Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi

Primuksen sähköpatruuna 714821 vesipumppu hyytyy

<< < (2/6) > >>

Taikuri:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 -  1.06.2020     kello on 20:00 ---Ruuvi on ristipää tai taltta, ei torx. Konkkia on vain yksi, Näkyyhän se kytkentäkuvasta.

--- Lainaus päättyy ---
No niin minäkin olin ymmärtäväni, että ei siinä ole merkittynä kuin yksi konkka. :)


Konkan vaihdoin eilen illalla, ei alkanut vieläkään pelittämään. Joutui siihen seinään kuitenkin reiän tekemään, että sain oikeanlaisen työkalun ujutettua asemiin...  ::) Samalla tavalla kuitenkin hyytyy ja alkaa jurnuttamaan. Kokeilin mittailla niitä käämien vastusarvojakin, mutta en ole kyllä ihan varma tuliko ne oikein mitattua. 200ohmin asetuksella yleismittarista taisin saada keltaisen ja ruskean väliltä 6,9 ja mustan ja keltaisen väliltä 4,5, jotka pysyivät. Eli olisi siis käämit palaneet? Vai onko vielä jotain, mitä en hoksaa?


Minulla on muuten palanut ilmeisesti se diodi mustan boksin piirilevyltä, kun ei 12V pumppu lähde ohjauspaneelin napista päälle? Tarkistin takaa, ja siellä on se vihreä johto 4 pinnissä. Onko se diodi millainen/millaisilla arvoilla ? Saanee jostakin hyvin varustellusta sähköliikkeestä, esim SP-elektroniikka Oulussa?

Lisäksi on vielä yks lievää kummaksuntaa aiheuttava juttu. Nyt kun kaasu loppui säiliöstä, niin kaasulämmityksen kun laittaa päälle -> 12V pumppu pyörii, eikä lopeta yleensä 50s jälkeen? Välillä se lopettaa oikein ja nakkaa itsensä siihen vikatilaan. Mistä tämä ilmiö voisi johtua?

Tänks aikaisemmista, jatketaan!  8)

mjo33400:
Laita mittari 2k alueelle kun pumpun käämejä mittaat. Töpseli irti rasiasta.

Taikuri:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 -  2.06.2020     kello on 08:46 ---Laita mittari 2k alueelle kun pumpun käämejä mittaat. Töpseli irti rasiasta.

--- Lainaus päättyy ---
En ennättänyt eilen mittailemaan vaunulla. Nyt mittailin ajatuksella uudelleen vesipumpun käämejä. Fluken keltaisella mittarilla antoi 2k ohm-asetuksilla -,004 tai -,007 keltaisen ja ruskean väliltä. Ruskean ja mustan väliltä -0,006, sekä keltaisen ja mustan väliltä -,003. Epäilin, että mittari olisi viallinen ja kokeilin samaa biltsin yleismittarilla. Se antoi 2000 ohmin asetuksilla keltaisen ja ruskean väliltä 046 ohmia, ruskean ja mustan väliltä 735 ohmia sekä keltaisen ja mustan väliltä 782 ohmia. Mitä te viisaammat tästä epäilisitte? Minä arvelisin, että yksi käämi olisi viallinen? Ainakin kaksi kolmesta on oikealla alueella. Vai onko vika kuitenkin jossain muualla..?

Nyt kun viikonlopun reissu alkaa painamaan päälle, kokeilin avata kaasupannun mustaa boksia näkösälle ja tarkastella sitä piirilevyä. Josko saisi pelaamaan vesikierron edes 12V pumpulla napista, ja voisi siten lämmittää sähköpatruunalla.




Uusia diodeja ilmeisesti tämä kaipaisi. Tuossa MJO:n kytkentäkaavassa olisi D1-6 merkitty 1N4005 diodi? Käyköhän siihen mikä tahansa 1A/500-700V yksisuuntainen diodi? Onko niistä kokemuksia?



Jatketaan!
-T

Knaus-90:
^
Oliko konkan johto irti siitä keltaisesta  käämistä, kun mittasit.

Taikuri:

--- Lainaus käyttäjältä: Knaus-90 -  3.06.2020     kello on 19:27 ---^
Oliko konkan johto irti siitä keltaisesta  käämistä, kun mittasit.

--- Lainaus päättyy ---

Oli joo! En tiedä voiko siinä mittauksessa tehdä vielä jotain muutoin tai väärin?

-T

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa