavaanareista
    « Vastaus #41 : 24.07.2020 kello on 14:17 »
    Mitä arveluttavaa siinä on?
    Paksut johdot, erotusrele, pieni Anderssoni liittimeksi ja taas paksut johdot akulle.
    Vanha sääntö. Jos on toimiva systeemi niin miksi pitäisi sorkkia jokin viritys mikä ei muuta lopputulosta

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:40
    Vs: Pakina karavaanareista
    « Vastaus #42 : 24.07.2020 kello on 14:33 »
    Vanha sääntö. Jos on toimiva systeemi niin miksi pitäisi sorkkia jokin viritys mikä ei muuta lopputulosta

    Eihän se toiminut kun jännä jäi liian alhaiseksi?

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:10.03.2022 kello on 18:27
    • Jo vain !
    Vs: Pakina karavaanareista
    « Vastaus #43 : 24.07.2020 kello on 15:23 »
    Vanha sääntö. Jos on toimiva systeemi niin miksi pitäisi sorkkia jokin viritys mikä ei muuta lopputulosta
    Niimpä :laugh:
    Mahoton selvittely ensin Volvon kanssa joka osoittautui hyvinkin valmiiksi ja toimivaksi.
    Mutta tuo Kabe  :o
    Luulin sitä laatu tuotteeksi mutta sähköjen osalta se on lapsellisen kevyt.
    Jopa vaunussa 1,5 metrin matkalla akusta 12v töpselille putoaa jännite melkein voltin joka mielestäni on liikaa.

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:15.02.2022 kello on 09:32
    • Vasta-alkaja
    Vs: Pakina karavaanareista
    « Vastaus #44 : 24.07.2020 kello on 18:41 »
    Pakinaan.. Ei ole mikroa. Alueen suihkua ja vessaa käytän, jos ovat siistejä. Puskissa tietty oma suihku ja vessa käytössä. Perkolaattori on, mutta myönnettäköön. Usein aamukahvit turautetaan kahvinkeittimellä. Virta siihen tulee kuitenkin akuista.

    Juomavedet myös raahaillaan kannussa. Sen Verta jännän näköistä oli säiliössä edellisen jäljiltä, etten ihan heti sitä juo. 2x5L kannut piisaa ja kulkee helposti mukana laatikossa.