Enpäs tuommoista merkkiä muista.
Näyttäis 70 lukulaiselta.?

Enpäs tuommoista merkkiä muista.
Näyttäis 70 lukulaiselta.?

en kans vaunua tunne , mutta pakko sanoa , et ompas siinä kaunis vaunu .. todella siisti ... näkispä  vielä sisäkuviakin ..

en kans vaunua tunne , mutta pakko sanoa , et ompas siinä kaunis vaunu .. todella siisti ... näkispä  vielä sisäkuviakin ..

Lähemmäs en uskaltanut mennä.

Mutta värit muistuttaa Matkaajaa ja
nimikin kotimainen.

Tapasin aamulla tuon vaunun omistajan, Veikko nimeltään.

Kertoi vaunun olevan kotimaista valmistetta vuodelta 1988

Valmistettu Pudasjärvellä ja tehtaan toiseksi viimeinen
vaunu ennen konkurssia. On katsastusvapaa ja varustettu
Primus 2450 lämmittimellä, jääkaapilla, liedellä ja
vessalla.

Todella siisti sisältäkin.

On todella siistinä pysynyt.

On todella siistinä pysynyt.

Mutta eihän se vielä kovin vanhakaan ole!

Kaira vaunuja tehtiin Pudasjärvellä. Korin pintamateriaali oli lujitemuovia. Kaira voitti mm. Tm. lehden tekemän lämpöisyys testin. Laittoivat tehtaalla tupla patterit joka paikkaan missä lämpöpattereita oli. Minun muistikuva on, että vaunuja tehtiin vielä 1989 vuoden puolella, mutta aivan varma en ole asiasta ja taisivat tehdä myös muutamia taukovaunuja.

Kaira vaunuja tehtiin Pudasjärvellä. Korin pintamateriaali oli lujitemuovia. Kaira voitti mm. Tm. lehden tekemän lämpöisyys testin. Laittoivat tehtaalla tupla patterit joka paikkaan missä lämpöpattereita oli. Minun muistikuva on, että vaunuja tehtiin vielä 1989 vuoden puolella, mutta aivan varma en ole asiasta ja taisivat tehdä myös muutamia taukovaunuja.

Juu lämpimäksi Veikko kehui.

Sanoi jotta kun talvella tulivat vaunulle
ja laittoi samaan aikaan muiden kanssa
lämmöt päälle, niin toiset tulivat Kairaan
lämmittelemään kunnes saivat omat
vaunut lämpöisiksi.

Tiskiallas ja rosteri liesi kuin uudet
on Veikon vaunussa, ei kuulemma
edellinen omistaja uskaltanut sisällä
kaasua käyttää.

EDIT. Kun Veikko vaunun hankki ei ollut
tv-antennia katolla, eikä hänkään
raskinut kattoon reikää tehdä, niin laittoi telineen
kaasupullokotelon sivuun mihin sitten
antennin aina laittaa ja johto kattoluukun
kautta sisälle.

Veikolle terveisiä  ja kerroppa et täällä yx mummeli kuolaa tuota ihanuutta ... sekä kutsu hänet / heidät tänne Orgiin mukaan ja Telarantaan näyttämään tuota ihanuuta ihan livenä ... 

Tulipa vuosia sitten kalareissulla oltua Kairan tekemässä taukovaunussa yötä.
 

Veikolle terveisiä  ja kerroppa et täällä yx mummeli kuolaa tuota ihanuutta ... sekä kutsu hänet / heidät tänne Orgiin mukaan ja Telarantaan näyttämään tuota ihanuuta ihan livenä ... 

Veikko rouvansa kanssa kun ovat menneet
johonkin alueelle, ovat kuolanneet m-autoja.

Pian kuitenkin paikalle saavuttuaan on
heidän vaunun ympärillä kyselijöitä
riittämiin.

Niin kuolasin minäkin, mutta hillitysti, niin
Veikko pyysi katsomaan oikein sisältä.

Mahdottoman mukava Veikko.

Veikko rouvansa kanssa kun ovat menneet
johonkin alueelle, ovat kuolanneet m-autoja.

Pian kuitenkin paikalle saavuttuaan on
heidän vaunun ympärillä kyselijöitä
riittämiin.

Niin kuolasin minäkin, mutta hillitysti, niin
Veikko pyysi katsomaan oikein sisältä.

Mahdottoman mukava Veikko.

niin kuin naamakirjassa on TYKKÄÄN .. ja paina sitä ... niin nyt teen tähänkin TYKKÄÄN ... ihanaa .. näin maailma avartuu ja ystäviä lisääntyy ...

  Muistaakseni Kairassa oli paljon uutta kokeilua, varmaankin olisi ollut hyvä tulevaisuus? Mutta kun  kehitystyö olisi vaatinut rahaa, sitten vielä markkinointiinkin olisi pitänyt panostaa? Kävi niinkuin kävi.
   Loppuvaiheessa siinä oli mukana kaksi ennestään tutua miestä, joille jäi velkaa "muistoksi" tuosta pelastus yrityksestä.

Enpäs tuommoista merkkiä muista.
Näyttäis 70 lukulaiselta.?

Tuli juuri hommattua pilkkahinnalla tämmöinen. Kaira 45. Tosin tämä ei ole katsastusvapaa???. Paino menee 10.llä kilolla yli. Itse olen kuullut ,että näitä on metsähallitus teettänyt itselleen. Vissiisn paremmalla eristyksellä?

Vaikuttaa ihan kohtalaisen hyväkuntoiselle, vaikkakin pientä laittoa toki on. Ja tämän hintaista en ala syvemmin kaivelemaan. Etulasi vuotaa hieman tiivisteistään ja siihen voisin hyviä vinkkejä tarvita miten lähteä tiivistämään. Ja toki voisin kiertää koko vaunun ulkoa päin, jos siihen on jokin konsti miten varmistaa saumojen tiiveys???

  Ikkunoiden tiivistämiseen ilmeisesti ainoa keino on, irroittaa ja puhdistaa ne? Sitten uusi bytyylimassa väliin, varmaankin on syytä tehdä kaikille?
  Listoja irroittamalla selviää, tarviiko niille tehdä jotain? Mulla on luulo että murkat on laminoitu lasikuidulla--tietoo ei ole??
  Joissain yksilöissä kuulemani mukaan oli katkeamia oven päällä, koska ei ole runkopuita.
  Toinen loppuvaiheessa mukana ollut tuttu asuu edelleen tuossa vajaan kilsan päässä, toinen on vaihtanut hiippakuntaa. Naapuri oli paremminkin myyntipuolella, siksi en viitsi kysäistä asiaa häneltä, vaikka hän ilmeisesti onkin saanut velkansa maksettua?
    Oletko lukenut:
   https://karavaanari.org/index.php/board,58.0.html
   https://karavaanari.org/index.php/topic,9392.0.html