Ihan vaan sattui silmään joku Truman mainoslehtinen, se erillinen pullotila lienee sitten vähän tulkinnanvarainen juttu eri maissa.. Tuuletus varmaankin tässäkin on ulos, mutta kulku sisäkautta..

Näkyyhän tuossa ovessa kumitiiviste, siten lienee tiivis sisäänpäin. Tosin vielä silmään osui omituisuus. Ovessa on yläkulma suorakulma ja kaapissa vastaava kulma pyöristetty. 

 Mulla oli edellisessä autossa, Hymer, kaasukaappiin käynti takatallista. Tavallaan samanlainen ratkaisu.

Hyvähän se on, että noinkin saa tehdä, ei tarvitse kylkipeltiin tehdä pullon kokoista aukkoa.

Minusta lähes kaikissa tehdastekoisissa peltikuorisissa aukeaa kaasupullokaappi sisälle...

Omassakin se pikkuruinen 2 kg:n kaappi on sisätiloissa.
Joskus tällä palstalla kyselin, missä retkiautossa säilytetään varapulloa. Kaappi on vain yhdelle ja samassa avonaisessa tilassa ei saisi olla kaasupulloa yöpyjien kanssa. Suunittelin ulkopuolelle takatelineelle, mutta siellä se on penkin alla lymyillyt.

Saakohan nestekaasun kuluttajapakkausta kuljettaa, laitteistosta irti ja suoja paikallaan, pitäisiköhän se sitten aina nostaa ulos yöksi...?

Vaunun tapauksessa tilanne on mun mielestä aika selkeä, vetoautossa voi kuljettaa kaasupulloa, se ei ole säilyttämistä.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Ihan vaan sattui silmään joku Truman mainoslehtinen, se erillinen pullotila lienee sitten vähän tulkinnanvarainen juttu eri maissa.. Tuuletus varmaankin tässäkin on ulos, mutta kulku sisäkautta..

Kun zoomaa niin näkyy olevan jonkinlainen tiiviste ovessa. No siitä kestävyydestä vuosien saatossa on ehkä vain yksi mielipide.

Kun zoomaa niin näkyy olevan jonkinlainen tiiviste ovessa. No siitä kestävyydestä vuosien saatossa on ehkä vain yksi mielipide.

Tottakai on tiiviste ja ulkoilmaanhan pitää olla tuuletus.
Kaasuliesikin on sisällä, eikä edes oven takana.   

Näkyyhän tuossa ovessa kumitiiviste, siten lienee tiivis sisäänpäin. Tosin vielä silmään osui omituisuus. Ovessa on yläkulma suorakulma ja kaapissa vastaava kulma pyöristetty. 

 Mulla oli edellisessä autossa, Hymer, kaasukaappiin käynti takatallista. Tavallaan samanlainen ratkaisu.

Ovi on isompi kuin aukko.

Ovi on isompi kuin aukko.

No juu, näinhän sen täytyy olla.

Mites noihin asuintiloissa oleviin kaasuhellojen pulloihin pitäisi suhtautua?
Tiedän ainakin kaksi kettiötä joissa on kaasupullo sisällä.

Onhan se ihan luvallista. Maalaisjärjellä ajatellen on ainakin helpommat olosuhteet, suht tasainen lämpö eikä tärinää. Siinä kohtaahan se letkun mitta pitää olla enintään se 1.2 metriä, ei voi pulloa kovin kauas edes viedä. Liekinvarmistin pitää olla sisäkäytössä olevissa vehkeissä. Kaasugrillissä ilmeisesti ei sitä vaadita, ainakaan tuossa jokusia vuosia vanhassa ei semmoista ole.