Tekniikkakeskustelut > 230 voltin järjestelmä

Pistorasioiden lisäys

<< < (6/10) > >>

Tarvasjoki:

--- Lainaus käyttäjältä: mike - 23.05.2020     kello on 20:39 ---Mutta onko Hän vääriä neuvoja antanut? Kerro!

--- Lainaus päättyy ---
Ken kuuluu kertoa? Ja mitä.

mike:

--- Lainaus käyttäjältä: Tarvasjoki - 23.05.2020     kello on 20:35 ---ERKKI hän näyttää tietävän kaiken asiasta kuin asiasta.

--- Lainaus päättyy ---

Tämä.

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: mjh48 - 23.05.2020     kello on 18:03 ---
EI, EI, EI
Jos ei ole tietoa Matkailuvaunujen ja -autojen sähköasennusvaatimu ksista, ei pidä neuvoa.
Maallikon ei pidä sotkeutua lainkaan sähköasennuksiin, kuin ei ole lisäksi tietoa, joka on luvan varaista työtä ja vaatii asiantuntemusta.

SFS 6000 normin mukaan (joka vastaa lakitekstiä)
Asennuksissa on käytettävä:
-   Taipuisia hienolankaisia eristettyjä johtimia asennettuina asennusputkeen tai johtokanavaan
-   Muutamalankaisia (vähintään 7 lankaa) eristettyjä johtimia asennettuina eristeaineiseen asennusputkeen tai vaipallista taipuisaa kaapelia.

-   Kunkin johtimen poikkipinnan on oltava vähintään 1,5 mm2 kuparia.
10 A sulakkeen takana riittää tuo 1,5mm2

--- Lainaus päättyy ---
onko 80-90 luvun autot/vaunut kieletty  kun ei välttämättä täytä näitä vaatimuksia?

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 23.05.2020     kello on 21:03 --- onko 80-90 luvun autot/vaunut kieletty  kun ei välttämättä täytä näitä vaatimuksia?

--- Lainaus päättyy ---

Kun määräykset muuttuvat, ei wanhoja tarvitse päivittää.
Ei vaunuja, eikä taloja.

mjh48:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 23.05.2020     kello on 21:29 ---Kun määräykset muuttuvat, ei wanhoja tarvitse päivittää.
Ei vaunuja, eikä taloja.

--- Lainaus päättyy ---
80-luvulla Suomessa piti jopa määräysten mukaan käyttää MMJ:tä, jota on nykyään ei saa käyttää.
Suomessakin alettiin sittemmin miettiä miksi saksalaiset käyttivät joustavia johtoja ja havaitsivat sen järkeväksi.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa