Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Matkailuautojen turvallisuus

<< < (8/9) > >>

Detsku2000:
Eihän matka-autossa ole hädän päivää kolarin sattuessa.Kuskin edessä n.100Ah:n akku,persauksen alla vajaa 100 litraa dieseliä,selän takana 2 kpl 11 kg:n kaasupulloja,korissa uretaanipohjainen eriste......eli nou hätä........

88k5:
Matkailuautojen turvallisuus on suhteellista - riippuu mikä vastapuolena on... henkilöauto, rekka, siltapilari..
Edes peltikoppa ei auta, jos suuremmat voimat vastassa  ;)

ktako:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 27.07.2020     kello on 09:30 ---Matkailuautojen turvallisuus on suhteellista - riippuu mikä vastapuolena on... henkilöauto, rekka, siltapilari..
Edes peltikoppa ei auta, jos suuremmat voimat vastassa  ;)
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

--- Lainaus päättyy ---
peltikuori auton ympärillä luo helposti väärän turvallisuuden tunteen :(

"Masi":
Tässä pikkaisen realistisempi kolaritesti saksasta kuin tuo ruotsalaisten seinää päin ajo.

https://www.promobil.de/tipps/adac-crashtest-2020-campingbus-pkw-frontalaufprall/

Ja kauppa lehdestä sama juttu suomeksi, tosin testaaja oli vaihtunut autoliitoksi ;)

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/d53b7fe6-80ba-43b2-b188-cbaec1eed0d6?ref=ampparit:c962

Aakku:
Miten hyvin nuo matkailuautojen korit mahtaa nykyisin kestää sivutörmäystä...?

Oma kokemukseni on jo -80 luvulta, kun ajelin kuorma-autolla Salon läpi. Edelläni meni matkailuperävaunu yhdistelmä rauhallisella vauhdilla. Risteyksen kohdalla Someron suunnasta tuli henkilöauto reippaalla vauhdilla silloisella 1-tiellä kulkeneen matkailuperävaunun kylkeen. Vaunusta irtosi kaikki kyljet, kuin korttitalosta ja koukkuun jäi ainoastaan alusta. Se matkailuperävaunu, muuttui sekunneissa lavetiksi. Kaikki muu oli läjässä ojan pohjalla.

Tuli vain mieleen, mikä tilanne on matkailuauton takana koriosassa? Onko edelleen jotain rimoja ja eristelevyjä ainoastaan? Nokkakolarissa suojaa pakettiauton sisäänpainuva testattu etuosa, mutta mikä olisi tilanne kylkikolarissa?
Linja-autossakin matkustaessa pyrin vaistomaisesti hakeutumaan taka-akselin kohdalle, koska oletan siinä akselin suojaavan edes hiukan enemmän.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa